インド：カルドゥン・ラ峠を越えるドライブは息を呑むほどです

ふインド南部バンガロール出身のコンピューター専門家であるアミターブ氏にとって、ラダックの首都レーは文明の最後の前哨基地のようなもので、快適なホテル、ショップ、無数のツアープロバイダーがある幸福のオアシスだ。 彼の故郷と、ヒマラヤ山脈の麓にある人口 3 万人の町との違いは、これ以上ないほど大きい。気温は 40 度にも達し、サウナのような気候で、ここは鋼のように青い空が広がる快適な夏の気候だ。 活気あふれるレーは、35 歳の彼と彼の暴走族にとって単なる中継地です。 情熱的なバイカーたちの実際の目的地は、ヌブラ渓谷に入るカルドゥン ラ峠です。

オートバイファンは実際、全長約 500 キロメートルのマナリ-レー高速道路を制覇したいと考えていました。この高速道路は、6 か所の山道があり、純粋な冒険の遊び場です。 アドレナリン中毒者向け は。 「しかし、それには十分な時間がありません」と、無数の旅行会社の 1 つから「ヒマラヤン」という美しい名前のロイヤル エンフィールドを借りたアミターブさんは言います。

旧王国ザンスカールは1年のうち7ヶ月間外界から遮断されており、すでにバイク集団の安全は危険な状態にある。 明日は、チベット国境近くの長塘高原にある氷のように冷たい塩水湖へ向かいます。 そして、このプログラムのハイライトは、数え切れないほどの旅行ガイドに世界で最も標高の高い通行可能な峠として記載されているカルドゥン・ラ峠を越えるドライブです。

峠の高さは、5,602メートルという仕様が正確に計測した際に誤りであることが判明したため、このタイトルを失った。 実際には「わずか」5359メートルです。 しかし、レーから信じられないほど美しいヌブラ渓谷までの120キロは大変だ。 オフロード車の列が山を押し上げていきます。 色鮮やかなタタのトラックと迷彩柄の軍用トラックが、千ものカーブのように見える道を駆け抜けます。 まもなくレーは、茶色がかった灰色の石の砂漠の真ん中にある、緑の端を持つおもちゃの村に過ぎなくなるでしょう。

深淵は道のすぐ隣に潜んでいる

日本製の四輪駆動車が対向車列に道路ぎりぎりまで押し込まれるとき、埃っぽい路面では精密な作業が要求される。 そこには深淵だけが潜んでいる。 サイドウィンドウの外の景色を眺めていると、心が沈んでしまいます。なぜなら、車両と完全な無の間には、壁もガードレールもなく、せいぜい空気が少し薄いだけの障壁が何一つないからです。

ポットホールにはポットホールが続き、落石には落石が続きます。 道路が本当に悪いところでは、ネパールの建設労働者は法外な低賃金で苦労している。 彼らは素手で岩を脇に運び、擁壁を築き、タールを塗ります。 時折、数人の自殺志願マウンテンバイカーが猿のペースで谷に向かって突進しているとき、彼らは的を絞ってジャンプして安全を確保する。

凹んだタール樽、そこら中に散らばるゴミ、そして南パルー検問所の荒涼としたトタン小屋が悲しいのと同じくらい、目の前に現れるものは、長い旅をしてきた人たちさえも言葉を失います。 奇妙な奇岩が明るい青空を背景にひっかいています。 時には砂漠のように黄褐色に輝き、時には緑がかった色、またはほぼ黒に近い色に輝きます。あたかも画家がその地域に色のパレット全体を放り込んだかのようです。

寂しい山頂から白塗りの仏塔が出迎えてくれます。 その間にはヤクやヤギが草を食む不毛の草原がいくつかあります。 マーモットの家族はキャッチボールをし、カメラを備えた二足歩行者が緊張しすぎると最後の瞬間に飛び込みます。 花崗岩と氷の砂漠では、まるで時間が無意味であるかのようです。

祈りの旗が願いを世界に届けます

峠の頂上では強い風が吹いています。 空気は薄い、危険なほど薄い。 標高 5,000 メートルを超えるここでは、衰弱やめまいに悩まされなければ、精霊や神々の住処に向かうことができます。

空を飛ぶ人々は、おぼつかない階段をよじ登り、汚れた雪の残骸をとぼとぼと歩き、青、白、黄色に染まった 3 つの仏塔の前にひざまずき、その後ろにはうっすらとした雲に覆われた山の頂上が見えます。 カラコルム そしてラダック山脈が隆起します。 カーテンのように厚い何百もの祈願旗が風にはためき、良い願いを世界に届けます。

息切れした人は、いつものように自撮り写真を撮るために「世界の頂上」の看板を巡礼したり、緊急時に酸素ボンベが使用される小さなカフェに立ち寄ったりします。 黒いスープは控えめに言っても最悪で、鳴り続けるクラクションのせいで長い休憩を取る気にはなれませんが、インフラが整備された次の場所までは数キロあります。 そして、金属と人々のキャラバンをかなり長い間遅らせてしまうような建設現場がどこかに潜んでいないかどうかは誰にも分からない。

ヌブラ渓谷は長い間観光客の立ち入りが禁止されていた

この月のような風景に比べると、リンゴやアプリコットの木々が魅惑的な香りを漂わせるヌーブラ渓谷はまるで楽園のようです。 ショーク川とヌブラ川の 2 つの川が合流する地点に到達したら、峠を乗り越えられたことに満足するでしょう。

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谷底は、時には裸で人が入り込めず、時には木々や藪が点在し、ヒラメのように平らで、非常に広いため、2 つの川が実際にどこへ行ったのか不思議に思わずにはいられません。 それらは祝福でもあり呪いでもあります。 雪が溶けると洪水が死と破壊をもたらすため、彼らは恐れられ、賞賛されていますが、穀物、野菜、果物、ナッツなどを見事に成長させることもできます。

不毛のガレ場砂漠がサハラ砂漠のような砂丘に変わります。 そしてまた、その端にピンクのタマリスクが咲く緑のオアシスに目が釘付けになります。 崇高な風景をさらに高貴にする仏塔、僧院、安定性が最も優れている揺れる橋の上の祈祷旗など、仏教文化の兆候があらゆる角に現れます。

1993 年まで、このインドの最も辺鄙な一角は観光客の立ち入りが禁止されていました。 今でも旅行者は花の谷への特別な許可が必要です。 冒険を求める人は、パキスタン国境から目と鼻の先にあるタータックへ車で行くこともできますが、この場所は 1970 年代に突然インド軍に占領されました。

しかし、ほとんどの人は、しばしば閉鎖されている修道院があるフンダル橋を越えることはありません。 かつてヌブラ王国の首都だったこの町は、祝福が刻まれた無限のマニの壁で結ばれた家々が集まったもので、一年の 3 分の 2 は眠い巣のようです。

短い夏には、多かれ少なかれ快適なテント都市が数十個出現し、その短期滞在者はトレッキング ツアーに出かけたり、悲惨なほど暑いパナミクの癒しの泉に登ったり、フタコブラクダに乗って砂丘を短時間散策したりすることができます。 フタコブラクダは、シルクロードの貿易商がヌブラ渓谷に残した群れや家畜の子孫です。

急な斜面に建つディスキット修道院は、この渓谷のシンボルです。 無数のカーブを描きながら、蜂の巣のように岩にしがみついているゴンパまでの急斜面を曲がりくねって登ります。 階段を登るとポンプが回転します。 初心者たちが階段を二段ずつ上がり、合間に時間を見つけて修道院の売店でありふれた商品を買い込む一方、低地からの観光客はビール醸造の馬のようにあえぎながら足を引きずって寺院まで登っていく。

そこでは、守護神マハーカーラが、通常の黒や紺色の代わりに白いペンキを身に着けて姿を現します。 約 600 年の歴史を持つこの僧院の最大の宝物は、高さ 32 メートルの未来の仏陀である弥勒仏像です。 どうやら、ダライ・ラマ法王が2010年に落成式を行うために自らヌブラ渓谷を訪れたこの像は、8キログラムの金で覆われているようだ。

レーでは黒い森のケーキがメニューにあります

レーに戻ると、ハルドゥン・ラ川を再び軽騎兵が走り抜けた後、ラダックの大都市は他の都市と何ら変わらないように見える インドの都市 前：忙しく、過密で、耐えられないほど騒々しい。 川のせせらぎ、風のざわめき、時折ヤクの鳴き声だけが聞こえる人けのない地域が、旅人の目には突然、もはや敵対的な荒野ではなく、祝福された領域として現れます。 レーの半分は L 字型のメインストリートで集まり、散歩したり、話したり、ビジネスをしたりします。 ここでは、ピザ、ハンバーガー、そして南インドの信じられないほどスパイシーな料理を食べることができます。

広々とした屋上のカフェでは、地元の人も外国人もバターティーの代わりにカプチーノを飲んでいます。 メニューには黒い森のケーキとワッフルがあり、バック グラウンドではボブ マーリーやレッド ツェッペリンが不滅の「カシミール」を演奏します。

歩道では、市場の女性たちが庭で採れた野菜や果物、ジャガイモ、ほうれん草、コールラビ、小さなトマト、そして乾燥させた牛糞の煙にくっついている山ほどの乾燥アプリコットなどを提供しています。 ダライ・ラマのイメージの下での合意には時間がかかるが、誰も早急な結論を求めていない。 ラダックでは誰も急いでいないからです。

現代世界にすっかり慣れているにもかかわらず、カーペット店やパシュミナショールでいっぱいの店のすぐ隣にある隠れた寺院では、黒いウールの巻きローブと明るい帯を着た老人たちがうやうやしく地面に身を投げている。 精巧な刺繍が施された帽子をかぶり、肩に暖かいヤクの毛皮をかぶった女性たちが、数十個のマニ車を常に時計回りに回します。 これが精神的活動と身体的活動のバランスを取る唯一の方法です。

インドのラダックに関するヒントと情報:

行き方: ラダックの首都レーに行く最も簡単な方法は飛行機です。 デリーからの飛行時間は約90分です。 ほとんどのフライトは早朝に出発するため、通常はデリーで一晩滞在する必要があります。 冒険好きなら、デリーとレーの間の 1,000 キロメートルを車で移動することもできます。

デリー行きの航空券は片道約 800 ユーロから、デリーからレーまでの航空券は片道 50 ユーロからです。 ヒント: 早めに予約してください (エアインディア; スパイスジェット）

エントリ： インドに旅行するにはビザが必要です。 観光客に人気のヌブラ渓谷など、ラダックの特定の地域は「インナーライン許可」がなければ訪問できない。 通常、ツアーオペレーターがこれらの許可を申請します。 ラダックを個人旅行する方へ: レーの多くの宿泊施設では、少額の料金で許可証を手配できます。

宿泊施設: 近年、レーには数え切れないほどの新しいホテルがオープンしました。 オファーは巨大です。 2 人用のシンプルなホームステイ ルームは 1 泊 20 ユーロからです。 快適な部屋がお好きなら、ダブルルームで 60 ユーロからお支払いいただけます。

ヌブラ渓谷には主にテント付きの宿泊施設があり、多くの場合専用バスルームが付いています。 料金は2名様1泊20ユーロからとなっております。

さらに詳しい情報： インド観光局、 インクレディブル・インディア