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Zeekrはヨーロッパでの生産を計画しているが、すでに存在する吉利の工場のおかげで生産が容易になる

私 追加の義務 中国メーカーは、一時的とはいえ欧州に輸入される電気自動車について引き続き懸念している。 追加の税金は利益を部分的または完全に打ち消し、旧大陸での売上が無駄になる危険性があります。 このため、いくつかのメーカーが次のことを考えています。 ヨーロッパで直接車を製造しており、その中には ジーカー はこの解決策を考えています。 彼はそれを明らかにする アンディ・アン、Zeekr CEO とのインタビューで語った。 ブルームバーグニュース: "私たちはヨーロッパでのローカライズ作業を積極的に進めており、適切な時期が来たら発表する予定です。「」。 ただし、他の中国の競合他社とは異なり、Zeekr には利点があります。 吉利グループの傘下にある数多くのブランドのひとつです。したがって、特に欧州市場向けに新しい工場を建設する必要はないかもしれません。 吉利がすでに所有しているためです ボルボ・カーズ、その後彼はそこからまた立ち上げました 極星、資産を持っています スウェーデンとベルギーの工場、英国だけでなく、象徴的なロンドン電気自動車タクシーを生産しています。 したがって、Zeekrは関連ブランドの工場で自社車を製造するつもりのようだ。 アンディ・アン氏は吉利グループの社長でもあり、その職務について次のように意見を述べた。 Zeekr の場合は 19.9% になるはずです: "私は個人的に、これらの政策の導入に対して遺憾の意を表します。 彼らの決断は正しくないと思います。 これらはZeekrの国際的発展にある程度の影響を与えるだろう「」。 #Zeekrはヨーロッパでの生産を計画しているがすでに存在する吉利の工場のおかげで生産が容易になる

Zeekrはヨーロッパでの生産を計画しているが、すでに存在する吉利の工場のおかげで生産が容易になる

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2024-07-25 14:30:06

追加の義務 中国メーカーは、一時的とはいえ欧州に輸入される電気自動車について引き続き懸念している。 追加の税金は利益を部分的または完全に打ち消し、旧大陸での売上が無駄になる危険性があります。

このため、いくつかのメーカーが次のことを考えています。 ヨーロッパで直接車を製造しており、その中には ジーカー はこの解決策を考えています。 彼はそれを明らかにする アンディ・アン、Zeekr CEO とのインタビューで語った。 ブルームバーグニュース: “私たちはヨーロッパでのローカライズ作業を積極的に進めており、適切な時期が来たら発表する予定です。「」。

ただし、他の中国の競合他社とは異なり、Zeekr には利点があります。 吉利グループの傘下にある数多くのブランドのひとつです。したがって、特に欧州市場向けに新しい工場を建設する必要はないかもしれません。

吉利がすでに所有しているためです ボルボ・カーズ、その後彼はそこからまた立ち上げました 極星、資産を持っています スウェーデンとベルギーの工場、英国だけでなく、象徴的なロンドン電気自動車タクシーを生産しています。 したがって、Zeekrは関連ブランドの工場で自社車を製造するつもりのようだ。

アンディ・アン氏は吉利グループの社長でもあり、その職務について次のように意見を述べた。 Zeekr の場合は 19.9% になるはずです: “私は個人的に、これらの政策の導入に対して遺憾の意を表します。 彼らの決断は正しくないと思います。 これらはZeekrの国際的発展にある程度の影響を与えるだろう「」。

#Zeekrはヨーロッパでの生産を計画しているがすでに存在する吉利の工場のおかげで生産が容易になる

執筆者について: nipponese

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