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2024-07-21 22:22:42
ドディン港は「 小さな港 「」は、コモロ諸島で活動が活発な場所です。ドディンは、コモロ諸島のムツァムドゥにある島間輸送の重要な拠点としての地位を確立しています。毎日、数十隻のスピードボートがここに停泊し、約 100 人の乗客をモヘリ島とグランドコモロ島へ乗せ、誰もが利用できる経済的な代替手段を提供しています。
国際港は大型船を引き寄せますが、ドディンはアンジュアン、モヘリ、グランドコモロ諸島間の高速船による毎日の接続を専門としています。この定期便と手頃な料金が相まって、ますます多くの顧客を引き寄せています。
ドディン港の活気は、船主とその従業員にとって大きな経済的利益にもつながっている。27 歳のムファヤド・ユスフさんは、モヘリ人専用の船を所有している。彼にとって、この小さな港は単なる生計の手段以上のものだ。 私は公務員として働くよりも利益が出ると思うので、ここが好きです。 彼は説明する。 モヘリにのみ行くスターは25から50を獲得できます 1日あたり000フラン。乗客と荷物の数によって異なります。 »。
平均して、船は1か月あたり最大150万コモロフランの収益をもたらし、それを船主とスタッフで分配します。 いつもは飛行機で行くのですが、長男がンガジジャで刺されたと知りました。なので、早く行くためにスピードボートに乗っています。 「」と、生後数か月の赤ちゃんを腕に抱いたティセアンティさんは説明する。彼女は急いで出発しなければならず、飛行機に乗る資金を調達できていない。
安くてもリスクの高い旅
一方、ジャラルディンは急ぐ必要はなく、ドディン経由でンガジジャに向かいます。 船や飛行機に乗る余裕がないので、選択肢があまりありません。スピードボートに乗らざるを得ません。 »
ドディンからグランドコモロ諸島への渡航料金は1人2万フラン、モヘリの場合は1万5000フラン。港には兵士と沿岸警備隊が常駐している。彼らは貨物と乗客の安全を確保することになっている。しかし、利用者はこの配置では十分ではないと考えている。 燃料の問題で海の真ん中で車が故障した場合、電話を取り、現在いる場所と問題の説明をしてくれます。 スピードボートの運転手、アハメド（仮名）さんは言う。 彼は私たちか沿岸警備隊に電話しなければなりません。しかし沿岸警備隊が来なければ、私たちは独りぼっちになります。 »
危険にもかかわらず不可欠なドディンの小さな港は、収益性と必要性のバランスを取りながら、住民に重要なサービスを提供することで繁栄しています。
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#コモロドディン港が不可欠に