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ハンガリーGP:ブダペストでの練習走行後、好調なスタート

FP1で堅実なロングラン今年のこの時期の常として、ハンガロリンクのFP1は高温で始まりました。気温は30°C、路面温度は60°C近くでした。そのため、チームは最初のセッションで長距離走行データを収集し、さまざまなタイヤコンパウンドについて可能な限り学習することに集中しました。 念のためお伝えしますが、ハンガリーでは最も柔らかい 3 つのタイヤコンパウンド、C3、C4、C5 が使用されています。コンディションのせいで車の適切なバランスを見つけるのが難しく、そのため両ドライバーはセッション開始時に異なる調整でセットアップを微調整した。 ルイスとジョージはセッションを通じてバランスを改善し、ソフトとミディアム両方のタイヤで経験を積むことができました。また、日曜日のレース準備のための重要なデータも収集しました。ジョージはFP1を4位で終え、ルイスは10位だった。しかし、各チームが別々のプログラムを完了したため、ラップタイムはまだ順位を完全に反映したものではなかった。レースは土曜日も続き、FP3は現地時間12:30(英国標準時11:30)にスタートし、続いて現地時間16:00(英国標準時15:00)に予選が行われる。 1721561873 #ハンガリーGPブダペストでの練習走行後好調なスタート 2024-07-21 11:08:19

ハンガリーGP:ブダペストでの練習走行後、好調なスタート

FP1で堅実なロングラン

今年のこの時期の常として、ハンガロリンクのFP1は高温で始まりました。気温は30°C、路面温度は60°C近くでした。

そのため、チームは最初のセッションで長距離走行データを収集し、さまざまなタイヤコンパウンドについて可能な限り学習することに集中しました。

念のためお伝えしますが、ハンガリーでは最も柔らかい 3 つのタイヤコンパウンド、C3、C4、C5 が使用されています。

コンディションのせいで車の適切なバランスを見つけるのが難しく、そのため両ドライバーはセッション開始時に異なる調整でセットアップを微調整した。

ルイスとジョージはセッションを通じてバランスを改善し、ソフトとミディアム両方のタイヤで経験を積むことができました。また、日曜日のレース準備のための重要なデータも収集しました。

ジョージはFP1を4位で終え、ルイスは10位だった。しかし、各チームが別々のプログラムを完了したため、ラップタイムはまだ順位を完全に反映したものではなかった。

レースは土曜日も続き、FP3は現地時間12:30(英国標準時11:30)にスタートし、続いて現地時間16:00(英国標準時15:00)に予選が行われる。

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#ハンガリーGPブダペストでの練習走行後好調なスタート
2024-07-21 11:08:19

執筆者について: nipponese

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