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CrowdStrike の停止: 飛行機、電車、自動車による旅行にどのような影響が出るか

の CrowdStrike の停止 金曜日の早朝に発生し、マイクロソフト・ウィンドウズが稼働するコンピューターをダウンさせたハリケーンにより、世界中の航空便が運航停止となっている。 ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空など米国の大手航空会社は、世界中で運航を停止している。フライトアウェアによると、 キャンセルをリアルタイムで追跡ユナイテッド航空のフライトの7%、アメリカン航空のフライトの8%、デルタ航空のフライトの12%が欠航となった。比較すると、各航空会社が木曜日に欠航したフライトはそれぞれ3%、4%、1%だった。 FlightAware のトラッカーによると、東部標準時午前 11 時現在、本日 3,000 便近くのフライトがキャンセルされ、遅延便の総数は 28,000 便近くに達した。これらのキャンセルや遅延のすべてが CrowdStrike の障害と関連しているわけではない。 インタビューで広範囲にわたる停電について語ったピート・ブティジェッジ米国運輸長官 CNBCで同氏は、問題は特定されているものの、航空会社がシステムを正常に戻す努力をしているため、同局は「波及効果または連鎖効果」が今日も続くと予想していると述べた。 「これらのフライトは、非常にタイトで、連続して運行されているため、根本原因が解決された後でも、一日中その影響を感じることができます」とブティジェッジ氏は述べた。「航空管制などのFAAの運用システムや、米国運輸省内のほとんどのシステムに関しては、私たち自身のシステムに影響の兆候は見られませんが、航空会社自体に関しては、間違いなくさらなる影響が出ると予想しています。」 ブティジェッジ氏はまた、トラックの出入りを許可するゲートの問題により、港湾が影響を受けていると指摘した。 カリフォルニアのローカルニュース ロングビーチ港とロサンゼルス港では、停電により数百台のトラックが貨物の荷降ろしや積み込みを待って立ち往生し、輸送に混乱や遅延が発生したと報じられた。 の 連邦航空局がXに投稿 そして フェイスブック 同社は問題を注意深く監視しており、問題が解決するまで複数の航空会社が地上停止に関する支援を要請していると述べた。地上停止とは、特定の空港に着陸する航空機の流れを遅らせたり停止させたりする航空管制措置である。 「我々は、通常運航の再開に向けて航空会社と緊密に協力し続けています」とFAAは記している。「航空会社が残存する技術的問題に取り組んでいる間、地上停止や遅延はさまざまな空港で断続的に発生します。詳細については航空会社にお問い合わせください。」 による FAAのウェブサイトボストン・ローガン国際空港、ラスベガスのハリー・リード国際空港、ミルウォーキー・ミッチェル国際空港、チャールズ・M・シュルツ・ソノマ郡空港、ニューヨークのラガーディア空港などの空港は、「定期便ではない一時滞在の一般航空機、または定期便に含まれないフライト(チャーター便やプライベート便など)、および空港を拠点とせず通過する航空機」の乗り入れを禁止している。 アトランタ国際空港、デトロイト・メトロポリタン空港、ミネアポリス・セントポール空港、ソルトレイクシティ国際空港、セントクロイ島のヘンリー・E・ロールセン空港などの空港では、CrowdStrikeの障害に関連している可能性もある、詳細不明の理由により地上での遅延が発生している。 航空会社がCrowdStrikeの障害に反応 事実上すべての米国の航空会社が、CrowdStrikeの障害により通信障害を経験しており、その中には次のような世界的な航空会社も含まれる。 カンタス航空、 エアフランス、 ライアンエア、 アジアの水、 エア・インディア…

CrowdStrike の停止: 飛行機、電車、自動車による旅行にどのような影響が出るか

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2024-07-19 19:06:00

CrowdStrike の停止 金曜日の早朝に発生し、マイクロソフト・ウィンドウズが稼働するコンピューターをダウンさせたハリケーンにより、世界中の航空便が運航停止となっている。

ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空など米国の大手航空会社は、世界中で運航を停止している。フライトアウェアによると、 キャンセルをリアルタイムで追跡ユナイテッド航空のフライトの7%、アメリカン航空のフライトの8%、デルタ航空のフライトの12%が欠航となった。比較すると、各航空会社が木曜日に欠航したフライトはそれぞれ3%、4%、1%だった。

FlightAware のトラッカーによると、東部標準時午前 11 時現在、本日 3,000 便近くのフライトがキャンセルされ、遅延便の総数は 28,000 便近くに達した。これらのキャンセルや遅延のすべてが CrowdStrike の障害と関連しているわけではない。

インタビューで広範囲にわたる停電について語ったピート・ブティジェッジ米国運輸長官 CNBCで同氏は、問題は特定されているものの、航空会社がシステムを正常に戻す努力をしているため、同局は「波及効果または連鎖効果」が今日も続くと予想していると述べた。

「これらのフライトは、非常にタイトで、連続して運行されているため、根本原因が解決された後でも、一日中その影響を感じることができます」とブティジェッジ氏は述べた。「航空管制などのFAAの運用システムや、米国運輸省内のほとんどのシステムに関しては、私たち自身のシステムに影響の兆候は見られませんが、航空会社自体に関しては、間違いなくさらなる影響が出ると予想しています。」

ブティジェッジ氏はまた、トラックの出入りを許可するゲートの問題により、港湾が影響を受けていると指摘した。 カリフォルニアのローカルニュース ロングビーチ港とロサンゼルス港では、停電により数百台のトラックが貨物の荷降ろしや積み込みを待って立ち往生し、輸送に混乱や遅延が発生したと報じられた。

連邦航空局がXに投稿 そして フェイスブック 同社は問題を注意深く監視しており、問題が解決するまで複数の航空会社が地上停止に関する支援を要請していると述べた。地上停止とは、特定の空港に着陸する航空機の流れを遅らせたり停止させたりする航空管制措置である。

「我々は、通常運航の再開に向けて航空会社と緊密に協力し続けています」とFAAは記している。「航空会社が残存する技術的問題に取り組んでいる間、地上停止や遅延はさまざまな空港で断続的に発生します。詳細については航空会社にお問い合わせください。」

による FAAのウェブサイトボストン・ローガン国際空港、ラスベガスのハリー・リード国際空港、ミルウォーキー・ミッチェル国際空港、チャールズ・M・シュルツ・ソノマ郡空港、ニューヨークのラガーディア空港などの空港は、「定期便ではない一時滞在の一般航空機、または定期便に含まれないフライト(チャーター便やプライベート便など)、および空港を拠点とせず通過する航空機」の乗り入れを禁止している。

アトランタ国際空港、デトロイト・メトロポリタン空港、ミネアポリス・セントポール空港、ソルトレイクシティ国際空港、セントクロイ島のヘンリー・E・ロールセン空港などの空港では、CrowdStrikeの障害に関連している可能性もある、詳細不明の理由により地上での遅延が発生している。

航空会社がCrowdStrikeの障害に反応

事実上すべての米国の航空会社が、CrowdStrikeの障害により通信障害を経験しており、その中には次のような世界的な航空会社も含まれる。 カンタス航空エアフランスライアンエアアジアの水エア・インディア その他。

FAAの 航空管制システム司令センター ユナイテッド航空は、通信の問題により、目的地や潜水艦に関係なく、すべてのユナイテッド航空のフライトが運航停止になったと発表した。 Xに投稿 東部標準時午前9時頃、同社は一部のフライトを再開するが、スケジュールの混乱は続く可能性があると発表した。同社は顧客の旅行計画変更を支援するために特別な免除を発行した。

ユナイテッド航空も 投稿 同社はウェブサイトで、本日以下の空港を発着するフライトが影響を受けていると発表しました:オハイオ州クリーブランド(CLE)、ニュージャージー州ニューアーク(EWR)、ドイツ・フランクフルト(FRA)、グアム(GUM)、ハワイ州ホノルル(HNL)、ワシントンD.C.(IAD)、テキサス州ヒューストン(IAH)、カリフォルニア州ロサンゼルス(LAX)、イギリス・ロンドン(LHR)、フロリダ州オーランド(MCO)、イリノイ州シカゴ(ORD)、カリフォルニア州サンフランシスコ(SFO)。

ユナイテッド航空の広報担当者はTechCrunchに対し、この問題は航空機の重量計算や顧客のチェックイン、航空会社のコールセンターの電話システムなど、多くの個別のシステムに影響を及ぼしたと語った。

アメリカの超格安航空会社フロンティア航空は 影響を受けるだが、通常の運航を再開したか、再開の過程にあるようだ。別の格安航空会社であるスピリット航空は、運航停止は 予約システムに影響 および飛行操作。

「停電のため、現在、旅行計画が中断されたゲストの再予約はできません。ベンダーがサービスを復旧したら、できるだけ早くこれらのゲストを支援します。」 スピリットはフェイスブックに投稿した。

アメリカン航空はまた、ベンダーの技術的問題がアメリカン航空を含む複数の航空会社に影響を与えたことを確認した。 言った 東部標準時午前5時時点で、同社は「安全に業務を再開」することができた。しかし、現在のソーシャルメディアの投稿には、フライトがキャンセルされたり、引き続き遅延している顧客がまだ表示されている。

午前7時49分(東部標準時)の時点で、デルタ航空は、 一部の航空便の出発を再開しかし、金曜日にもさらなる遅延や欠航が予想される。デルタ航空は、金曜日出発の便を予約した顧客に対しては運賃の差額を免除すると発表した。

FAA の地上遅延警報によると、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港に向けて出発するデルタ航空のフライトは、本稿執筆時点で平均 374 分の遅延が発生しています。この遅延は、米国とカナダ全土の 30 社の航空会社の出発に影響を及ぼしています。

シティのアナリスト、スティーブン・トレント氏は、この障害は航空会社自身の責任ではないため、フライトの欠航に対する罰則はないと考えていると述べた。

トレント氏は「一日を通して大幅な改善が続く限り、今日の混乱は収益に重大な影響を与えることはないだろう」と述べた。

消費者の権利

遅延や欠航となった航空会社のほとんどは、顧客がフライトを再予約できるよう支援する取り組みを進めている。ユナイテッド、アメリカン、デルタなどの航空会社は、新しいフライトを予約する際の運賃の差額を免除している。また、航空会社は運輸省に対し、航空会社の管理下にある問題により3時間遅延した顧客には食事を提供し、新しいフライトを一晩待つ必要がある顧客にはホテルの部屋を提供すると伝えた。 ロイター通信によると

航空旅客権利会社エアヘルプのCEO、トマシュ・パウリシン氏は、遅延や欠航の影響を受けた乗客は自分たちの権利を理解し、混乱時にどのような選択肢があるかを知るべきだと述べた。

「この事件は航空会社や空港の管理外ですが、乗客には米国運輸省(DOT)の規制の下で一定の権利があります」とパウリシン氏はTechCrunchに語った。「乗客は航空会社から援助を受ける権利があります。これには次の利用可能なフライトへの再予約や、遅延が一晩続く場合は食事券や宿泊施設の提供が含まれる場合があります。」

パウリシン氏は、「ケアを受ける権利」は2時間以上の遅延すべてに適用されると指摘した。同氏は、乗客に対し、遅延中に発生した飲食代や宿泊費などのすべての搭乗券と領収書を保管し、払い戻し請求に備えるよう推奨している。

CrowdStrikeの停止による列車への影響はほとんどなし

アムトラックを含むほとんどの列車は停電の影響を受けていないようだが、列車の運行時間を管理するアプリの一部は停止している。ニューヨーク市の公共交通機関であるMTAは運行を継続しているが、地下鉄やバスの運行スケジュールやルート計画を表示するMTAアプリは停止している。

しかし、ワシントンDCの地下鉄公共交通システムは 影響を受ける 停電により、運行は停止した。東部標準時午前5時45分現在、メトロレールの全駅が時間通りに開通し、運行は予定通りとなっている。バスも予定通り運行している。

自動車業界は軽微な影響を受けている

この障害は、小売業者、証券会社、メディア企業など、世界中の企業に影響を及ぼしました。

自動車メーカーのGMとフォードはTechCrunchに対し、生産活動は停電による影響を受けておらず、所有者が車両のロック解除や施錠、その他の情報の管理に使う消費者向けアプリは通常通り機能していると語った。緊急サービスを含む車内通信を担当するGMの子会社、オンスターも通常通り機能している。

マグナを含むいくつかの自動車部品サプライヤーも停電の影響を受けており、同社によれば同社は「さまざまなレベルの業務中断」を経験しているという。

「当社の専任ITチームは、影響を受けたすべてのプロバイダーと緊密に連携し、復旧を早め、全拠点でサービスの継続性を確保しています」とマグナの広報担当者、トレイシー・ファースト氏は電子メールで述べた。「当社はまた、潜在的な影響を緩和するために、顧客やサプライヤーと緊密に連絡を取り合っています。」

ファースト氏は、同社のグローバルITチームとプロバイダーの迅速な対応により、現在業務の大部分が稼働していると付け加えた。「現時点ではまだ予想されていたが、より安定に近づいている」と同氏は語った。

クラウドストライクのCEO、ジョージ・カーツ氏は、Windowsホストのソフトウェアアップデートの欠陥が障害の原因であることを認めた。同氏はサイバー攻撃の可能性を否定し、同社が修正プログラムを展開しており、MacおよびLinuxホストは影響を受けていないと付け加えた。

このストーリーは現在進行中ですが、当初は太平洋標準時午前 8 時 22 分に公開されました。最新情報については再度ご確認ください。


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執筆者について: nipponese

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