競馬の「Drive to Survive」がTikTok世代にスポーツを届ける | 競馬

Tゴールデンタイムの概念は以前とは異なりますが、金曜日の午後9時 ITV1 チャンピオンズ・フルギャロップのスケジュールでは依然として印象的な目立つ位置を占めている、 あらゆる分野にアクセスし、覗き見しながら、Netflix のドキュメンタリーシリーズ「Drive To Survive」が F1 に与えた影響の少なくとも一部をジャンプレースに与えようとする試み。

2019年3月にドライブ・トゥ・サバイブがスタートしたとき、F1は収益と視聴率の低下に苦しみ、高齢化する観客層の拡大や多様化に苦戦していた。つまり、レースが直面している問題と似たような問題だが、ドライブ・トゥ・サバイブの6シーズンは その後、F1は世界で最も急速に成長しているスポーツの一つとなり、何百万人もの新たなファンを獲得し、何十年にもわたって享受してきたよりも明るい見通しを抱いている。

この番組はスポーツドキュメンタリーに新たなジャンルを生み出し、プロテニスのブレイクポイント – ゴルフ – フルスイング – これに続き、関係する個人や個性を活用して、一般の視聴者にアクションへの感情的な足掛かりを与えようとしています。

ITV は明らかに Netflix ほどの世界的な視聴率を持っていないが、ナショナル ハント レーシングも同様だ。英国における Netflix の加入者数は 2 世帯に 1 世帯程度で頭打ちになっているようだが、ITV は英国のあらゆるテレビで視聴できる。その結果、Champions: Full Gallop の潜在的視聴者は 7 桁に達し、100 人に 1 人でもたまに賭けをする人、競馬ファン、またはその両方に変えることができれば、その効果は相当なものになるだろう。

少なくとも、ジョッキークラブ競馬場やいくつかの大手独立系競馬場を含むレースコース・メディア・グループが、パディ・パワーやベットフェアなどの賭博ブランドの所有者であるフラッター・エンターテインメントとともに、6部構成のシリーズに投資することを決意したのは、おそらくこの考え方によるものと思われる。

F1とレースには、スピード、激しい競争、常に存在する危険など、明らかな類似点がいくつかあります。また、このスポーツを新しい観客に売り込むという点では、重要な違いもあります。たとえば、人口の75%が運転免許証を持っていますが、乗馬を習った人はごくわずかです。そのため、時速35マイルで馬に乗るよりも、時速200マイルで車を運転する方が、多くの人にとってはすぐに興味をそそられるでしょう。

しかし、競争して勝つことの爽快感は普遍的に理解されており、これはチャンピオンズ・フルギャロップの 非常によく伝わってくる。シリーズ全体は2023-24シーズンを追っているが、最初のエピソードはボクシングデーのケンプトンでのキングジョージ6世チェイスに焦点を当てている。幸運なことに、これは 最もドラマチックで記憶に残る レースの長い歴史の中で。

この形式は現代のドラマドキュメンタリーの標準です。レースまでの過程を語る多くの語り手が登場し、現代の集中力の持続時間を考慮して 5 秒または 10 秒を超えるショットはありません。これは一部の視聴者には少々不快かもしれませんが、TikTok 世代にはすぐに馴染みのあるものになるでしょう。ハリー コブデンは、この形式に求められることを自然に理解しています。

レースは、ヘルメットカメラの映像、クローズアップ、騎手による解説を織り交ぜて紹介され、スタート直前、シシキンが先頭を走るかどうか誰もが気になっていたときのチャットの断片も含まれている。

レースファンでなくても、レースがどのように展開したかは覚えているだろうが、何が起こったのか全く知らない人や、レースの知識が全くない人にとっては、非常にわかりやすく、記憶に残るパッケージに多くの興奮が詰まっている。

競馬界に携わる私たちのほとんどにとって、馬こそが真のスターであり、私たちを何度も見に来させる存在です。しかし、まったくの白紙の状態で競馬や馬を見に来る観客にとって、最高の親善大使となるのは、馬を取り巻く人々、特に騎手です。