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アビエーション・キャピタル・グループ、35機の発注でボーイング737 MAXポートフォリオを拡大

リース会社は、燃費効率に優れた単通路ジェット機に対する業界の需要の高まりに対応するため、737-8および737-10ジェット機の最新注文により、737 MAXの受注残を増加しました。ボーイング（NYSE: BA）と アビエーションキャピタルグループLLC オーストラリアの航空会社、エアバスA350（ACG）は本日、航空機リース会社が737-8型機16機と、より大型の737-10型機19機を含む737 MAXジェット機35機の発注を確定したと発表した。昨年の737 MAXの追加発注に続き、今回の新規発注によりACGの737 MAX発注数は82機に増加し、燃費効率に優れた航空機に対する顧客の需要に応えるべくポートフォリオを拡大する。「737 MAX機の追加確定発注は、ACGの受注記録の戦略的価値を高め、当社の成長戦略の重要な柱を支え、最新かつ燃費効率に優れた航空機技術への投資に対する当社のコミットメントを強化するものです」とACGの最高経営責任者兼社長のトーマス・ベイカー氏は述べた。「当社は、これらの汎用性が高く燃費効率に優れた航空機で世界中の航空会社の顧客をサポートできることを楽しみにしています。」737-8 は、構成に応じて最大 210 人の乗客を乗せることができ、航続距離は 3,500 海里 (6,480 km) です。一方、737-10 は、単通路機の中では最も座席あたりの経済性が高い 737 MAX の中で最大のモデルで、最大 230 人の乗客を乗せることができ、航続距離は 3,100 海里 (5,740 km) です。どちらのモデルも、置き換える前の航空機に比べて燃料使用量と二酸化炭素排出量を 20% 削減します。「本日の再注文は、ACGの顧客が柔軟で燃費効率の高い航空機群の運用を求めていることを反映し、737 MAXファミリーの航空機に対する市場の需要があることを示しています」とボーイングの商業販売およびマーケティング担当上級副社長、ブラッド・マクマレンは述べた。「ACGは737 MAXプログラムにおいて長年にわたり重要なパートナーであり、同社と協力し、同社の航空会社顧客に最新の航空機技術を提供できることを楽しみにしています。」平均すると、737 MAX1機あたり最大800万ポンドのCO2を削減できる。2 この飛行機は、年間排出量が 50% 削減され、以前の飛行機に比べて騒音が 50% 減少した、より静かな飛行機です。…