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貨物輸送

ヴォロディア・ペトロパブロフスキーはドイツ北部のブルンスビュッテルで貨物船に乗り込み、産業社会の厳しさと旅の詩情が織りなす驚くべき錬金術について語ります。 公開済み 2024年6月7日 09:25 アップデート 2024年6月7日 14:47 読了時間: 5分

貨物輸送

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2024-07-06 12:47:01

ヴォロディア・ペトロパブロフスキーはドイツ北部のブルンスビュッテルで貨物船に乗り込み、産業社会の厳しさと旅の詩情が織りなす驚くべき錬金術について語ります。

公開済み


アップデート


読了時間: 5分

「商船の乗組員はどんな感じですか?」ヴォロディア・ペトロパブロフスキーはまず自分自身に問いかけました。 「太陽と波しぶきにさらされて荒れ果てた水兵の一団に支えられ、丁寧にアイロンをかけた制服に一列のストライプを誇らしげに掲げる厳格な参謀たち? それとも、船上で神に次ぐ唯一の支配者である船長の指揮下にある小規模な軍団?」

正装した男性ではなく、ジョギングパンツとスポーツスニーカーを履いた頭を剃ったロシアの司令官が、はっきりとしたスラブ訛りの英語で温かい握手で私を迎えてくれた。

「こんにちは、ヴァディムです。ようこそ!」キール運河を渡るのに必要な行政文書にスタンプを押しながら、彼は熱心にそう言った。

北東ヨーロッパへ向かう。そして私たちの冒険家は観察する 「98キロにわたって、船舶は幅100メートルをわずかに超える海上航路で相互にすれ違うことになる。」

「航海中は常に次の点に留意してください。乗客は船上では許容されます。ですから、ルームサービスやクルーズ船のようなちょっとしたおもてなしはもうありません。貨物船は労働環境であり、規則を遵守しなければなりません。食事の時間は決まっており、船員によって指示されます。エンジンルームや操舵室など、船内の特定のエリアは理論上は立ち入り禁止ですが、乗組員との良好な関係によって異なる場合があります。」

船を詳しく知りたい場合は、良好なコンタクト感覚が重要です。そうすれば、乗組員が喜んで貨物船を案内し、船上での生活や(色とりどりの)船員の話を聞かせてくれます。逆に、客室に留まりたい人は、静かな航海のペースを楽しむのに十分な時間があります。」

私たちの冒険家は、Grand Nord Grand Large 代理店で出発しました。プログラムの内容は、北ドイツからスウェーデンの港までの 1 週間の航海、往復 1,050 ユーロから。
Grand Nord Grand Large は現在、1 週間から 4 週間までの期間にわたる約 15 の貨物船航海を提供しています。

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執筆者について: nipponese

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