メルセデス・ベンツを祝うグッドウッド・フェスティバル

「モータースポーツ130年」とは メルセデス・ベンツ クラシック 祝う グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード、象徴的なレーシングカーがきらびやかに勢揃いするこのイベントは、「世界最大のモーター付きガーデン パーティー」として知られています。1894 年 7 月 22 日のパリからルーアンまでのレースは、モーター レースの誕生を記念するものでした。

ハイライト

• 「世界最大のモーター付きガーデンパーティー」2024年7月11日から14日まで
• メルセデス・ベンツのモータースポーツの歴史のハイライト
• 精巧に修復された1924年のオリジナルのメルセデス タルガ フローリオ レーシングカー
• 現在のF1まで、あらゆる時代とレースシリーズのモータースポーツ車両
• メルセデスAMGの存在感

メルセデス・ベンツ・クラシックがグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024に持ち込むもの

• ダイムラー 2気筒 V型エンジン (1894)1894年のパリ・ルーアンレースは史上初の自動車レースでした。ライセンス生産されたダイムラーの2気筒V型エンジンを搭載したプジョーとパナール・ルヴァッソールの車が優勝しました。
• メルセデス 2 リッター タルガ フローリオ レーシングカー、1924 年: 100年前、この車はシチリア島を走る伝説の過酷なロードレース、タルガ・フローリオで優勝しました。メルセデス・ベンツ・クラシックは、オリジナルの車両を忠実に再現すべく丹念に修復しました。
• メルセデスベンツ 750 キログラム フォーミュラ レーシングカー W 25、1934 年最初のメルセデスベンツ シルバーアロー。1934 年のアイフェル レースで初登場し、マンフレート フォン ブラウヒッチュが優勝しました。ルドルフ カラツィオラは 1935 年にヨーロッパ グランプリ チャンピオンとなり、今日の F1 タイトルに匹敵します。
• メルセデスベンツ フォーミュラワン レーシングカー W 196 R1955年: メルセデス・ベンツは1954年にW 196 Rでグランプリレースに復帰しました。サーキットに応じて、露出したホイールまたは流線型のボディワークを採用しました。ファン・マヌエル・ファンジオは1954年と1955年にF1世界チャンピオンになりました。
• メルセデスベンツ エクスプレス レーシングカー トランスポーター、1955 年: センセーショナルなワンオフ。エンジンは300 SL「ガルウィング」（W 198）から移植。最高時速170kmでレーシングカーを緊急輸送するトランスポーターのニックネームは「ブルーワンダー」。
• メルセデスベンツ C 11 グループ C レーシング スポーツカー、1990 年: 537 kW (730 hp)、カーボンファイバー/ケブラー素材のモノコック、1990 年グループ C 世界選手権用に製造。結果: C 11 はチームとドライバーに 2 年連続のダブルタイトルをもたらしました。
• メルセデスベンツ GT レーシングカー CLK LM、1998: 出場したすべての FIA GT 選手権レースで優勝しました。5 リッター V8 エンジンを搭載した CLK GTR の後継車です。AMG メルセデスは再びチームとドライバーのチャンピオンシップを獲得しました。
• メルセデスベンツ SLS AMG GT3 (C 197)、2012: 2010 年に発表された、GT3 規定に適合した成功したカスタマー スポーツカー。グッドウッドで発表されたこの車両は、2012 年のドバイ 24 時間レースで 1 位から 3 位までを独占して優勝しました。

メルセデス・ベンツのクラシック車両はボールルーム パドックで見ることができ、そのほとんどは大勢の観客の前で速いペースでヒルクライムを完走する予定です。

2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおけるメルセデス・ベンツ・クラシックのブランドアンバサダー

クラウス・ルートヴィヒ: 3度のDTMチャンピオン。1989年にAMG-メルセデスDTMチームに加入し、2度のチャンピオンシップタイトル（1992年と1994年）を獲得し、1991年には準優勝を果たした。1998年にはリカルド・ゾンタとともにFIA GT国際選手権のドライバーズランキングで優勝。1949年10月5日生まれ。

ベルント・マイレンダー: 2000年から公式F1セーフティカーのレギュラードライバー。1995年にAMG-メルセデスCクラスDTMでDTMとITCにデビュー。1997年にはCLK GTRでFIA GT選手権に出場。2001年にはリニューアルされたDTMに復帰し、ホッケンハイムでのシーズン最終戦で優勝。1971年5月29日生まれ。

カール・ヴェンドリンガー: 彼はミハエル・シューマッハとハインツ・ハラルド・フレンツェンとともに、1990年のグループC世界選手権でメルセデス・ベンツのジュニアチームの一員でした。1993年に、スイスのペーター・ザウバーのチームのドライバーとしてF1に移りました。彼は1968年12月20日に生まれました。

メルセデスAMGはF1から現在の顧客向けスポーツカーまで

メルセデスAMGもフェスティバル・オブ・スピードで強い存在感を示しています。メルセデスAMGペトロナスF1チームの2台のF1レーシングカーがF1パドックで見られます。AMGボールルームパドックでは、アファルターバッハのパフォーマンスおよびスポーツカーブランドが、「モータースポーツ130周年特別カラーリング」のメルセデスAMG GT3、RACE SERVICEと共同設計したメルセデスAMG GT3 RAW SPEC、トラックデイレーシングカーのメルセデスAMG GT2 PROを展示します。メルセデスAMG SL 55 4MATIC+とEQテクノロジーを搭載したメルセデスベンツG 580はファーストグランスパドックに展示される車両の一部であり、新しいメルセデスベンツEQSはエレクトリックカーパークで展示されます。

参照

「馬なしからハイブリッドへ」

グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、モータースポーツ文化のユニークな舞台です。2024 年 7 月 11 日から 14 日まで、イギリスのサセックスにあるカントリー エステート、グッドウッド ハウスで開催されます。モットーは「無馬からハイブリッドへ: 動力の革命」。自動車の革新的な歴史、そして 1886 年のカール ベンツによる発明を称えるものです。約 25 万人の来場者が見込まれています。

リッチモンド公爵チャールズ・ヘンリー・ゴードン・レノックスが 1993 年からこのフェスティバルを主催しています。自動車の歴史の初期から最新の技術革新まで、レーシングカーとスポーツカーに焦点が当てられています。全長 1.86 キロメートルのグッドウッド ヒルクライム サーキットでは、数多くのスポーツカーを体験できます。また、フォレスト ラリー ステージやオフロード アリーナでも、スポーティな車両が観客を魅了します。

2023 グッドウッド 1日目