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ドイツ、中国とのまた大きな貿易協定を破棄

ドイツは国家安全保障上の理由から、フォルクスワーゲンの支店の1つを中国に引き渡すことを中止した。 この措置は、この国と最大の貿易相手国との緊張した関係に新たな打撃となる。 広告フォルクスワーゲンの子会社であるMANエナジーソリューションズグループは、2023年6月にガスタービン事業を中国国有企業CSIC龍江GHガスタービン社に譲渡する計画を以前に発表していた。しかし、ドイツ政府の調査により、中国が軍艦の動力としてこれらのガスタービンを使用していることへの懸念が生じている。ドイツのロベルト・ハウベック経済大臣は水曜日の記者会見で、ベルリンは外国企業からの投資を歓迎する一方、「おそらく我が国と必ずしも友好関係にあるわけではない」国々から「治安」に関連する技術を保護し続けると述べた。ドイツのナンシー・ファイザー内務大臣も同じ会議で、「安全保障上の理由から」政府の決定を歓迎すると述べた。ドイツ政府の統計によると、ベルリンと北京は昨年、２５５０億ユーロ相当の物品を交換した。 しかし、ドイツが国内製造業者を保護し、中国への依存を減らそうとする中、両国関係は近年繰り返し緊張している。2022年11月、ドイツは安全保障上の懸念を理由に、半導体工場の1つを中国のテクノロジー企業に売却することを再び阻止した。中国の反応中国外務省報道官は木曜日、「中国は通常の貿易協力の政治化に反対している」と述べた。 「私たちはドイツが中国企業を含む世界中の企業に公平、公正、無差別のビジネス環境を提供することを望んでいます。」中国企業「MAN Energy Solutions」もドイツ政府の決定を尊重すると発表した。 中国とEUの関係の浮き沈みこの協定を阻止する決定は、欧州連合が中国から輸入する電気自動車の関税を引き上げたわずか数週間後に下された。 この動きは中国政府との新たな貿易紛争を引き起こした。 組合の新たな関税は、中国からの電気自動車の輸入コストに最大38％上乗せされる可能性があり、金曜日から4カ月間適用される。 その後、EUは11月までに関税をさらに5年間延長するかどうか決定する必要がある。これに先立ち、中国もEUの豚肉価格に関する調査を開始していた。 欧州委員会は木曜日の声明で、中国政府との紛争解決に向けた交渉がここ数週間激化していると発表した。欧州最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンも、中国の電気自動車に対する関税を引き上げるというEUの新たな決定に反応し、ドイツとその地域における「電気自動車の需要が現在低迷している」ことを考慮すると、EUの決定のタイミングは悪いと繰り返した。同社は声明で「この決定によるマイナスの影響は、欧州とドイツの自動車産業にとって予想される利益よりも大きい」と付け加えた。 #ドイツ中国とのまた大きな貿易協定を破棄