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2024-07-02 18:16:00
何か疑問はありましたか? いいえ、ありませんでした。 タデイ・ポガチャルの考えは決して間違っていません。特にガリビエのような歴史的な山頂が目の前に現れるときはそうです。 このスロベニア人は、容赦ない記録更新マシンであり、記録と偉業を飽くなき貪欲者です。 デパートのようなグランブークレの棚から、彼はステージ優勝や黄色いジャージなど、すべてを手に入れます。 シャポー!
今回は第4ステージで、 イタリアから帰国したツアー、彼は頂上からほぼ1キロ離れたところで、最も待ち望まれていた突きを繰り出し、そのカミソリのような切り込みで敵に逃げ場を与えません。 長い登りの序盤で、最強のグループをまとめたのは彼のシェルパ、ジョアン・アルメイダとフアン・アユソだった。 そして、鍋が沸騰し始めると、ポガチャルは飛び立ち、なんとか逃げ出しました。 彼の永遠のライバル、デンマーク人のジョナス・ヴィンジガード、過去2つのツールの勝者ですが、3か月前にバスク地方で悲惨な転倒を喫したため、まだ最高の状態ではありませんでした。
ヴァンジゴールは、ポガチャルほど優秀ではなかったものの、トップまでずっと抵抗したが、その後、ヴァロワールのゴールラインに向かう飛び込みで数秒をロスした。 キャリア78回目の勝利を飾ったスロベニア人はすでに鷹のように獲物を狙っており、おそらく必要以上の危険を冒していたが、デンマーク人ははるかに用心深く、最接近してきた追手に追いつかれ、彼を巻き込んでゴールラインに到達した。残り30分ほどで、ボローニャの第2ステージで既に着ていた黄色いジャージを着たポガチャルから離脱。
タデイの厳しい攻撃により、スロベニア人選手はさらに18インチのボーナスを獲得し、他のライバルに約50秒の差を付けてランキング首位に立ったため、すでにランキングで最初のわずか1位を獲得している。 2位にはベルギーのエヴェネポールが入り、続いてアユソ、ログリッチ(4位)、そして37インチのヴァンゲゴールが5位となった。
なんて言うか? 一方、ポガチャルはジロ・デ・イタリア(ピンクジャージを着て6ステージ、20日間)を制覇した後も、電車のように走り続けている。 マルコ・パンターニ (1998 年) 以来、誰も達成できなかった有名なジロ ツールの 2 冠に向けて疾走する列車。 現時点で彼が最も爆発力があることは疑いの余地がない。 しかし、ヴィンジガードの反応は非常に立派なものでした。 ガリビエ山頂から500メートルまでの距離で、デンマーク人は自分の立場を守り続けた。 その後、新しいイエロージャージがさらに加速すると、彼は諦め、ライバルに10秒の差をつけて坂を登った。 その後、下り坂でさらに 30 分をロスしました。 このストレッチの中で、ジョナスはいくつかの不確実性を明らかにしました。 しかし、とにかく負けではありません。 道はまだ長い。 そして、デンマーク人はペダルをこぐことで、状態を改善する機会を得ます。
#ツールドフランスポガチャルがガリビエにヒットするもヴァンジゴールは諦めない
