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ノースボルト、戦略的見直しにもかかわらず70億ドルのケベック電池工場建設計画を続行

スウェーデンのEVバッテリーメーカー、ノースボルトは、同社が事業活動の「戦略的見直し」を行っているにもかかわらず、モントリオールのサウスショアにある70億ドル規模の工場の建設は継続すると発表した。 この見直しは、電気自動車の世界的な需要が鈍化する中で行われ、フォードとゼネラルモーターズの両社は、 縮小する 電気自動車の生産。 ノースボルトの広報担当者は火曜日に送った声明の中で、この見直しによってプロジェクトのスケジュールが決まるが、ケベック州サン・バジル・ル・グランに建設中の発電所にどのような影響が出るかはまだ分からないと述べた。「世界で最も環境に優しい電池を製造することで、ケベック州のエネルギー転換において中心的な役割を果たすという当社の決意と意図は変わっていません」と広報担当者は述べた。同社はカナダとドイツに2つの巨大工場を建設中だが、スウェーデンの巨大工場の建設スケジュールは遅れている。ジャン=タロン選出のMNAでケベック党のエネルギー担当評論家であるパスカル・パラディス氏は、州政府はこの機会を利用して「プロジェクトの社会的受容を促進するための独自の戦略」について熟考すべきだと述べた。これには州の環境監視機関である 環境広聴室 (ベイプ)。 ノースボルト発電所は2026年に完成予定だが、建設が発表されて以来、論争に巻き込まれている。 ケベック州政府は昨年、ルゴー政権が教師や看護師との契約交渉に没頭していた間に、ノースボルトとの契約を確保するために29億ドルの資金提供を約束した。 一方、オタワは工場建設に最大13億4000万ドル、その他30億ドル相当のインセンティブを約束した。完成すれば、年間5万6000トンのバッテリーを生産できると予想されている。環境団体からの反対このプロジェクトはカナダの電気自動車生産能力を高めることになるが、環境保護主義者からの抵抗に直面している。一つのグループ、 ケベック環境法センター (CQDE)は、政府がプロジェクトを公聴会に提出しなかったため、1月に現場での作業を一時停止する差し止め請求を提出した。 同団体は、170ヘクタールの敷地に工場を建設すれば湿地帯が損なわれ、生物多様性が危険にさらされると主張した。 しかし、上級裁判所の判事は、ノーソルトは他の湿地の修復と2万4000本の植樹に470万ドルを投資することで被害を補う措置を講じたとして、差し止め請求を却下した。 視聴 | EV バッテリーはリサイクル可能か? EV や電動自転車はかつてないほど人気が高まっています。それらのバッテリーはすべて埋め立て地行きなのでしょうか?ケベック州では、電気自動車や電動自転車などの充電式バッテリーに使用されている材料のリサイクルに役立つ新しい技術を見つける取り組みが進められている。3月、ケベック州のブノワ・シャレット環境相は、政府が原発建設を承認する前に規則を変更したと述べたが、専門家はこの動きが国民の信頼を損ねていると指摘している。このプロジェクトが発表される前に、州はBAPEの審査を開始するために必要なバッテリー生産量の基準を年間5万トンから6万トンに引き上げた。 シャレット氏は、BAPEの全面的な見直しには18カ月かかり、スウェーデン企業は他を探すことになったと述べた。しかし彼は「ルールを回避してBAPEを避けることが目的だったことは一度もない」と主張する。 連邦産業大臣フランソワ・フィリップ・シャンパーニュ氏の報道官は火曜日、「大臣は最近の動向を認識しており、カナダで強力かつ持続可能なEV部門を育成するために、引き続きすべてのパートナーと協力していく」と述べた。ケベック州のピエール・フィッツギボン経済大臣は火曜日の夜、X紙に、ノースボルト社は政府に検討について報告しており、ケベック州のプロジェクトには問題はないと述べたと書いた。 「ノースボルトは世界で最も環境に優しいバッテリーの製造を可能にする最適なパートナーだと確信している」と彼は書いている。 #ノースボルト戦略的見直しにもかかわらず70億ドルのケベック電池工場建設計画を続行

ノースボルト、戦略的見直しにもかかわらず70億ドルのケベック電池工場建設計画を続行

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2024-07-02 21:36:37

スウェーデンのEVバッテリーメーカー、ノースボルトは、同社が事業活動の「戦略的見直し」を行っているにもかかわらず、モントリオールのサウスショアにある70億ドル規模の工場の建設は継続すると発表した。

この見直しは、電気自動車の世界的な需要が鈍化する中で行われ、フォードとゼネラルモーターズの両社は、 縮小する 電気自動車の生産。

ノースボルトの広報担当者は火曜日に送った声明の中で、この見直しによってプロジェクトのスケジュールが決まるが、ケベック州サン・バジル・ル・グランに建設中の発電所にどのような影響が出るかはまだ分からないと述べた。

「世界で最も環境に優しい電池を製造することで、ケベック州のエネルギー転換において中心的な役割を果たすという当社の決意と意図は変わっていません」と広報担当者は述べた。

同社はカナダとドイツに2つの巨大工場を建設中だが、スウェーデンの巨大工場の建設スケジュールは遅れている。

ジャン=タロン選出のMNAでケベック党のエネルギー担当評論家であるパスカル・パラディス氏は、州政府はこの機会を利用して「プロジェクトの社会的受容を促進するための独自の戦略」について熟考すべきだと述べた。これには州の環境監視機関である 環境広聴室 (ベイプ)。

ノースボルト発電所は2026年に完成予定だが、建設が発表されて以来、論争に巻き込まれている。

ケベック州政府は昨年、ルゴー政権が教師や看護師との契約交渉に没頭していた間に、ノースボルトとの契約を確保するために29億ドルの資金提供を約束した。

一方、オタワは工場建設に最大13億4000万ドル、その他30億ドル相当のインセンティブを約束した。完成すれば、年間5万6000トンのバッテリーを生産できると予想されている。

環境団体からの反対

このプロジェクトはカナダの電気自動車生産能力を高めることになるが、環境保護主義者からの抵抗に直面している。

一つのグループ、 ケベック環境法センター (CQDE)は、政府がプロジェクトを公聴会に提出しなかったため、1月に現場での作業を一時停止する差し止め請求を提出した。

同団体は、170ヘクタールの敷地に工場を建設すれば湿地帯が損なわれ、生物多様性が危険にさらされると主張した。

しかし、上級裁判所の判事は、ノーソルトは他の湿地の修復と2万4000本の植樹に470万ドルを投資することで被害を補う措置を講じたとして、差し止め請求を却下した。

視聴 | EV バッテリーはリサイクル可能か?

EV や電動自転車はかつてないほど人気が高まっています。それらのバッテリーはすべて埋め立て地行きなのでしょうか?

ケベック州では、電気自動車や電動自転車などの充電式バッテリーに使用されている材料のリサイクルに役立つ新しい技術を見つける取り組みが進められている。

3月、ケベック州のブノワ・シャレット環境相は、政府が原発建設を承認する前に規則を変更したと述べたが、専門家はこの動きが国民の信頼を損ねていると指摘している。

このプロジェクトが発表される前に、州はBAPEの審査を開始するために必要なバッテリー生産量の基準を年間5万トンから6万トンに引き上げた。

シャレット氏は、BAPEの全面的な見直しには18カ月かかり、スウェーデン企業は他を探すことになったと述べた。

しかし彼は「ルールを回避してBAPEを避けることが目的だったことは一度もない」と主張する。

連邦産業大臣フランソワ・フィリップ・シャンパーニュ氏の報道官は火曜日、「大臣は最近の動向を認識しており、カナダで強力かつ持続可能なEV部門を育成するために、引き続きすべてのパートナーと協力していく」と述べた。

ケベック州のピエール・フィッツギボン経済大臣は火曜日の夜、X紙に、ノースボルト社は政府に検討について報告しており、ケベック州のプロジェクトには問題はないと述べたと書いた。

「ノースボルトは世界で最も環境に優しいバッテリーの製造を可能にする最適なパートナーだと確信している」と彼は書いている。

#ノースボルト戦略的見直しにもかかわらず70億ドルのケベック電池工場建設計画を続行

執筆者について: nipponese

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