オーストリアGP：ランド・ノリス、マックス・フェルスタッペンの動きに激怒

画像出典：ゲッティイメージズ画像キャプション：ノリスはトラック上での友人の行動に不満を抱いていた記事情報著者、アンドリュー・ベンソンレッドブルリンクのF1特派員、ロール41分前ランド・ノリスは、オーストリア・グランプリでの容赦ない勝利争いが衝突で両レースを台無しにしてしまった後、友人であり今や最大のライバルであるマックス・フェルスタッペンの運転が「少し無謀」で「少し必死」だったと非難した。レッドブルのドライバーが最後のピットストップの遅れで遅れた後、最終ラップで世界チャンピオンの首位に挑んでいたノリスは、フェルスタッペンがポジションを守る際にブレーキング中に何度か動いたと感じた。この2人は5月初旬のマイアミグランプリ以来、F1で圧倒的な強さを見せてきたが、今週末のレッドブルリンクまで、コース上で首位を争ったことはなかった。彼らの最初の対決はスプリントレースで、フェルスタッペンがトップに立ち、ノリスが「かなりバカだった」と自責の念に駆られる結果となった。それから24時間ちょっと経って、彼らの戦いはついに12周に及ぶ熱狂的な争いに発展した。「マックスとの厳しい戦いを予想している」とノリスは語った。「アグレッシブで限界に挑戦してくることを期待している。マックスをとても尊敬しているが、少しやり過ぎてしまうこともある」64周目に両者がパンクしたクラッシュの前に、ノリスはすでに、ブレーキングゾーンでフェルスタッペンがラインを変えたこと、つまりF1用語で言うところの「ブレーキング中に車線変更」について何度も不満を述べていた。追い越しの動きでドライバーがぎりぎりのところにいるため、危険を伴うため、これは非常に好ましくない行為である。「3回とも、彼は簡単に事故を起こしかねないことをしていた」とノリス氏は語った。「そして、ある意味、少し無謀だったし、彼の側からすると少し必死だったように見えた。」「彼はそうする必要はありません。彼はたくさんの勝利を収めています。私は公平で敬意のある、ぎりぎりのレースを期待していますが、それが私の手に届いていないと感じています。」フェルスタッペンは当然ながら同意しなかったが、ターン3でノリスをコース端に追い詰めた行為に対して10秒のペナルティを受けた。マクラーレンは車体損傷のためリタイアに追い込まれたが、今週末のイギリスグランプリで部品が入手できるかどうかという点で、ノリスにとっては影響が出るかもしれない。フェルスタッペンはなんとか回復し、5位でフィニッシュした。これは彼らの友情に影響を与えるでしょうか?二人はオフトラックでは友人だ。たとえノリスが過去に、それがオフトラックでのアプローチに影響するとの示唆に憤慨していたとしても。しかし、これが彼らの関係にどのような影響を与えるかはまだ分からない。「彼が何を言うかによる」とノリス氏は語った。「もし彼が何も悪いことはしていないと言うなら、私はそのことに対して大いに尊敬の念を失うだろう。」「彼が少し愚かで、私にぶつかって、ある意味少し無謀だったことを認めれば、彼に対する尊敬の念は少しだけ失うだろう。勝利を目指して戦っているときにそれを受け入れるのはつらいことだ。私は自分の側から公平であろうとしていたが、彼はそうしなかった。」フェルスタッペンは「それについては話し合うつもりだ。今ではない。今は適切な時期ではない。冷静になったほうがいい」と語った。「私たちはレーシングドライバーです。ランドと私には少し年齢差があり、他のドライバーとは違って、下位カテゴリーで実際に競い合ったことはありません。でも、私たちは前進していきます。」画像出典：ゲッティイメージズ結局、どうやって戦闘になったんですか？グランプリの物議を醸した結末は、長い間フェルスタッペンが勝つと思われていたレースのクライマックスで起こった。彼は優勝した 土曜日のスプリントレース - ノリスの野心的な追い越しを阻止し、その結果、このイギリス人はチームメイトのオスカー・ピアストリに2位を奪われた - そして、グランプリの最初の3分の2を支配した。しかし、レースが進むにつれてレッドブルの調子がどんどん悪くなっていることに気づいた。2回目のスティントの終わりごろ、彼はフレッシュタイヤに交換するよう懇願したが、チームはそれを遅らせた。そして、最終的に決定が下されると、通常はピットストップの名手であるレッドブルは、6秒の遅いピットストップを実施した。これにより、同じラップでピットストップしたノリスに対して、フェルスタッペンは4秒のロスを喫した。ピットを離れた時点で3秒差だったノリスは、1周後には1.7秒遅れ、2周後にはフェルスタッペンのすぐ後ろにいた。その後の周回で、ノリスは何度か勇敢に遅れて内側へ動いたが、フェルスタッペンがそれを防いだ。ノリスはブレーキング中に動くのはルール違反だと感じていた。しかし、彼自身はすでにトラックリミットを超えたことで警告を受けていた。ターン3でフェルスタッペンを追い抜こうとして再びコースアウトしたため、5秒のペナルティを受けた。しかし、その直後に2人のドライバーが衝突したため、ペナルティを受ける機会はなかった。ノリスは今回、外側に出た。内側に守っていたフェルスタッペンは外側に戻った。ノリスは縁石に乗り上げた。二人の後輪が接触し、両方ともパンクした。フェルスタッペンは、自身のペナルティは「少し厳しかった」と感じたと語り、自身の行動を擁護した。「僕たちが一緒にやった動きは予想外だった」と彼は言った。「もちろん、彼が来るのはわかっていた。ブレーキング中に少し内側を守った。リアタイヤに接触し、二人ともそれでパンクした。これは起こってほしくないことだ」ブレーキング中に動いていたという非難については、フェルスタッペンは次のように語った。「僕にとっては、ブレーキング中に動いていたわけではない。なぜなら、動くたびにブレーキをかけていなかったからだ。」「もちろん、外から見るといつもそう見えるのですが、私はそういった状況で何をすべきかかなりよくわかっていると思います。「また、彼は本当に遅いダイブボムをやって、内側に送り込み、他の選手がそれを避けてコーナーを曲がってくれることを期待していたが、そうはならなかった。」「いつもレースのやり方が重要というわけではありませんが、コーナーはそれに適しています。私はまた、コーナーの形状に応じて、全力で走るという別の立場にいたこともあります。」フェルスタッペンは、過去にもこの種の攻撃を犯したことがあることを認めた。特に2021年にルイス・ハミルトンとのタイトル争いで、何度もマシンを内側に突っ込み、出口で最善を尽くそうとした時がそうだった。「遠くからイン側に送るのは、見た目も良くて僕も気に入っているが、うまくいくときもあれば、うまくいかないときもある。今日はうまくいかなかった。そしてもちろん接触してしまったので、とても残念だ」とフェルスタッペンは語った。フェルスタッペンは、この事故により、実際にノリスに対するチャンピオンシップのリードを広げ、チームが通常の水準から落ちてしまったことをより懸念していた。レッドブルは、他のチームのミスを踏まえた完璧なオペレーションでカナダとスペインのグランプリで優勝した。オーストリアではそれを実現できなかったため、相対的なペースの点でははるかに楽に見えたレースで負けてしまった。「勝つためにはすべてが完璧でなければならないし、我々は多くのレースでそれをうまくやってきた。しかし今日はすべてを間違えて、このような状況に陥ってしまった」とフェルスタッペンは語った。「私たちは二人ともイライラしています。ランドだけがイライラしているわけではありません。私もイライラしています。」メルセデスが干ばつに終止符を打つ中、ウルフの「愚かな」介入上位陣のクラッシュにより、メルセデスのジョージ・ラッセルが勝利を収めた。ラッセルにとってもチームにとっても、2022年11月のブラジル以来の勝利となった。フェルスタッペンとノリスが衝突したとき、ラッセルはトップ争いから15秒遅れていたが、これはチーム代表のトト・ウルフも認めている。しかし、これはメルセデスが最近のレースで一連のマシンのアップグレードを行った後、再び正しい軌道に乗っていることの証明となった。フェルスタッペンとノリスがクラッシュしたとき、ウルフが興奮した様子で無線でラッセルに「ジョージ、僕たちは勝てるよ！」と言ったとき、これがウルフにとってどれほど意味のあることだったかは明らかだった。運転手は、ブレーキングゾーンにいるときは電話をかけないように、そして落ち着いて彼に任せるようにと彼に注意しなければならなかった。ウルフはその後、苦笑いしながらこう語った。「あれはメルセデスでの12年間で私がやったことの中で最も愚かなことだ。私は永遠にこのことを恥じるだろう。」「ドライバーにメッセージを送る場所を見ます。ブレーキング中や高速コーナーではそうしません。しかし、私は彼がどこにいるかを見ず、この2人がお互いを倒しているのを見て、感情的にボタンを押して「勝てる」と言いました。」「このメッセージで彼を怒らせてしまったかもしれない。私は感情的になっている。ただ状況に流されてしまって、その後彼がそう言ったのだと思う。でも本当に、恥ずかしい。」そして、2025年か2026年にフェルスタッペンをチームに迎え入れるつもりだと言及する時間さえあった。レース後、これがフェルスタッペンを再び追いかけるチャンスになったかと問われると、ウルフはこう答えた。「現時点では、勝つためには2人がクラッシュする必要がある。我々はまだ自らを見つめ直し、『この2人が先頭でレースをし、それをもっと頻繁に行えるような車を作るにはどうしたらいいか』と自問する必要がある」「今は、マックスを含めた最高のドライバーたちの目的地となることができる瞬間だと言える。しかし、まだそこには至っていない。もし私が彼だったら、まだそのような動きは考えないだろう。」 1719774718 #オーストリアGPランドノリスマックスフェルスタッペンの動きに激怒 2024-06-30 18:29:49