F1。 フェルスタッペンはレースのほぼ全編をリードしており、これはセンセーションを巻き起こした。 信じられない結末

金曜日から週末はマックス・フェルスタッペンとマクラーレンのデュオ、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリとの戦いによってマークされる可能性があることは明らかだった。 メルセデス、フェラーリ、セルジオ・ペレスがこのトリオの背後にいたのは間違いない。 しかし、レースの終わりに何が起こったのかは、まったく誰も予想していませんでした。

フェルスタッペンは去ってしまった

すべてにもかかわらず、フェルスタッペンは今週末、英国人やオーストラリア人よりも良いペースを持っていたが、どちらも猛追していた。 彼はスタートで明らかにノリスに後れを取った。 ピアストリはメルセデスとフェラーリを相手に奮闘しなければならなかった。 最初のコーナーでシャルル・ルクレールと接触した。 モナコはフロントウイングを損傷しており、上位を争うチャンスはなかった。

次の数十周の間、フロントでは大きな出来事は起こりませんでした。 フェルスタッペンはノリスを引き離し、ピアストリは同じペースで走っていたジョージ・ラッセル、カルロス・サインツ、ルイス・ハミルトンにプレッシャーをかけていた。 裏側ではさらに多くのことが起こっていました。 アルピーヌドライバー、エステバン・オコンとピエール・ガスリーの間の決闘は白熱し、一時はフェルナンド・アロンソも戦いに巻き込まれた。

突然のトラブル、トップでの衝突、センセーショナルな優勝

終了から20周ほど経った頃、フェルスタッペンはタイヤの性能について不満を言い始めた。 彼はグリップとペースを失った。 タイヤを交換しても何も変わらず、さらにメカニックがミスを犯し、世界チャンピオンはさらに数秒を失ってしまった。 すぐにノリスは損失を全額埋め合わせ、現世界チャンピオンにプレッシャーをかけ始めた。

マクラーレンのドライバーはアタックの場所としてターン3（右の上り坂、コース全体で最も遅い）を選択したが、リードを奪うことはできなかった。 一度はコースアウトし、一度はフェルスタッペンを押し、何度かオランダ人選手はよく守った。

オーストリアGPの64周目は決定的な展開となった。 ノリスはアウト側からのアタックを決め、フェルスタッペンはノリスを詰めようとした。 接触があり、その後タイヤがレッドブル車のリムから外れ、ノリスがタイヤをパンクさせた。 コーナーを出る際、英国人選手はフロントウイングでオランダ人の車に衝突し、芝生の上で攻撃しようとした。

フェルスタッペンはタイヤ交換後になんとかレースに復帰したが、5位フィニッシュにとどまった。 審判は衝突を引き起こしたとして彼に10秒のペナルティを与えた。 彼はノリスを閉めるのが遅すぎた。 フェルスタッペンは、パンデミック以前の数年間、彼が非常に積極的に自分自身を守っていたことを思い出しました。 しかし、オランダ人選手はペナルティが不合理だと判断した。 一方、ノリスへのダメージはあまりにも大きく、運転を続けることはできなかった。

センセーショナルなことに、ラッセルは残り7周でリーダーとなったが、突然3位になったピアストリは彼に追いつくペースを持っていた。 彼はすぐにサインツに対処し、メルセデスのドライバーを追いかけ、わずか2秒強で彼の後ろについた。 しかし、この追跡はバーチャルセーフティカーによって中断され、マーシャルはトラックから車両の残骸を回収しなければならなかった。 事故 ノリスとフェルスタッペン。 大幅に減速する必要があり、それがピアストリの損失を増大させた。 再スタート後、ラッセルは均等なペースで走り、ミスをせず、センセーショナルな勝利を収めた。 レッドブル りんぐ。 これは彼のF1キャリアにおいて2度目の勝利となる。 ピアストリとサインツが表彰台を獲得した。 フェルナンド・アロンソが最後の最後にファステストラップを奪い、フェルスタッペンから追加ポイントを奪った。

次のレースは来週。 イギリスGPは有名なシルバーストーンコースで私たちを待っています。

F1オーストリアGP結果：

1. ジョージ・ラッセル（イギリス、メルセデス） 71周
2. オスカー・ピアストリ（オーストラリア、マクラーレン） +1.906秒
3. カルロス・サインツ (スペイン、フェラーリ) +4.533
4. ルイス・ハミルトン（イギリス、メルセデス）+23.142
5. マックス・フェルスタッペン（ホランディア、レッドブル）+37.253
6. ニコ・ヒュルケンベルグ（ドイツ、ハース） +54.088
7. セルジオ・ペレス (メキシコ、レッドブル) +54.672
8. ケビン・マグヌッセン (デンマーク、ハース) +60.355
9. ダニエル・リカルド（オーストラリア、VCARB）+61.169
10. ピエール・ガスリー (フランス、アルピーヌ) +61.766
11. シャルル・ルクレール (モナコ、フェラーリ) +67.056
12. エステバン・オコン (フランス、アルペン) +68.325
13. ランス・ストロール（カナダ、アストンマーティン）+1 okr。
14. 角田裕毅 (日本、VCARB) +1 okr.
15. アレクサンダー・アルボン（タイ、ウィリアムズ）+1周
16. バルテリ・ボッタス (フィンランド、キック・ザウバー) +1 okr。
17. 周冠宇（中国、キックザウバー）+1 okr。
18. フェルナンド・アロンソ（スペイン、アストンマーティン）+1周
19. ローガン・サージェント（アメリカ、ウィリアムズ）+2 okr。