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2024-06-26 19:54:08
国道、州道、地方道路を含む道路部門全体の設備投資（CAPEX）は、実行力の向上により、2025年度（会計年度25）に8～13％増加すると予想されています。
州道部門は道路部門全体の設備投資の約50パーセントを占めています。
この分野における中小企業（SME）のシェアは約60％で、この分野は道路部門の中小企業業界全体の収益の約60～70％を占めています。
21年度の低いベースでは、道路に対する州の支出は22年度に21パーセント増加し、23年度には予算支出の増加とほぼ一致してさらに10〜13パーセント増加すると推定されています。
24年度には、予算配分の達成率が過去の平均とほぼ一致すると予想されるため、州の支出はさらに8～12パーセント増加すると予想されます。
その結果、中小企業の収益は、実行力の向上により、2025年度に5～10％増加すると予想されます。これは、2024年度に観測されたと思われる8～12％の収益増加を背景に実現することになります。
2023年度、中小道路事業者の利益率は、商品価格の高騰により150～250ベーシスポイント（bps）圧迫され、6～8％に縮小した。主要商品価格が落ち着くにつれ、事業者の利益率は2024年度に回復し、100～200bps増加すると予想される。2025年度も商品価格の安定により、利益率は安定を維持するとみられる。
「アトマニルバー・バーラト」制度に基づく流動性対策が2024年3月まで延長され、州当局による支払いもより正確になるため、流動性状況も改善すると予想される。
初版: 2024 年 6 月 27 日 | 午前1時24分 は
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