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2024-06-23 14:58:39
大多数は予算の真剣さをアピールしたい。しかし、野党の計画に数百億ユーロの費用がかかる中、厳格さを維持するのは困難だ。首相は ガブリエル・アタルは試合に残ろうとした 購買力向上を訴える発表を伴って。新人民戦線や国民連合ほど派手ではないが、それでもコストはかかる。
その主な提案の一つは、 価値を共有するプレミアム （マクロン元首相）現在3,000ユーロに制限されているこのボーナスは、手数料や税金を除けば最大10,000ユーロに達する可能性がある。その規模は依然として経営者の選択次第だが、国家財政に重くのしかかることは避けられない。このキャンペーンの特定の対策にかかる費用を推定したリベラルなシンクタンク、モンテーニュ研究所によると、このシステムは国家財政に年間10億～30億ユーロの負担をかける可能性がある。
もう一つの重要なアイデアは、初めて不動産にアクセスしようとするフランス人に対する公証人手数料の廃止です。影響を受けるのは 25 万ユーロ未満の取引のみです。モンテーニュ研究所は、この措置の年間費用を 30 億～ 47 億ユーロと見積もっています。
支出はあっても増税はなし
アイデアの研究所は、大多数の最終的な公約である、2025年2月からのエネルギー料金の15％削減を評価しました。モンテーニュ研究所にとって、これは欧州エネルギー市場の改革のおかげで達成されるだけではありません。政府が期待するように、エネルギー。 「この減税が消費者の利益に完全に還元されるためには、電気に対する臨時特例関税は維持されるべきだ。」 （すべての最終電力消費者が支払う税金、編集者注） »と同団体は説明している。国の資金不足額は年間24億ユーロと推定される。
これら3つの提案だけでも、推定の上限をとれば、費用はすでに100億ユーロを超えている。 リース社会、 この月額 100 ユーロの電気自動車の提供は、請求額をさらに増加させるでしょう。リース契約 1 件につき国は 13,000 ユーロを負担し、車両が 10 万台ある場合、請求額の合計は 10 億ユーロを超えます。
したがって、追加支出は必要だが、それを補うために増税をすることは問題ではない。ガブリエル・アタルは、 「予算の黄金律」 増税を防ぐためです。
ベルシーが設定した節約目標に反して
多数派のプログラムは、昨年3月の経済大臣の発表と矛盾している。2024年度予算から100億ユーロを削減した後、ブルーノ・ルメール氏は2025年にさらに200億ユーロの節約が必要になると警告した。プログラムの一環として発表された支出にもかかわらず、同氏はその方針を維持した。 「私たちは救わなければならない時を迎えている」 大臣を厳しく叱責した 雇用主による聴聞会中に6月20日、政府は 「アカウントを復元する»。
しかし、6月19日に欧州委員会がパリに対して過剰財政赤字の手続きを開始する決定を下したことで、この財政深刻さに関する議論は弱まった。5月31日にスタンダード・アンド・プアーズがフランスの格付けを引き下げた後、さらに失望を招いた。政府は、2023年に国内総生産の5.5％に達した財政赤字の増加を負担している。コロナ危機は公的債務を増加させており、その力学は変化していない。
この評価に直面して、野党は攻撃を強めている。しかし、彼らはまた、追加費用を約束している。新人民戦線側としては、 「2017年以来のエマニュエル・マクロンの税制・予算政策の容赦ない失敗」全国集会は、 「予算上の不合理」 近年では大多数を占めています。
公式に発表され次第、 2024年議会選挙第1回投票の結果、自治体別。
#購買力と予算厳格化の支持の間で大多数