バンク・オブ・アメリカのアナリストは、電気自動車（EV）の普及は、業界に関する最新の分析で以前に予測されていたほど急速ではないと予想している。電気自動車とハイブリッド車は、2028年までに全新車モデルの約60％を占めると予想されており、昨年の推定64％からわずかに減少している。
バンク オブ アメリカのレポートでは、従来のガソリン車への関心が再燃していることが強調されており、今後 4 年間でこれらの車の数が電気自動車の数とほぼ等しくなる (113 台に対して 112 台) と予測されています。ガソリンと電気の両方を使用するハイブリッド車も、ドライバーが電気自動車に完全に切り替えなくても燃費が向上するため、ますます人気が高まっています (新モデルの 20%)。消費者の好みの変化は、ゼネラル モーターズなどの自動車メーカーに影響を与えており、ゼネラル モーターズは現在、ハイブリッド車を電気自動車と同じレベルの重要性で開発しています。
EV市場シェアも成長が緩やかになり、バンク・オブ・アメリカの前回予測より1年遅れて2027年までに25%に達すると予想されている。米国における電気自動車の販売台数は2024年に180万台と推定され、2028年には450万台に増加する。これは、2024年に電気自動車が全新車販売の11%（前回予測の14%から減少）、2027年には25%（前回予測の27%から減少）を占めることを意味する。
バンク・オブ・アメリカは、モデル3とモデルYの新バージョンのリリースと、より手頃な価格のモデルの導入により、テスラ（NASDAQ:）が引き続き電気自動車のトップメーカーであり続けると予測しています。しかし、既存の自動車メーカーが電気自動車市場でより大きなシェアを獲得し、2027年までに現在の40％から65％に増加すると予想されています。バンク・オブ・アメリカは、電気自動車市場の進化の中で市場シェアを拡大する可能性が高いメーカーとして、ステランティス、ゼネラルモーターズ、トヨタ、ホンダを挙げています。
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#電気自動車のトレンドが近づいているが以前の急増ほど大きくはない #Investing.comより
2024-06-22 18:42:55