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ジューンティーンスはテキサスで始まりました。失われた地下鉄道のルートもそこを通っていました。

ソフィア・ブラボーさんは、テキサス州イダルゴ郡のアメリカとメキシコの国境沿いで育った。歴史家によれば、彼女は、奴隷の人々がメキシコで自由になるのを助けた家族の先祖の物語を、成人になって初めて知った。 研究者や遺族のグループが増え、この歴史について新たな発見が相次いでいる。南北戦争前に自由を求める人々が北上した地下鉄道については多くのことが知られている。一方、米国よりも数十年も前に奴隷制度を廃止したメキシコへの奴隷の南下については、あまり知られていない。 これを書いた理由 物語は メキシコは、奴隷たちが南へ逃げる際に地下鉄道で重要な役割を果たした。増え続ける研究者グループとその先祖たちが、奴隷たちの勇敢さを生き生きと再現している。 物理的な遺品があまり残っていないため、遺族は口伝に頼ってきた。一方、学者たちは新聞のアーカイブなど他の物語の中に手がかりを探している。 「他のアメリカ人にも、実際に何が起こったのかを理解してもらいたい」とブラボーさんは言う。 南行きの鉄道にいた「ハリエット・タブマン」の一人がシルビア・ヘクター・ウェバーでした。1830年代、ヘクター・ウェバーと彼女のパートナーは、メキシコ領テキサスで彼女と子供たちの自由を買い取りました。その直後、テキサス共和国が奴隷制を再導入すると、彼女は家族のフェリー貿易ルートを通じて奴隷の人々が自由を求めるのを助けました。メキシコで自由を得るために南に向かうルートは、18 世紀初頭から米国が 1865 年に奴隷制度を廃止するまで存在していたと考えられます。 墓地は野原の真ん中に建っており、金網のフェンスで四角く囲まれている。ソフィア・ブラボーさんは、父親が何年も前に破壊行為を防ぎ、歴史を残すためにこのフェンスを設置したと話す。 ブラボーさんは、テキサス州イダルゴ郡のアメリカとメキシコの国境沿いで育った。大人になって初めて、おそらくこの地にある広い空を向いて墓を建てた先祖の言い伝えを知った。歴史家によれば、解放前、彼女のウェバー家の親戚は、奴隷の人々がメキシコで自由になるのを手助けしたという。 「他のアメリカ人にも、何が起こったのか理解してもらいたい」と、家族の墓地の管理人であるブラボーさんは言う。 非営利彼女は学校でこの歴史を学ばなかったと語る。 これを書いた理由 物語は メキシコは、奴隷たちが南へ逃げる際に地下鉄道で重要な役割を果たした。増え続ける研究者グループとその先祖たちが、奴隷たちの勇敢さを生き生きと再現している。 「今、すべてが明らかになって嬉しいです。」テキサス出身の女性が家族の歴史の一部を保存するなか、研究者グループが増え、新たな発見が相次いでいる。南北戦争前に自由を求める人々が北上した地下鉄道については多くのことが知られている。一方、米国よりも何十年も前に奴隷制度を廃止したメキシコへの奴隷の南下については、あまり知られていない。物理的な遺品があまり残っていないため、家族は口伝に頼ってきた。一方、学者たちは新聞のアーカイブなど他の物語の中に手がかりを追っている。 地元 そして 全国 メディアは近年、トランプ時代の建設に触発されて注目している。 国境の壁 史跡に近い。この新興分野に携わる人々は、両国で長らく忘れ去られていた勇敢な伝統に心を動かされていると語る。 サラ・マトゥセク/クリスチャン・サイエンス・モニター 歴史家によればメキシコで奴隷の解放を助けたジョンとシルビア・ヘクター・ウェバー夫妻の子孫であるソフィア・ブラボーさんは、テキサス州ヒダルゴ郡にある家族の墓地の管理人である(2024年2月23日撮影)。 南行きの地下鉄道は「国境を越えた私たちの歴史の重要な一部」だと、テキサス大学リオグランデバレー校の研究者ロザン・バチャ・ガルザ氏は言う。南の地下鉄道ルート 南行きの鉄道にいた「ハリエット・タブマン」の一人はシルビア・ヘクター・ウェバーだった。彼女は 知られている 他の初期開拓者からは親切で賢いと評価された。 家族の言い伝えによると、ヘクター・ウェバーさんは白人のジョン・ウェバーさんと結婚した。2人は一緒に家族を作ったが、いつ結婚したかは不明だ。1830年代、2人はメキシコ領テキサスで彼女と子供たちの自由を一緒に買った。その直後、テキサス共和国が奴隷制を再導入すると、2人は彼女の家族のフェリー貿易ルートを通じて奴隷の人々が自由を求めるのを助けた。ウェバー家はブラボーさんの高祖父母にあたる。メキシコで自由を得るために南に向かうルートは、18 世紀初頭から米国が 1865 年に奴隷制度を廃止するまで存在していたと考えられます。メキシコは1829年に奴隷制度を廃止したが、北部のアングロ・テキサス人は例外で、逃亡したとされる者の引き渡し要求を拒否した。1836年のテキサス革命の直後、新たに成立したテキサス共和国の憲法は奴隷制度を法律として定めた。 歴史家アリス・バウムガートナー氏は、メキシコに対する反乱の決断において「奴隷制が重要な要素であった」ことを示す研究成果を積み上げてきたと語る。しかし南カリフォルニア大学の歴史学准教授は、南北戦争に関する古い説明と同様に、連邦制が伝統的に原因として挙げられていると語る。 ロザン・バチャ・ガルザ提供 2022年に撮影されたジャクソンランチ教会とマーティンジャクソン墓地は、テキサス州サンファンのリオグランデ川のすぐ北に位置している。この場所は今年、国立公園局の「自由への地下鉄道ネットワーク」プログラムに追加された。…

ジューンティーンスはテキサスで始まりました。失われた地下鉄道のルートもそこを通っていました。

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2024-06-18 13:45:46

ソフィア・ブラボーさんは、テキサス州イダルゴ郡のアメリカとメキシコの国境沿いで育った。歴史家によれば、彼女は、奴隷の人々がメキシコで自由になるのを助けた家族の先祖の物語を、成人になって初めて知った。

研究者や遺族のグループが増え、この歴史について新たな発見が相次いでいる。南北戦争前に自由を求める人々が北上した地下鉄道については多くのことが知られている。一方、米国よりも数十年も前に奴隷制度を廃止したメキシコへの奴隷の南下については、あまり知られていない。

これを書いた理由

物語は

メキシコは、奴隷たちが南へ逃げる際に地下鉄道で重要な役割を果たした。増え続ける研究者グループとその先祖たちが、奴隷たちの勇敢さを生き生きと再現している。

物理的な遺品があまり残っていないため、遺族は口伝に頼ってきた。一方、学者たちは新聞のアーカイブなど他の物語の中に手がかりを探している。

「他のアメリカ人にも、実際に何が起こったのかを理解してもらいたい」とブラボーさんは言う。

南行きの鉄道にいた「ハリエット・タブマン」の一人がシルビア・ヘクター・ウェバーでした。1830年代、ヘクター・ウェバーと彼女のパートナーは、メキシコ領テキサスで彼女と子供たちの自由を買い取りました。その直後、テキサス共和国が奴隷制を再導入すると、彼女は家族のフェリー貿易ルートを通じて奴隷の人々が自由を求めるのを助けました。

メキシコで自由を得るために南に向かうルートは、18 世紀初頭から米国が 1865 年に奴隷制度を廃止するまで存在していたと考えられます。

墓地は野原の真ん中に建っており、金網のフェンスで四角く囲まれている。ソフィア・ブラボーさんは、父親が何年も前に破壊行為を防ぎ、歴史を残すためにこのフェンスを設置したと話す。

ブラボーさんは、テキサス州イダルゴ郡のアメリカとメキシコの国境沿いで育った。大人になって初めて、おそらくこの地にある広い空を向いて墓を建てた先祖の言い伝えを知った。歴史家によれば、解放前、彼女のウェバー家の親戚は、奴隷の人々がメキシコで自由になるのを手助けしたという。

「他のアメリカ人にも、何が起こったのか理解してもらいたい」と、家族の墓地の管理人であるブラボーさんは言う。 非営利彼女は学校でこの歴史を学ばなかったと語る。

これを書いた理由

物語は

メキシコは、奴隷たちが南へ逃げる際に地下鉄道で重要な役割を果たした。増え続ける研究者グループとその先祖たちが、奴隷たちの勇敢さを生き生きと再現している。

「今、すべてが明らかになって嬉しいです。」

テキサス出身の女性が家族の歴史の一部を保存するなか、研究者グループが増え、新たな発見が相次いでいる。南北戦争前に自由を求める人々が北上した地下鉄道については多くのことが知られている。一方、米国よりも何十年も前に奴隷制度を廃止したメキシコへの奴隷の南下については、あまり知られていない。

物理的な遺品があまり残っていないため、家族は口伝に頼ってきた。一方、学者たちは新聞のアーカイブなど他の物語の中に手がかりを追っている。 地元 そして 全国 メディアは近年、トランプ時代の建設に触発されて注目している。 国境の壁 史跡に近い。この新興分野に携わる人々は、両国で長らく忘れ去られていた勇敢な伝統に心を動かされていると語る。

サラ・マトゥセク/クリスチャン・サイエンス・モニター

歴史家によればメキシコで奴隷の解放を助けたジョンとシルビア・ヘクター・ウェバー夫妻の子孫であるソフィア・ブラボーさんは、テキサス州ヒダルゴ郡にある家族の墓地の管理人である(2024年2月23日撮影)。

南行きの地下鉄道は「国境を越えた私たちの歴史の重要な一部」だと、テキサス大学リオグランデバレー校の研究者ロザン・バチャ・ガルザ氏は言う。

#ジューンティーンスはテキサスで始まりました失われた地下鉄道のルートもそこを通っていました

執筆者について: nipponese

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