中国の関税対応をめぐる不確実性により、欧州メーカーの株価は6%下落

マドリード、6月14日（ヨーロッパプレス） –

欧州委員会が中国からの欧州車の輸入に関税を課す提案を行ったことを受けて、欧州の自動車メーカーの株価は先週、約6%下落した。

欧州セクター指数であるストックス600自動車・自動車部品は、今週金曜日の取引終了時点で575.47ポイントとなり、過去5日間の取引で1%以上の下落となった。これは、セクター選択におけるウェイトが高い欧州大陸の主要自動車会社の業績不振が重しとなった。

そのため、ステランティス株は、前日に4%以上下落した後、今週金曜日のミラノ証券取引所の取引終了時に18.82ユーロを超える水準で取引されるまで、5%以上下落し、週間損失を主導した株となっている。

欧州グループの場合、中国への露出はそれほど高くはないが、経営陣の優柔不断さが懸念される。同社関係者がヨーロッパ・プレスに確認したところによると、経営陣はブリュッセルと北京の対立が招きかねない貿易危機に備えて、リープモーターと共同で中国での生産の一部を欧州に移すことを検討しているという。

一方、BMWは過去5日間で市場での価値が約4％下落し、今回は1株当たり87ユーロを下回り、自動車市場での売り上げ減速への懸念から、アジアの巨人における高級車市場における価値が下落した。

メルセデス・ベンツの場合も同様の理由が挙げられており、同社は今週金曜日の終値時点で株価の2%を1株当たり約63ユーロで残している。

フォルクスワーゲングループの損失は6.43％、つまり1株当たり104.5ユーロにとどまり、ルノーは中国事業への直接的なエクスポージャーが低下したにもかかわらず4.90％下落し、1株当たり48.14ユーロで取引された。

現時点では、中国は欧州の提案に対して関税で応じるかどうか明らかにしていないが、国内企業はすでに習近平政権にそうするよう圧力をかけている。

キール経済研究所によると、今回の件では、政府が大手自動車企業に25％の関税を課すことを検討しており、業界に最大40億ユーロの貿易損失をもたらす可能性があると国営メディアが報じている。