科学＆テクノロジー

8年間の工事を経て、11号線の延伸工事が今週木曜日に開通した。

パー PL-B。 公開済み 2024年4月11日午後6時55分、 アップデート 29分前 " データスクリプト="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > この延長線は全長5.8キロメートルで、6つの新しい駅にサービスを提供しており、5つの自治体にまたがっています。 イル・ド・フランス地域の交通は、首都の東部に住む多くの住民の生活を向上させる可能性のある新たな発展を遂げようとしています。今週木曜日、6月13日の午前中、当局は パリ地下鉄11号線の延伸現在の終点メリー・デ・リラ駅が、さらに離れたロズニー・ボワ・ペリエ駅に置き換えられるため、RATPにとっては大きなプロジェクトとなる。 具体的には、地下5駅、地上1駅を含む6つの新駅が建設された。延長距離は5.8キロメートルで、以前はシャトレとリラを結んでいたこの路線の延長距離は約 「RATPの2番目に重要なプロジェクト 14号線延伸後 »昨年4月にRATPを宣言した。 11号線をロニー・スー・ボワ（93）方面に延伸。 RATP この拡張により、合計で 80,000 人以上の人々が恩恵を受けることになり、シャトレ＝ロニー＝ボワ＝ペリエを 24 分で製造できるようになります。 「延長工事の他に、路線の完全な近代化工事も行われている」RATPは自慢しているが、 「新しい列車の最適な快適性を保証するために、既存の13駅のすべてのプラットフォームが再開発されました。」 そして 「路線上のすべてのMP59列車は新しいMP14列車に置き換えられます」。 つまり、39台の新しいMP14が流通し、各列車は以前の4両ではなく5両の車両を1台にまとめたものである。 「乗客の快適性を大幅に向上」判断されたため 「騒音が大幅に減少（-40%）、エネルギー効率が向上し（消費量が20%減少）、サイズも大きくなり、スクリーンと路線図が装備され、より詳しい情報を提供します」。 こちらもご覧くださいイル・ド・フランスの交通機関：4月の休暇期間中、最大4つの地下鉄路線が運休 旅行者11万人から19万人 プロジェクトを完了するには 「6月上旬」4月12日から27日まで、ベルヴィル駅とメリー・デ・リラ駅の間で線路が部分的に閉鎖された。この作業の最後に、最終テストのために4月28日日曜日に全線が閉鎖された。 "空の"。 さらに、 「この予行演習は、すべての運転手に新しい操縦システムと新しい延長線での運転を訓練することを目的とした」 4月29日に通常の運行状況で乗客なしで運行を開始しました。…