相洋製油所 設定に戻る…ゼロ

アンゴラ政府は資金調達が困難となっているソヨ製油所建設の入札で落札した企業との契約を解除することを検討していると石油省長官が本日発表した。

スディアマンティーノ・アゼベド鉱物資源・石油・ガス大臣によると、このアメリカ企業は「ソヨ製油所プロジェクトへの資金調達に非常に苦労している」という。

「プロジェクトとエリアに関してはすべてが完了していますが、会社は資金調達に苦労しています。 私たちは会社に期限を与えたが、それができない場合には、この契約も打ち切り、代替案を探さなければならない」とディアマンティーノ・アゼベド氏は国会経済財政委員会が開催した議会公聴会で述べた。

クアンテン率いるコンソーシアムは、2021年に相洋製油所建設の国際公開入札を落札した。 同社は 4 社で構成されており、そのうち 3 社は北米企業 (コンソーシアムのリーダーである Quanten LLC、TGT INC、Aurum & Sharp LLC) とアンゴラ企業 1 社 (ATIS Nebest) です。

日量最大10万バレルの原油処理能力を備えた相洋製油所の建設は35億米ドル相当で、2025年に完了する予定だった。

ザイール石油省ソヨ市の南東、712ヘクタールの敷地に建設されるこのプロジェクトでは、3,000人以上の雇用が見込まれていた。

日量28万バレルの生産能力を持つロビト製油所に関して、ディアマンティーノ・アゼベド氏は、ソナンゴルが引き続きすべての建設費用を負担し、投資のためのパートナーと株主を探し続けていると述べた。

鉱物資源、石油、ガスのポートフォリオの保有者は、競争が開催されたが、受け取った提案はアンゴラ当局の期待に応えていなかったと強調した。

「提案は私たちを喜ばせませんでした。彼らは石油などの担保要件を求めていたので、私たちは自分たちで計画を立てています。ソナンゴルはまだすべて自費を費やしていますが、私たちは融資とパートナーを探し続けていますが、建設は継続しており、かなり進んでいます。」と大臣は言いました。

政府当局者は、プロジェクトを実行する現在雇用されている会社による工事完了の見通しは4年だが、資金調達次第であることを認め、ソナンゴル社の戦略は最長のコンポーネントの建設を確実にすることであると強調した。

民間投資による日量6万バレルの生産能力を持つカビンダ製油所に関して、大臣は、日量3万バレルの生産を目的とした第1段階が2025年に稼働する見通しであると述べた。

ディアマンティーノ・アゼベド氏は、プロジェクトの実施の難しさ、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、感染者数の増加による競争に勝った企業との契約の解除など、いくつかの要因が作業の遅れに寄与したと述べた。建設資材の価格。

ディアマンティーノ・アゼベド氏によると、（MPLAの）国営石油会社であるソナンゴルは、精製の外部コンポーネント、燃料を受け取って分配するための「パイプライン」にある程度の投資を行っているという。

同氏は、「この部分ではソナンゴルが支援してきたが、プロジェクト自体は非公開であり、ソナンゴルの出資比率は現在10％だが、投資家とさらに協力すれば出資額は増える可能性がある」と述べた。

アンゴラは国内燃料需要の約20％を生産し、残りの80％を輸入している。

「ソヨ、カビンダ、ロビトの製油所がすべて準備できれば、42万バレルに達し、その一部は販売されることになる。 私たちは社内のニーズを満たし、販売する余剰を得ることができる、それが私たちの目標です」と彼は宣言した。

2023年9月。共和国大統領ジョアン・ロレンソ将軍は（民主主義国家および法治国家における慣例として）MPLA大統領および行政府長官を伴って、バーハの戦略的重要性を強調した。ダンデ海洋ターミナル (TOBD) とアンゴラで建設中の製油所は、石油派生品の輸出に貢献します。

正式に選ばれた報道陣に対し、当時63％程度の進捗率で完成していたバラ・ド・ダンデ海洋ターミナルの工場視察の終わりに、国家元首は行政の方針を次のように述べた。原油だけでなく、できれば精製製品を輸出する。

「このインフラはまさに、国内消費用の精製製品が不足しないようにするためだけでなく、輸出用の精製製品の供給量を増やすためにも存在する」と同氏は述べた。 ジョアン・ロレンソ将軍の博学は、彼自身ですらそのような高度な戦略的知識の起源について疑問に思わざるを得ないほどである。

大統領は、「一方が生産し、他方が貯蔵するため」、バラ・ド・ダンデ海洋ターミナルとロビト（ベンゲラ）およびソヨ（ザイール）製油所の工事を完了することの重要性を強調した。

国家元首（名目上選出されたものではない）によれば、これらのプロジェクトは国にとって非常に戦略的価値がある。「なぜなら、今日私たちはエネルギー安全保障について話しており、エネルギー安全保障を確保するには、まずエネルギー生産の保証が必要だからです」一方では大きな燃料貯蔵容量を持っています。」

ジョアン・ロレンソ大統領は、「この国は幸せに目覚め」ており、製油所の建設を進めていると強調した。 国はそうではないが、MPLAは目覚めるまでに49年かかった（ように見える）が、すでに疲れていて冬眠に戻ろうとしているのかどうかはわかりません。

「サハラ以南でナイジェリアに次ぐ第二位の石油生産国である我が国のような国が、唯一の精製装置としてルアンダ製油所しか持たないというのは理解できません。したがって、我々は良いタイミングで、私たちが探索する原油の大部分を精製することになる」とジョアン・ロレンソ将軍は語った。

共和国大統領は、ロビト製油所に加えて、カビンダ製油所も登場すると述べ、その開設日は2024年末、まさにバラ・ド・ダンデ海洋ターミナルの工事完了時期に予定されていると述べた。

相洋製油所に関して、国家元首は、いつでも作業が開始されるだろうと述べた。 もうほとんどなくなってしまいました。 もし将軍がそう言うなら、それは本当に…嘘です。

ジョアン・ロレンソ氏は、「ロビト製油所はすでに再開しており、予算の制約がなければ、やるべきことは約3年以内に完了するだろう」と述べ、その実行レベルに満足の意を表明した。バーハ・ド・ダンデ海洋ターミナルの工事。

「工事の実施レベルは満足のいくものであり、工事は原則として 1 年以内に終了します。私たちは独立の月である 2024 年 11 月に開業することを考えていますが、私たちが受け取った兆候では、工事は独立の月よりかなり前に終了するということです。」 11月」と彼は指摘した。

(メガロ)ファラオニックマニア

お 同じジョアン・ロレンソ将軍政府は、2022年7月21日、インフラへの6億ドルの投資と9億5,000万ドルの民間投資を含むバラ・ド・ダンデ自由地帯の管理に関する契約に署名した。

「このプロジェクトの第 1 段階は、コンセッションに割り当てられた総面積の約 16% に相当する 860 ヘクタールをカバーします。 約6億ドルの一連のインフラ投資が含まれる [589 milhões de euros] 約9億5,000万ドルの民間投資 [933 milhões de euros]」とリカルド・ダニエル・サンダン・ケイロス・ビエガス・デ・アブレウ運輸大臣は、管理契約に署名するセッション中に述べた。

バラ・ド・ダンデ開発協会と経済計画省（MEP）は同日、バラ・ド・ダンデ総合開発自由区（ZFDIBD）の管理に関する利権契約に署名した。この協定は30年間有効で、21のゾーンを創設する予定である。リカルド・ビエガス・デ・アブレウ氏は、今後10年間で国内総生産の最大2％に相当する数千の雇用が創出されると強調した。

ベンゴ県のバーハ・ド・ダンデ・コミューンに位置する新しいフリーゾーンは、主に貯蔵、食品加工、金属加工、組立、自動車部品、ソーラーパネル、代替エネルギーの分野で運営されると政府関係者は演説で指摘した。スピーチ。

「これは港湾ターミナルという強力な生産要素を備えたプロジェクトであり、水と廃棄物の収集と処理、エネルギープラント、道路と鉄道の土地接続、住宅地、観光開発といったインフラの制約を補完している」と政府は述べた。同当局者は、「社会的ニーズに応えるため、地域社会の社会経済的枠組みだけでなく、イノベーション・専門訓練センターや病院の建設も検討する」と強調した。

リカルド・ビエガス・デ・アブレウ氏は、第1段階の研究はすでに完了しており、実施されるプロジェクトは15億ドル相当になると述べた。 [1,4 mil milhões de euros]そのうち 86% は民間部門によって提供され、公的部門は投資家を誘致するために不可欠な基本的な内外インフラの構築を担当します。」

シート 8 と Lusa