セルジオ・ペレスのカナダGPでの惨めな成績は、マシンに大きなダメージを受けた後にピットに戻ったことで、次戦スペインGPで3グリッド降格のペナルティを受けたことでさらに悪化した。
レッドブルもこの事件で2万5000ドル（1万9648ポンド）の罰金を科せられた。
ペレスとチームの代表者は、日曜日のレース終了後、スチュワードに呼び出され、53周目のターン6でのクラッシュでRB20のリアウィングが破損し、それが外れたままピットレーンに戻った理由を説明した。ペレスはマシンの損傷によりリタイアとなった。
スチュワードは処分を認める声明の中で、レッドブルが「セーフティカーの状況を避けようとしていたため、ペレスは車をピットに戻すよう指示された」と伝えたと述べた。
当時、もう一台のレッドブルでレースをリードしていたマックス・フェルスタッペンが優勝した。
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マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスがカナダGPのピットアウト時のバトルに面白おかしく反応
スチュワードは、ドライバーとチームがF1競技規則第26条10項に違反したと判断した。同規則には「ドライバーが重大な機械的トラブルを抱えた場合、安全が確認され次第、コースを離れなければならない」と規定されている。
ペレスの車は「ピットに戻る途中でカーボンファイバー製の部品をいくつか失った」と彼らは語った。
審査委員会は、チームへの金銭的制裁に加えて、6月23日のスペインGPでペレスにスポーツペナルティ（4位以上からのスタートは不可）を科すのが正当であると決定した。
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カナダGPでクラッシュした後、ペレスは「厳しい」2週間を振り返る
スチュワードの評決全文
事実： 11号車 [Perez] リアウイングに大きな損傷を負い、深刻な機械的トラブルによりコースを離れることができなかった。
侵害： FIAフォーミュラワンスポーツ規則第26.10条違反。
決断： 競技者（Oracle Red Bull Racing）には25,000ユーロの罰金が科せられます。さらに、ドライバーが参加する次のレースではグリッドポジションが3つ下がります。
理由： 「第6ターンでバリアに接触した後、ドライバーは車に重大な損傷を受けながらも残りの周回を走行し、ピットに戻る途中でカーボンファイバー製の部品をいくつか失った。」
「チームは聴聞会で、セーフティカーの状況を避けるためにドライバーに車をピットに戻すようアドバイスしていたことを確認した。」
「スチュワードは、事故の安全への影響を考慮して、チームへの金銭的ペナルティに加え、スポーツ上のペナルティも必要であると判断した。このペナルティは前例に従って課せられる。」
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モントリオールでのカナダグランプリのハイライト
ホーナー監督、ペレスの「ひどい」週末を振り返る：「彼が戻ってきてほしい」
ペレスは、F1の世界チャンピオンに留まるために新たに2年間の契約を結んだという発表を受けてモントリオールの週末に臨んだが、この出来事は彼にとってこれ以上悪い結果になることはまずなかった。
34歳の彼は、3レース連続で予選トップ10入りを逃し、2大会連続でQ1で16位で脱落、レース終了の事故を起こすまでレースでもポイント圏外にいた。
「チェコにとって最悪の週末だった」とチーム代表のクリスチャン・ホーナーは認めた。 スカイスポーツF1。
「明らかにダメージを受けたので、バルセロナでは力強く復帰する必要がある。
「ありがたいことに、フェラーリはショックを受けてポイントを獲得できなかったので、我々は多少は難を逃れることができた。
「しかし、両方の車が得点する必要がある。今日はうまく逃げ切ったが、バルセロナ以降はチェコが今年初めのレベルに戻る必要がある。」
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スカイF1のテッド・クラヴィッツがカナダグランプリを振り返る
ペレスは前回のモナコ戦でも、ケビン・マグヌッセンとの第1ラップでの大事故に巻き込まれてリタイアした。今シーズンの開幕5戦で2位を3回、3位を1回獲得して以来、4戦連続で表彰台に上がれていない。
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#セルジオペレスレッドブルのドライバーはスペインGPのグリッドペナルティを受けチームは安全違反で罰金を科される #F1ニュース
2024-06-10 05:20:20