インドの航空市場の成長には容量の拡大が必要、提携に前向き：エミレーツ航空CCO

ドバイ: インドの航空市場の成長ペースは生産能力と一致する必要があり、競争の激化により消費者に選択肢が増える。 エミレーツ航空 航空会社の副社長兼最高商務責任者のアドナン・カジム氏は、 二国間飛行権 ドバイとインドの間の関係。エミレーツ航空がインドでパートナーを探しているかどうかについて、カジム氏は、インドの航空会社がそのような対話や関与を望んでいるなら、将来的にはそのような関与に応じる用意があると述べた。同氏は、フルサービス航空会社にとってインドはトップクラスの市場であり、現在の需要は同国で提供されている現在の供給能力を超えていると述べた。 現在、同航空会社はドバイからインドの9都市への直行便を運航している。 同航空会社は長年にわたり、現在週6万5000席となっている両国間の二国間権利の拡大を訴え、増大する旅行需要に応えるため、より高い座席数で運航することを計画している。 「インドはエミレーツにとって常に重要な市場であり続けています。インドとドバイを結ぶ週171便を運航し、9地点を結んでいることから、需要は高いです。需要は非常に堅調で、市場（インド）としては季節や休日に左右されません...」と、副社長兼最高商務責任者（CCO）のカジム氏は語った。 同氏は今週ドバイで行われたPTIとのインタビューで、インドでより多くの航空会社が就航し、長距離路線用にワイドボディ機を発注することは、消費者にとってより多くの選択肢と選択を生み出す良いことだと語った。 同氏は、人口が15億人近いインドでは国際旅行の需要が高まっており、それに対応するにはさらなる対応力が必要だと強調した。 「インドの航空業界が経験している成長のスピードと、それに見合った輸送能力の拡大を念頭に置く必要がある」と同氏は述べた。 現在、二国間の飛行権により、ドバイの航空会社（エミレーツ航空とフライドバイ）はインド行きの週6万5000席の運航が可能となっている。 同様に、インドの航空会社は毎週ドバイ行きの便を65,000席運航することができます。 双方の飛行権は完全に活用されており、座席数の最後の上方修正は2015年に行われました。 エミレーツ航空はデリー、チェンナイ、バンガロール、コーチ、ハイデラバード、コルカタ、ムンバイ、ティルヴァナンタプラム、アーメダバードに就航している。インドの航空会社であるエア・インディア、 インドの水 エクスプレス、インディゴ、スパイスジェット、 ヴィスタラ -- ドバイ行きの航空便を運航する。 カジム氏は今週当地で開催されているIATA年次総会の傍らで、二国間の飛行権に関する決定はインド政府とUAE政府の間で行われるとも述べた。 「インドとUAEの関係は強固で戦略的なものだと考えている...我々は楽観的になる必要がある」と彼は付け加えた。 「我々はインドの多くの団体としっかりとした関係を築き、対話を行っている。インド現地の利害関係者全員から得ている支援には非常に満足しており、幸せだ」と彼は語った。 同航空会社はスパイスジェットとインターライン契約を結んでいる。 インドは世界で最も急速に成長している民間航空市場の一つであり、国内航空会社は増加する交通需要を満たすために事業と航空機の拡大を進めている。 「競争は歓迎すべきことだ。ドバイでは100社以上の航空会社が運航しており、どこからどこへでも自由に移動できる。ドバイのエコシステムは、さまざまな組織との協力と連携に基づいている」とカジム氏は語った。 同氏によれば、航空会社1社だけでは世界をカバーすることはできず、パートナーシップと協力の必要性を強調した。 「だからこそ、現在、当社は140以上の空港を保有しているにもかかわらず、150の航空会社とインターラインまたはコードシェア（協定）を結んでいる。これは、より小規模な市場や分野に参入し、選択肢を創出するという点で、当社が現在自ら作り出している安定性なのだ」とカジム氏は語った。 #インドの航空市場の成長には容量の拡大が必要提携に前向きエミレーツ航空CCO