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2024-06-09 15:01:00
2024年6月9日日曜日午後5時01分
イヴ・ランパール は、2024年のスイス・ツアーで首位に立った。リヒテンシュタインのファドゥーツを通る4.8キロの平坦なプロローグでは、ソウダル・クイックステップのライダーが最速だった。 ステファン・ビセガー （EFエデュケーション-EasyPost）p イーサン・ヘイター (INEOS グレナディアーズ) はランパールトに最も近づいたが、3 秒で遅れをとった。 ジョアン・アルメイダ 最優秀ライダーだった ウィルコ・ケルダーマン オランダ人最優秀選手は11位。
スイス・ツアー初日、ファドゥーツのプロローグコースは、それほどテクニカルなものではありませんでした。ライン渓谷の全長4.8キロのサーキットは完全に平坦で、基本的に正方形なので、スタート後に左折するのは3回だけでした。残りのルートは、長くて直線的な道でした。
最初の 1 時間以内に多くのお気に入りが始まりました。 ジョアン・アルメイダ 5.12分という非常に早い段階でトップタイムを記録し、ホームでの優勝候補となった。 ステファン・クエン 4秒もリードしていた。キュングにとって、ファドゥーツでのタイムトライアルは特別なレースだった。なぜなら彼は小さなリヒテンシュタインの住人だが、地元でステージ優勝することは不可能だったからだ。
故郷の道路で活動するシュテファン・キュング – 写真: Cor Vos
ランパートが早々にリード
ウィルコ・ケルダーマン で バウケ・モレマ アルメイダに近づいたが、ポルトガル人よりはるかに遅いタイムで潜ったのは初めてだった。 イヴ・ランパールスーダル・クイックステップのフランダースは5.05分を記録し、平均時速56.1kmを記録した。 ステファン・ビセガー プロローグスペシャリスト イーサン・ヘイター その後、ランパールトとアルメイダの間に定住しました。
その後小雨が降り始めたのは、ランパールトにとって有利に働いた。優勝候補や上位ライダーたちが早めにスタートしたのも、理由がないわけではなかった。西フランドルのリーダーは、最後のライダーたちがファドゥーツでスタートする直前に雨が止んだことにがっかりした。しかし、その波の中でランパールトに迫れる選手は一人もいなかった。
最初のリーダージャージは、 イヴ・ランパール 彼が最後に勝利したのは2年前のツール・ド・フランスで、当時はコペンハーゲンの街中で行われた開幕タイムトライアルでも優勝していた。
アルメイダがケルダーマンを抑えて最優秀ライダーに
順位決定ライダーに関しては ジョアン・アルメイダは4位でタイムトライアルで最高の成績を収めました。 ウィルコ・ケルダーマン （11位、アルメイダから4秒差）、 マティアス・シェルモセ （4秒後） アダム・イェーツ （9秒目）、 ベン・トゥレット （9秒目）そして アレクセイ・ルツェンコ (9 秒)。お気に入り間の残りの違いは管理可能です。
#イヴランパールトがスイスツアーでプロローグ優勝ウィルコケルダーマンは11位