科学＆テクノロジー

農業コミュニティからの需要が高まる中、エスペランス飛行学校が開校

要するに： 西オーストラリア州南部の新しい飛行学校の生徒の中には、農民や十代の若者もいる。統計によれば、全国的にレクリエーション飛行訓練学校の数は減少している。次は何ですか？ 航空業界は、今後10年間の残り期間、人材不足に直面することになる。サラ・ロックさんが初めて家族の農場を空から見たとき、彼女は10歳でした。現在16歳の彼女は、エスペランス近郊にある西オーストラリア州最新の飛行訓練学校に入学した数人の若者のうちの一人である。ティーンエイジャーはコックピットから見えるさまざまな視点が大好きです。「雨が降っていたら、湖がいくつあるかわかるよ」とサラは言った。「牛が行方不明になったことが何度かあったので、見つけられるかどうか探したんです。」 フィル・ブライスは、航空に対する愛情を他の人と共有したいと考えています。（ABCエスペランス：ヘイデン・スミス）このレクリエーション飛行学校は、主に地元の農業部門からの「潜在的需要」が高かったため、最近オープンした。「西オーストラリア州のような遠隔地では特に、農場で飼うのは大きな財産です」とインストラクターのフィル・ブライス氏は語った。自らを「航空界の悲劇の人」と認める彼女は、サラさんのような十代の若者たちが「バトンを受け継いでいる」のを見るのは嬉しいと語った。しかし、近年の娯楽飛行業界も経済的な課題から逃れられていない。 レクリエーション航空オーストラリア会長のマイケル・モンク氏は、飛行機の操縦を学ぶことは人生を変える経験だと語る。（提供: マイケル・モンク）「大きなチャンス」レクリエーション航空オーストラリア（RAA）のデータによると、2023年7月までの12か月間で、全国の飛行訓練学校の数は150校から136校に減少しました。「趣味としてやっている人たちは、当然経費を削減しなければならない」とRAA会長のマイケル・モンク氏は語った。「そのため可処分所得はさらに制限され、それが私たちに影響を与えている」RAA会員のほとんどはクイーンズランド州（30％）またはニューサウスウェールズ州（26％）にいます。約7パーセントは国内西部に拠点を置いています。 コックピットからは素晴らしい景色を楽しめます。（提供: フィル・ブライス）「西海岸の人口は東海岸より少ないので、驚くことではない」とモンク氏は語った。「私にとって驚くべきことは、航空機の有用性を認識する人がもっと多くいないことです。「農民や土地に住む人々にとって、航空は大きなチャンスをもたらします。」 フィル・ブライスとサラ・ロックが離陸の準備をする。（提供: フィル・ブライス）「喜びを見る」1980年代に西オーストラリア州ロイヤル航空クラブで飛行を学んだブライス氏も、州内にもっと多くの飛行学校が必要だと考えている。「我々は距離の厳しさに直面している。移動距離が非常に長いのに、飛行学校の数は非常に少ないのだ」と彼は語った。彼は、娯楽目的の飛行は、航空業界全体への良い出発点にもなり得ると語った。 パンデミック後のスキル不足。調査によれば、今後10年間でアジア太平洋地域は世界最大のパイロット不足に見舞われると予想されている。ブライス氏はエスペランス校が存続し続けるよう全力を尽くすと決意している。「私は、その知識を伝えること、そして生徒たちがこのような複雑な機械を操作したときに喜びを感じるのを見ることが本当に楽しいです」と彼は語った。「これは人々にとって本当に素晴らしい成果です。」地元のニュースをもっと見るお住まいの地域を検索して、地元のABCニュースや情報をもっと見つけてください #農業コミュニティからの需要が高まる中エスペランス飛行学校が開校