1717396542
2024-06-03 05:01:34
警察車両に搭載された自動ナンバープレート認識(ANPR)カメラの拡張された新システムにより、非常に多くの道路交通違反が検知され、勤務中の警察がそれらすべてに対応できなくなっている。その代わり、警察は主に、カメラによって複数の犯罪を検知されたドライバーのみをターゲットにしている。
アイリッシュ・タイムズ紙に話した警察職員は、道路交通違反の数が膨大すぎて、一つ一つに対応することはできないと語った。また、複数の違反が疑われる車両や運転手に的を絞って対応することで、路上で最もひどい違反者を追跡できると考えている。カメラで検知できる違反には、税金や保険の未加入、車両に関連する運転免許の剥奪、スピード違反などがある。
しかし、警察が対応できる範囲をはるかに超える多くの犯罪を新しいカメラが特定したというニュースは、先週金曜日までに交通事故による死亡者が79人と、昨年同時期より6人増えるなど、交通事故による死亡者が増加している時期に、道路安全運動家らにとっては失望となるだろう。
2004年にドニゴール州イニショーウェンで夫のスティーブが殺害された後、PARC道路安全グループを設立したスーザン・グレイ氏は、道路警備にもっと多くの警官を配置する必要があるのは明らかだと述べた。警官がANPRカメラでフラグを立てられたドライバー全員を追跡できなかったという事実は、その犯罪の「規模の大きさ」を強調している。
「道路警察隊員は現在623人しかおらず、数年前の736人から減少している。状況はどんどん悪い方向に進んでいる」と彼女は語った。
130 台の Garda 道路警察ユニット車両に ANPR システムが搭載されていたが、PARC は道路警察車両は合計 332 台あると指摘した。しかし、それらの車両の多くは古すぎて、新しいカメラ システムと互換性がなかった。
「我々の優秀な道路警察隊員が職務を適切に遂行すると期待されるなら、彼らは路上の検問所で人員、装備、そして車両や運転免許証に関する重要な情報への即時アクセスを備えていなければなりません。」
通過する車両のナンバープレートを自動的に読み取る警察の車載カメラなど、新しい技術の導入により、道路違反に対する大規模な取り締まりが実現すると期待されていた。
しかし、警官たちは、1回の違反でフラグが立てられたドライバーのほとんどを無視する以外に選択肢はなく、代わりに、最も違反がひどいと思われるドライバーに対して、交代時に可能な限られた数の対応を留保するしかないと感じている。これらの対応には、ドライバーを追跡して停止するように合図し、警官が路上でドライバーと対話して、カメラでフラグが立てられた違反が実際に犯されたかどうかを確認することが含まれる。
警察によると、ANPR技術は「時速180キロまで走行する車両のナンバープレートを毎秒6枚の速度で読み取ることができる」ほか、「速度検知機能も備えている」という。警察代表協会(GRA)も警察巡査部長・警部協会(AGSI)も、この状況についてコメントを求めたが、回答はなかった。
警察本部は、ANPRカメラは「警官の意思決定を支援するツール」であると述べた。道路警備にあたる警官は「日々判断と評価を行う有能な専門警察官」である。ANPRカメラがなければ、警官が「古いかもしれない基本情報を確認するためにフロントガラスのディスクを目視で確認する」ことでのみ、道路交通犯罪が明るみに出ることになる。これは「時間がかかり、非効率的で非効果的」である。
司法省は、警察の採用により、警察の経営陣が「道路警備などの専門部隊への配置」や組織全体への配置に利用できる「リソースプールが継続的に増加している」と述べた。しかし、警察の新しい技術により、より多くの道路交通違反が摘発されるようになった。今年に入ってから、無保険に関連して7,307台の車両が押収され、4月だけで1,840台が押収された。
#警察はANPRカメラが検知した道路交通犯罪の膨大な量に対処できない #アイリッシュタイムズ