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2024-06-02 16:20:44
乱気流に乗った乗客 シンガポール 英国人の祖父が死亡した航空会社の飛行機事故で、祖父が首と背骨を6カ所骨折していたことが悲痛な事実として明らかになった。
ブラッドリー・リチャーズさん（29歳）は、SQ321便が墜落した後、意識を失い、頭から血が流れ出ている状態で目覚めたと語った。 ロンドン シンガポール行きの飛行機がミャンマー上空で乱気流に遭遇。
もう一人の乗客、ブリストル近郊ソーンベリー出身のジェフ・キッチンさん（73歳）は心臓発作の疑いで死亡し、さらに多くの人が負傷した。飛行機はわずか4.6秒で178フィート落下し、急激な重力加速度の変化に見舞われた。
エセックス州ベンフリート出身の通信技術者リチャーズ氏は、この体験を「まるで映画のような出来事」と表現し、人生を変えるほどの怪我を負ったことで、もうこの仕事を続けることができなくなるのではないかと不安を感じている。
血液の流れを止めるために枕を使ったところ、「すぐに背骨に痛みを感じた」ため、飛行機がバンコクに着陸した際に車椅子に乗せられなければならなかったという。
ブラッドリー・リチャーズさん（29歳）は、ロンドン発シンガポール行きのSQ321便がミャンマー上空で乱気流に遭遇し、意識を失い、目覚めると頭から血が流れ出ていた。
5月21日のボーイング777-300ER型機は乗客211人と乗員18人を乗せて、乱気流に見舞われたためバンコクに緊急着陸した。
ミュージカル演出家のジェフリー・キッチン氏（73歳）は、心臓発作の疑いで悲劇的に死亡した。
運輸安全調査局（TSIB）の初期調査結果によると、飛行機は急激な加速度の変化を上下に受け、シートベルトを着用していなかった乗客が負傷したという。
リチャーズ氏は「事件が起きたとき、私は眠っていたか、意識を失っていたのではないかと思う」と語った。
「目が覚めると頭から血が流れ出ていて、子どもたちが叫び、人々があちこち走り回っていて、とても狂乱状態だったのを覚えています。
「まるで映画の中の出来事のようでした。」
「すぐに背中に痛みを感じ、頭から血が流れ出たのを覚えています。
「私は、飛行機の中で配られるクッションを使って血を止めようとしたんです。
「着陸すると、私は飛行機の後部近くにいたのですが、医療スタッフが走ってきて、床に倒れている負傷者全員を踏み越えなければならなかったのを覚えています。
「担架を運んでもらえなかったので、支えられて飛行機から降りました。
「私は脊椎の痛みについて彼らに伝えました、そして職員たちは私を抱き上げ、脇の下で支え、車椅子まで運ばなければなりませんでした。」
シンガポール航空は、この報告を認め、捜査に全面的に協力していると述べた。
飛行機は乱気流に揺さぶられ、乗客と乗員は客室内を吹き飛ばされた。
「床に人がいたせいで担架を後ろに置けなかったのかもしれないし、混乱のせいで担架に気づかなかったのかもしれない。」
「正直に言うと、その後はちょっと静かになった。すべてが非現実的に感じられた。叫んだりはしなかった。」
「すべてが本当に悲惨でした。意識を取り戻し、床に横たわり担架で運ばれている人々を見たとき、私が言ったように、現実ではなく映画の出来事のように感じました。」
医師らはリチャーズ氏に対し、エンジニアとしての現在の職務に復帰できる可能性は低いと告げた。
彼はこう語った。「本当に残念です。私は7年間その役職に就いてきましたが、他のことは考えられません。」
リチャーズ氏はバンコクの病院で治療を受けており、現時点ではいつ英国に戻れるかは不明だ。
彼は脊椎と首の複数の骨折、脊椎硬膜外血腫、そして20針縫う頭部裂傷を負った。
彼はこう語った。「確かに気持ちの良いことではないが、私は前向きな気持ちでいようと最善を尽くしている。航空会社と病院は私にとても良くしてくれ、医療は他の追随を許さないものだ。」
執筆時点で彼は3,570ポンドを集めている。 ゴーファンドミー 英国への帰国時にシンガポール航空やその他の第三者によって補償されない負傷に関連する費用の支払いを支援するため。
TSIBの予備調査結果によると、飛行機はわずか4秒間で178フィート（54メートル）落下したことが明らかになった。
同局は、乗員と乗客の負傷はこれが原因である可能性が高いとしている。
乗客211人と乗員18人を乗せたボーイング777-300ER型機は乱気流に見舞われ、乗客と乗員が客室内を吹き飛ばされ、一部は天井に激突したため、バンコクへ緊急着陸した。
シンガポール運輸省は声明で、「機体は急激な重力の変化を経験した。このためシートベルトを締めていなかった乗客が空中に浮かんだ可能性が高い」と述べた。
「垂直加速度は4秒以内にマイナス1.5Gからプラス1.5Gに変化した。このため、空中にいた乗員は落下した可能性が高い」と報告書は飛行データとコックピットのボイスレコーダーから抽出された情報を引用して述べた。
「4.6秒間にわたるGの急激な変化により、高度は37,362フィートから37,184フィートへと178フィート低下した。この一連の出来事が乗組員と乗客の負傷を引き起こした可能性が高い」と報告書は付け加えた。
#シンガポール航空のジェット機墜落事故で祖父73歳が死亡搭乗していた29歳の英国人男性が乱気流に遭遇し首と背骨を6か所骨折したと明かす