12年間で50隻の船

「セレナーデ・オブ・ザ・シーズ」と呼ばれる北米発のクルーズ船が、今日日曜日、さまざまな国籍の観光客767人を乗せてルアンダ港に10時間停泊した。 10時間もすれば、彼らは2000万人の貧しい人々の多くが養うゴミ捨て場へサファリに行くことはできなくなるが、王国の首都のAサイドを散歩することはいつでもできるようになる。

あこれらはベルギー、ノルウェー、スイス、北米、ポルトガルの国籍の観光客で、アンゴラの後にガーナへ向かう予定だ。

ルアンダでは、訪問者は鉄の宮殿、サンミゲル要塞、レメディオス教会とノッサ・セニョーラ・ダ・ナザレ教会、人類学博物館、ムッスーロ島とルアンダ島、そして無名戦士記念碑を訪れます。 私たちの最大の虐殺、アゴスチーニョ・ネトの記念碑に献花する時間がなかったのでしょうか？ ツアーガイドはツアープログラムを改善する必要があります…

アンゴラへのクルーズ船の寄港を担当する会社「トラベル・ゲスト」のゼネラル・ディレクター、ホセ・カブラル氏によると、年末までにさらに3隻の船がアンゴラに入港する予定だという。 4月に南アフリカのケープタウン発の「CHベガ」と呼ばれる別のクルーズ船がナミベ港に停泊したことを思い出してください…29人の観光客がこの州のいくつかの観光名所を訪れました。

ホセ・カブラル氏は、船の入渠はプロモーションや無料マーケティングの象徴であり、アンゴラがますますこの航路に加わることを強調した。 クルーズの。

困難にもかかわらず、観光業はアンゴラ経済の発展において重要な役割を果たしており、この産業を活用して収入を増やす十分な潜在力があると同氏は語った。

これは、国家観光促進の一環として、2012年10月以来アンゴラに寄港するクルーズ船の50隻目となる。 お祝いの時間です。 12年間で50隻は仕事だ。

ゴミ箱の中のツーリズムサファリ

国務大臣兼共和国大統領民院議長のアドン・デ・アルメイダは先月２日、ウイラ県ですべてのアンゴラ人に国家観光の「大使」になるよう訴えた。

提案や意見をもとに、2,000万人の貧しいアンゴラ人の多くが食料を探しているゴミ捨て場でサファリを実施することが、観光を促進する戦略的解決策となり得ることを理解しています。

アダン・デ・アルメイダ氏は、国際観光交流（BITUR）第7回の開会式で講演し、アンゴラ人はこの国の観光の可能性を知り、探求することに真っ先に興味を持っているに違いないと語った。 言い換えれば、この国でも他のすべての場合と同様に、国民は国家が行う責任があることを行わなければならない。これはアンゴラの場合と同様、国家がMPLAと同義である場合に行われる。。

アダン・デ・アルメイダ氏は、国内観光が活気に満ちた現実であれば、外国人観光客もより容易に出現するだろうと主張した。 この貢献は、何よりもまず – おそらく – 2,000 万人の貧しいアンゴラ人によって、そして教育制度の外にいる 500 万人の子供たちの支援によってなされなければなりません。

大臣は、アンゴラ人の主な役割は、この国、文化、歴史、動植物、その他すべての観光資源を促進することであると考えた。 そして、その後になって初めて、彼らがゴミ箱の中の食べ物を探すことに時間を費やすことを心配する必要があることは理解されています。

「世界の観光業の競争はますます激化しており、アンゴラの観光業を他国と競争できる部門にするには私たちにはあまりにも数が少なすぎます。 アンゴラを訪れるすべての観光客が私たちのおもてなしに対して良いイメージを持って帰ってくれれば、彼らはどこに行っても観光を促進する可能性があるでしょう」と彼は強調しました。 はい、あなたが正しい。 重要なのは、外国人に現実の国ではなく、MPLA指導者の国を見せることだ。

アダン・デ・アルメイダ氏によれば、これには比較優位性を提供し、投資家が投資先としてアンゴラを選ぶよう促すことができる「より大胆で現実的な戦略」が必要だという。 この「大胆な戦略」の一環として、政府はゴミ捨て場でサファリを実施することを考えているのだろうか？

大臣にとって、アンゴラに来ない観光客は皆、経済成長に貢献し、若者の雇用を生み出し、外貨を増やして国を繁栄させる機会を失ったことになる。

したがって、同氏は、観光省が地方行政機関、州政府、地方自治体と協力して、地元の観光促進における地方行政機関のさらなる関与を奨励するよう提案した。

「私たちは各州と各自治体を観光地図に載せ、最初からアンゴラ観光の促進と開発に参加するよう求め、州や自治体の観光計画の策定を奨励しなければなりません」とリーダーは促した。

アダン・デ・アルメイダ氏は、最近98カ国の国民に対する観光ビザの免除やビジネス環境の改善に向けた取り組みなど、行政が観光セクターに与えている関心と重要性を強調した。

依然として観光活動促進の枠組みの中で、国務大臣であり海外最大の観光専門家のジョアン・ロレンソ民院議長は、行政手続きを簡素化するプロジェクトの準備、承認、実行に取り組む必要性を擁護した。観光分野のみに特化。

同氏は、「観光の簡素化」により、地方レベルから中央レベルまで、さまざまな部門における公的・行政介入の連鎖全体が改善され、国と民間部門の関係が「より快適になる」と指摘した。

アダン・デ・アルメイダ氏は、公共機関間の重複が生じ、能力に疑問が生じ、したがって民間部門の役割を強調する既存のモデルを再考する必要があるため、観光センターのアプローチを改善する取り組みを継続することが重要であると述べた。

政府にとって、この分野における公共部門の役割は、規制、促進、奨励、困難の解消に限定されなければなりません。

アントニオ・アゴスチーニョ・ネト国際空港など、観光を促進するための重要なインフラの改善に引き続き取り組むとともに、エネルギーと水の供給システムの改善、都市の衛生状態の改善、輸送供給の増加など、さまざまな次元のいくつかのプロジェクトに取り組む。監督によれば、考慮する必要があるという。

一方で同氏は、入手可能なデータから訓練の提供が不足していることが明らかになっており、そのため中等レベルでの訓練の提供と関連する専門訓練が全国のすべての州で受けられるように取り組むことが不可欠であると述べた。

この章では、在外公館、移民・外務省の職員、タクシー運転手、ホテルの受付係、客室係、料理人、ホテルの支配人、レストランの従業員、観光ガイド、そして国民自身に対し、一層の注意を払うよう訴えた。

アンゴップ付きシート8
写真提供: ペドロ・パレンテ/アンゴップ