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米国、ヒュンダイと他の2社を児童労働で告発

労働省は木曜日、アラバマ州での児童労働をめぐりヒュンダイを提訴し、自動車部品製造で週60時間も働いた13歳の少女を含むサプライチェーンでの児童雇用について同社に責任があると主張した。アラバマ州モンゴメリーの連邦裁判所に提出された訴訟で、労働省は、アラバマ州ルバーンにあるスマート・アラバマ工場で児童を雇用したのはヒュンダイの責任であると主張した。この工場では、モンゴメリーのヒュンダイ工場に出荷されるボディパネルなどの部品を生産している。訴訟ではまた、人材派遣会社「ベスト・プラクティス・サービス」がサプライヤーの工場で働くよう児童を募集したと主張している。ヒュンダイは声明で、児童労働は「企業として私たちが守っている基準や価値観に反する」と述べた。さらに、労働省は「ヒュンダイにサプライヤーの行動に対する不当な責任を負わせる前例のない法的理論」を用いたと付け加えた。スマート社はコメント要請にすぐには応じなかった。現在は廃業しているベスト・プラクティス・サービスの代表者にもコメントを求めたが、連絡が取れなかった。訴訟によると、2021年7月から2022年2月まで、13歳の少女がベスト・プラクティス・サービスに採用され、スマート工場で働いていた。訴訟ではまた、工場では他に2人の子供が雇用されていたと主張している。労働省は、ヒュンダイがサプライヤーで児童を雇用したことで、公正労働基準法の「ホットグッズ」条項に違反したと述べた。この条項は、同法の「最低賃金、残業、児童労働の規定に違反して生産された」商品の州間取引を禁じている。「企業は、実際には雇用主でもあるサプライヤーや派遣会社を児童労働違反の罪で責めることで責任を逃れることはできない」と労働省の最高法務責任者シーマ・ナンダ氏は木曜日の声明で述べた。この訴訟は調査の後に起こった ロイター そして ニューヨークタイムズ 自動車会社のサプライヤーによる児童労働の使用を記録した。2022年、ロイターはスマートアラバマが自社の施設で児童労働を使用していたこと、ヒュンダイと同じ韓国の複合企業である起亜も南部で児童労働を使用していたことを発見した。2023年のタイムズの調査では、ゼネラルモーターズとフォードモーターのサプライヤーで子供たちが雇用されていたことが判明した。現代自動車は多くの自動車を韓国から輸入しているが、ジョージア州の電気自動車工場に約80億ドルを投じるなど、韓国の工場に多額の投資を行っている。全米自動車労働組合は、現代自動車のモンゴメリー工場の労働者を組織化したいと述べている。 #米国ヒュンダイと他の2社を児童労働で告発