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2024-05-29 21:34:00
投稿者: Frances Mangosing、Russel Loreto – 1 時間前
上層部に追い詰められたロードレイジ容疑者のジェラルド・レイモンド・ユー（頭を覆っている）が、水曜日にケソン市のキャンプ・クレイムで、内務長官ベンハー・アバロス（左から4番目）、フィリピン国家警察長官ロメル・フランシスコ・マルビル将軍（左端）、および首都圏警察局地域局長ホセ・メレンシオ・ナルタテス・ジュニア少将（右端）によってメディアに紹介された。—グリグ・C・モンテグランデ
フィリピン、マニラ — パシグ市のビジネスマンが、火曜日の午後、マカティ市の交通量の多いエドサ・アヤラ・トンネル付近で起きた「ロードレイジ」事件で別の運転手を射殺した疑いで、黒のメルセデス・ベンツのセダンの運転手と特定され、殺人罪に問われている。
警察によると、容疑者のジェラルド・レイモンド・ユーは水曜日の朝、パシッグ市リバーサイドビレッジの自宅で逮捕され、事件に関係した車両と2丁の40口径ピストルも押収された。そのうち1丁が発砲された銃とみられる。
容疑者はマスクを着用し、頭に黒いジャケットを羽織り、キャンプ・クレイムで内務省とフィリピン国家警察が開いた記者会見に出席した。
「逮捕された容疑者は、実際の銃撃事件の目撃者によって確実に特定された」とベンハー・アバロス内務長官は述べた。
アバロス氏によると、ユウ容疑者の体内から硝酸塩火薬の陽性反応が出た一方、押収された銃器のうちの1つ、タウラス・ピストルは、犯行現場で回収された発砲された薬莢と一致したという。
初期捜査で、被害者のアニセト・マテオさん（65歳）は火曜日の午後2時半頃、容疑者との激しい口論の末に撃たれたことが判明した。両運転手は最初、エドサ通りの南行き車線からトンネルに近づいているところを目撃され、その後、出口に向かう途中で互いの出し抜こうとしていた。
即死
ちょうどそのとき、BCS77のナンバープレートをつけたメルセデス・ベンツの乗員が、マテオが運転する白いトヨタ・イノーバに向けて発砲した。
犯人はまずイノーバの右側の助手席側の窓を撃ち、次にマテオを撃った。
警察によると、マテオさんは背中の右肩付近を殴打され即死したという。
マテオさんは当時、2人の乗客、家事手伝いのマリテス・バルモリオさん（47歳）と7歳の被保護者の息子を連れてモンテンルパ市のアヤラ・アラバンに向かっていた。
捜査官らによると、容疑者は発砲後、急いで逃走した。
この事件により警察が現場を封鎖したため、エドサ通りの交通は何時間も滞った。
「フィリピン国家警察の上層部は現在、容疑者を殺人罪で起訴する準備を進めており、被害者とその家族のために正義を実現することに全力を尽くす」とアバロス氏は述べた。
容疑者については、職業と居住地以外、すぐにはほとんど何も分かっていなかった。
ロードレイジの危険性
首都圏警察署の地域責任者、ホセ・メレンシオ・ナルタテス・ジュニア少将は、目撃者の証言によると事件は道路での口論がきっかけだったとみられるものの、動機はまだ調査中だと述べた。
PNP長官のロメル・フランシスコ・マルビル将軍は、ユ氏から押収した銃器は両方とも認可されたものだが、PNPは銃器が未解決の他の犯罪に使用されたかどうかも調べる予定だと述べた。
南部警察管区（SPD）のレオン・ビクター・ロゼテ長官は「無分別な暴力行為」を非難し、徹底的な捜査を行うと誓った。
「SPDは犯人が裁きを受けるまで休むことはない」と彼は水曜日の声明で述べ、さらなる目撃者に名乗り出るよう求めた。
火曜日の事件は、人口密度の高い首都圏におけるロードレイジの危険性を浮き彫りにしたとSPD長官は述べた。
同氏は運転手に対し、「道路上では忍耐、注意、敬意を払うよう」注意を促した。
「ロードレイジ事件は、すぐに危険で命を脅かす状況にエスカレートする可能性があります。このような悲劇が起きないように、私たち全員が道路の平和と秩序を維持することに尽力しましょう」とロゼテ氏は述べた。
警戒状態
また、水曜日、陸運局（LTO）のビゴール・メンドーサ2世局長は、事故に関与したメルセデス・ベンツの登録所有者に対して、説明命令が出されたと述べた。
メンドーサ氏は、LTO-首都圏局長ロケ・ベルソサ3世が署名したこの命令書は、ラスピニャス市の登録自動車所有者に対し、6月6日にLTO-首都圏局に出頭し、公証された宣誓供述書で事件について説明するよう指示していると述べた。
命令書に記された2つの行政違反は、無謀運転と「不適切な人物」による自動車の運転だった。
「ナンバープレートBCS77のメルセデス・ベンツは調査中、警戒態勢に置かれる」と命令書には記されている。
「私たちは常にドライバーに、道路上で短気にならないように注意を促しています。短気になると何も良い結果にはなりません。短気になると私たち全員が損をすることになります」とLTO長官は付け加えた。—ジェローム・アニングのレポート付き
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