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人気の高い5つの小型EV…ただし、アメリカ以外で | Business Insider Japan

マイクロリーノ・カーズ｢マイクロリーノ・ライト｣ ジョン・キーブル/ゲッティイメージズ 日産｢サクラ｣やBYDの｢シーガル｣のような小型EVが、日本や中国などの市場でテスラに挑戦している。 しかし、これらの小型EVがすぐにアメリカにやってくることはないだろう。 より小型で安価なEVが求められているというデータがあるだけに、これは残念なことだ。 小さなEV（電気自動車）が盛り上がっている。 中国、日本、ヨーロッパなどの市場では、とんでもなく小さなEVがよく売れている。BYDの｢シーガル｣や日産｢サクラ｣などがテスラ（Tesla）に挑戦しているのだ。 テスラの｢モデルY｣のようなSUVやフォード（Ford）の｢F150ライトニング｣のようなピックアップが道路を支配するアメリカのEV市場とは対照的だ。 だが消費者のデータによると、アメリカのドライバーはますます小型車を求めるようになっており、フォードやテスラのような自動車メーカーはより安価なモデルの製造を約束している。 毎年何万台もの中国製自動車がアメリカで販売されているが、近いうちにシーガルやサクラのハンドルを握ることができる人は、アメリカにはほとんどいなくなるだろう。アメリカ政府による中国製EVに対する関税引き上げや、小型車の輸入を制限する規制が、それを困難にするからだ。 アジアやヨーロッパではどのようなEVが話題になっているのか、ここで紹介しよう。 BYD｢シーガル｣ BYD｢シーガル｣ アリー・ソング/ロイター BYDは中国で急速にライバルを追い抜き、イーロン・マスク（Elon Musk）率いるテスラの主要なライバルとなっている。というのも小型で低価格のEVをはじめとした幅広いラインナップを揃えているからだ。 なかでもシーガルは、1回の充電で305km走ることができる1万1000ドル（約170万円）の小型EVだ。 2023年に発売されたシーガルは、中国では予想通りの人気を博している。だが、アメリカでは政府が中国製EVへの関税を引き上げたため、当分の間、この車がアメリカに上陸することはなさそうだ。 上汽GM・五菱汽車「宏光充」 2021年上海モーターショーで披露された｢宏光ミニ｣。 ヘクター・レタマル/ゲッティイメージズ 中国の自動車メーカーである上海汽車と五菱汽車がゼネラルモーターズ（General Motors）と提携して開発したEV｢宏光ミニ｣は、2020年に発売されるとセンセーションを巻き起こした。 この小型車は、2022年に中国で最も売れたEVとなり、発表から4年経った現在もテスラ｢モデル3｣を上回る販売台数を記録している。 それもそのはず、宏光ミニは1回の充電で約170kmを走り、価格は2万8800～3万8800元（約63～85万円）とされている。その上、見た目がかわいらしい。 日産｢サクラ｣ 桜をバックにした日産｢サクラ｣。 SOPAイメージズ/ゲッティイメージズ 日本は以前から、小さな｢軽自動車｣が人気で、同じく小型のEVも受け入れられている。中でも日産のサクラは人気が高い。 サクラは全長約340cmで、価格は約200万円。2023年には日本で最も売れたEVだ。 サクラは日本だけで販売されている。あるオーナーは、東京の狭い道を走ったり、田舎に日帰り旅行したりするのに最適な車だとBusiness Insider（BI）に語っていた。 ｢時速ゼロの状態からロケットのように発進し、大きな車のようなパワーで坂道や山道を登ることができる｣ シトロエン｢アミ｣ シトロエン｢アミ｣は技術的には ｢電気クワドリシクル｣ という。 ビ…