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中国によるニカラグアのオルテガ氏の支持は裏目に出る可能性がある

ニカラグア政府は先週、中米に広がる運河の建設・管理に関する中国企業との契約を破棄し、10年にわたる物語に終止符を打った。 しかし、このような発展にもかかわらず、ニカラグアにおける中国の影響力はかつてないほど大きくなっている。 中国政府は過去20年にわたり、中米の多くの地域との関係を拡大してきた。 しかし 外交的孤立 ニカラグアのダニエル・オルテガ大統領の独裁政権は、真新しい運河ほど派手ではないが、より持続可能である可能性が高い中米の要所を封鎖する機会を中国に提供した。 ニカラグアには長い間運河の野望があり、外国勢力は長い間それを推進しようとしてきました。 19 世紀、コーネリアス ヴァンダービルトはニカラグアに地峡横断輸送ルートを建設し、蒸気船と駅馬車システムを組み合わせて月に数千人の乗客を移動させました。 米国の作家マーク・トウェインは、米国の東海岸から西海岸まで行くために、リオ・サンファン川とニカラグア湖を経由してニカラグアを横断した人々の一人でした。 ニカラグアは後にパナマ運河となる候補地として検討されました。 エンリケ・ボラノス元大統領を含む、20 世紀と 21 世紀のオルテガの前任者の何人かは運河の計画を持ち、パナマ運河に代わるものを建設するために国際投資家を呼び込もうとしました。 しかし、これらの歴代指導者のうちオルテガ氏ほど自分たちの計画を実行した者は一人もおらず、オルテガ氏は 2013 年に運河建設に関する事実上無名の中国人実業家、汪京氏との協定を発表した。 その後オルテガは、ゴム印議会の支配力を利用してニカラグアの憲法を修正し、ちょうど前年に香港で登記された王氏の HKND 会社に運河管理の 100 年間の譲歩を与えた。中国の投資家たち。 #中国によるニカラグアのオルテガ氏の支持は裏目に出る可能性がある