南アフリカで自動車免許が最も高価な州 – BusinessTech

クワズール・ナタール州は南アフリカで普通乗用車免許ディスクの手数料が最も高く、最も安い州である北ケープ州よりも最大46％高い。

車の空車重量 (風袋) と種類に応じて、州ごとに料金が若干異なります。 車両の風袋が高くなるほど、ライセンスディスク料金も高くなります。

南アフリカの乗用車の重量は通常 750 kg ～ 2,500 kg です。

小型のハッチバックの重量は約 750kg ですが、大型の高級 SUV やバッキーの重量は最大 2,500kg に達することがあります。

SUV、クロスオーバー、セダンなどの小型・中型車の重量は1,250kg～2,000kgの範囲にあります。

南アフリカの運転者は、期限切れの自動車免許を更新するために 21 日間の猶予期間が認められています。 この猶予期間は、現在のライセンス ディスクの有効期限日から始まります。

猶予期間を過ぎると、更新が遅れると違約金が発生します。 違約金は、ライセンスが失効したままの月ごとに、年間ライセンス料金の 10% として計算されます。

たとえば、年間ライセンス料が R408 の場合 (ハウテン州では重量 750kg を超え 1,000kg 以下の車両に適用されます)、ライセンスを更新しなかった場合の罰金は月額 R40.80 となります。

州を比較すると、ほぼすべての階級でクワズール・ナタール州の更新料が最も高い。

平均的なハッチバックの場合は 474 ランド、トヨタ ランドクルーザーのような大型 SUV の場合は最大 1,350 ランドかかります。

これは、あらゆるタイプの車両が最も安い州である北ケープ州よりもかなり高価です。

ハウテン州は 2 番目に物価が高い州で、次に東ケープ州が続きます。 一方、リンポポ島は 2 番目に物価が安く、次いで西ケープ州が 3 位となっています。

州ごとの自動車免許更新の価格差の背後にある理由を探る場合、考慮すべき重要な要素の 1 つは州の財政状態です。

例えば、KZNは歳入徴収に苦戦していることで知られており、7月1日に発効する2024年の最も急勾配の予想税率と増税も発表している。

対照的に、西ケープ州は、9 つの州の中で最も低い税率と増税となっています。

これは、特定の州における自動車免許の更新費用が、その州の歳入要件と財政状況に部分的に依存していることを示している可能性があります。

南アフリカの州政府は、車両免許のディスク料金を随時改定します。 これらの変更の間に定められた期間はありません。

調整内容は州報に掲載される。

以下の費用は以下の通りです フォーサイト出版物 は、道路交通法と、通行料や車両ライセンスのディスク更新料などの業界の多数の料金を追跡します。

以下の表は、9 つの州すべてにおける乗用車の自動車免許更新料を、該当する車の重量に応じて示しています。

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