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ケベック州のマグダレン諸島への夏の旅行を計画していますか? 支払わなければなりません

毎年夏には、数万人の観光客がケベック州のマグダレン諸島に集まり、崖に囲まれた海景や砂浜を見に行きます。 しかし来月からは、これらの島への滞在には追加料金がかかることになる。プリンスエドワード島の北東にある小さな群島は、観光インフラ、環境保護、廃棄物管理のための資金を集めるために、30ドルの訪問料を導入している。「パッセ諸島」と呼ばれるこの新しい料金は、5月1日から10月14日までの間、この島に24時間以上滞在する国内外の旅行者に義務付けられる。従わない場合は1,000ドルの罰金が科せられる。マグダレン諸島のアントニン・バリケット市長は、観光客が地元サービスに負担をかけ、既存の自治体の収入を圧迫しているため、この料金が必要だと述べている。地元観光局によると、これらの島々の人口は約1万3000人だが、2023年5月から10月にかけてその約5倍の観光客を迎えた。「マグダレン諸島が美しく、雄大であると考えており、それがマグダレン諸島を見に来る理由であるなら、この生活の質を維持するために少し貢献していただくようお願いしなければなりません」そしてこの質の高い観光地だ」とヴァケット氏は水曜日のインタビューで語った。バリケット氏は、このパスは島への出入りの障壁にはならないと主張しているが、それでもなお、この料金はケベック州人や他のカナダ人の国内旅行の自由を侵害するのではないかと懸念する島民もいる。ケベック州マグダレン諸島の素晴らしい風景 (私の写真)地元のホテルオーナー、シャニー・テリオー氏は水曜日、「自分の町から出るために身元を明かすよう求めるのはとんでもないことだと思う」と語った。彼女は、選出された役人が訪問料を制定する条例を可決した緊迫した4月9日の地方自治体会議で、訪問料に反対を表明した数人の一人だった。テリオー氏はインタビューで、この料金は道路など州政府が一部資金を提供する公共資源の使用に対して本土のケベック州住民に請求することになるため、この料金は特に不公平だと考えていると述べた。「そのため、私たちは結局、ケベック州住民が自分たちのインフラを訪問するのに料金を請求することになり、彼らはその費用を自分たちの税金で支払っているのです」と彼女は言う。元マグダレン諸島町議会議員スージー・ルブラン氏は、市の予算課題には同情するが、パッセ群島の規則が市民の移動に及ぼす影響に不安を感じていると語った。「私の移動の自由には本当に障害があります」と彼女は言った。 「こんなことが私に起こったのは人生で初めてで、ナンセンスだと思います。」しかし、バリケット氏は、ビジター料金を、ニューブランズウィック州とPEIの間のコンフェデレーション橋を渡るために車の運転手が支払わなければならない50.25ドルの有料道路に例え、もしコンフェデレーション橋の職員がPEIを通過するマグダレン島民の通行料免除を導入したとしても、「私はそうは思わない」と述べた。 50ドルを支払う代わりに、運転免許証、身分証明書、居住証明書を提示しない人もたくさんいるでしょう。ですから、ここでも全く同じ原則です。」地元観光局によると、これらの島々の人口は約1万3000人だが、2023年5月から10月にかけてその約5倍の観光客を迎えた。 (クレジット: iStock/Getty Images)同氏は、パッセ諸島は地元のビーチでの駐車料金などの代替募金戦略よりも島民にとって負担が少ないと主張した。 また、島の観光宿泊施設の多くはホテルではなく一戸建て住宅のレンタルであるため、宿泊料金を徴収するのは難しいだろうと同氏は述べた。Passe Archipel の支払いは今後のオンライン プラットフォームを通じて行われ、訪問者が電子メールで受け取る QR コードで認証されます。 フェリーまたは飛行機で出発する際、職員が訪問者のコードを検証します。島の住民はパッセ諸島の対象から免除されますが、手数料を避けるために島を離れる際に居住証明を提出する必要があります。この手数料は 13 歳以上の旅行者にのみ適用され、家族の場合は 2 人までの上限が 100 ドルとなります。大人と子供 5 人 — 一緒に旅行します。 セカンドハウス所有者にも例外があります。パセ諸島はケベック州の町がインフラコストを観光客に転嫁する初めての試みではない。 昨年、ケベック州高等裁判所の判事は、ガスペ半島の町ペルセ市が観光客に20ドル以上の買い物に1ドルの追加料金を請求するという取り組みを、自治体が地元企業に料金の適用を強制するのは権限を逸脱しているとして却下した。 ペルセ氏はこの判決に対して控訴した。ケベック大学モントリオール大学の都市研究と観光の教授であるドミニク・ラポワント氏は、人気の目的地は観光と自治体資源の能力との間の「不均衡」に悩まされることが多いと語る。同氏によると、パッセ・アーキペル・モデルはケベック州では初めてだが、同様の料金は世界の他の場所にも存在するという。 ヴェネツィア市は木曜日、日帰り旅行者に5ユーロの料金を課す試験的プログラムを開始した。ラポワント氏はインタビューで、マグダレン諸島の料金は「公共施設への非常に高いレベルのアクセスを維持しながら、住民の負担を軽減する」ことに成功していると語った。 ローカルサービスの直接料金「地元住民にはるかに大きな財産剥奪の感覚」をもたらすと彼は述べた。ラポワント氏は、島の訪問料が観光客の減少につながるのではないかと疑っている。 マグダレン諸島観光局のゼネラルマネージャー、ミシェル・ボナト氏は、彼の事務所では最近の予約の減少は観察されていないと述べた。テリオー氏は、パッセ群島モデルが広まる可能性を懸念している。 「これはケベック州の他の自治体にとって危険な前例となる」と彼女は主張した。 「それでは、ここで認められるのであれば、なぜ各都市が同様の措置を設けることを躊躇するのでしょうか？」 #ケベック州のマグダレン諸島への夏の旅行を計画していますか #支払わなければなりません