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ニュージーランド最大の太陽光発電所の建設が始まり、別の太陽光発電所にもゴーサインが出た

ニュージーランドで開発が計画されている2つの太陽光発電所が今週重要な一歩を踏み出し、同国最大の太陽光発電所であるクライストチャーチ近郊の63MWプロジェクトの建設が始まり、北島での40.8MWプロジェクトの建設にも同意が得られた。 ニュージーランドの電力会社ジェネシス・エナジーと合弁パートナーのFRVオーストラリア(スペインの再生可能エネルギー開発会社フォトワティオ・リニューアブル・ベンチャーズ(FRV)の現地法人)は水曜日、ニュージーランド最大の太陽光発電所の建設を開始したと発表した。 まだ名前のないこの太陽光発電所は、クライストチャーチから車で1時間、ニュージーランド南島のカンタベリー平原にあるローリストンに位置する。 93ヘクタールの敷地で開始されるこのプロジェクトは、13,000世帯の需要に相当する電力を生成することが期待されており、建設段階で50人以上の雇用が創出される予定です。 ジェネシスとFRVは、発電所からすべてのエネルギーを引き取るジェネシス・エナジーと10年間のオフテイク電力購入契約(PPA)がすでに締結されており、プロジェクトは年末までに完了して稼働すると予想している。 「FRVオーストラリアとジェネシスはこの瞬間を達成するために協力してきました。ニュージーランドでの最初のプロジェクトは、国内で初めて大規模太陽光発電所が運用段階に達したローリストンによる新時代の始まりを示しています」とFRVのCEO、カルロ・フリジェリオは述べた。オーストラリア。 「私たちはこの提携と、今後数年間に実現が期待される太陽光発電プロジェクトの非常に有望なパイプラインに非常に興奮しています。」 トランス・タスマンの隣国とは異なり、ニュージーランドは太陽光発電の導入が遅れており、住宅用と商業用の太陽光発電設備の設置数はオーストラリアなどの同国に大きく遅れをとっている。 しかし、太陽光発電への支援は変化しており、全国の多くのプロジェクトがさまざまな開発段階にあります。 「ニュージーランドが2050年ネットゼロを達成するには、国のエネルギーが60%電力、95%が再生可能で、100%利用可能になる必要がある」とジェネシス・エナジーの最高経営責任者(CEO)マルコム・ジョンズ氏は述べた。建設の始まり。 「この移行において太陽光発電には明確な役割があり、ローリストンはニュージーランド全土に500MWの太陽光発電容量を構築するという合弁事業の取り組みの第一段階となる。」 ニュージーランド北島では、太陽光発電開発会社ファーノース・ソーラー・ファームが、マナワトゥ・ワンガヌイ地域のマートン近郊に40.8MWの太陽光発電所を建設する同意を得たと発表した。 38ヘクタールの敷地に建設される40.8MWプロジェクトは、ファーノース・ソーラー・ファームが開発中で同意を得た5番目のプロジェクトとなる。 これらの同意された農場の最初のプロジェクトであるプケヌイの22MWプロジェクトの建設が間もなく開始される予定で、エッジカンブの2番目のプロジェクトも今年後半に建設が開始される予定です。 ワイオタヘとフォックストンのさらに 2 つのプロジェクトも同意を得ています。 ファー・ノース・ソーラー・ファームは現在、EPC企業と交渉中で、マートンに農場を建設する選択肢を検討しており、第3四半期に建設を計画している。 「マートン太陽光発電所は、当社の第2段階の開発で最初に同意を得たものであり、現在、マッケンジー盆地の420MWプロジェクトを含む他のいくつかの大規模サイトで3つのアクティブな申請が進行中であり、他の発電所の場所も間もなく提出される予定です」 」とファー・ノース・ソーラー・ファーム所長のリチャード・ホームウッド氏は語った。 同社の完全な開発ポートフォリオには、合計で 1.4GW 相当の容量を持つ 11 サイトが含まれています。 このポートフォリオはアクイラ・クリーン・エナジー・アジア・パシフィックと提携して開発されており、資金調達は株式と負債の組み合わせによって行われています。 「2024年の私たちの目標は、ホストコミュニティや意思決定者と協力し続け、責任ある太陽光発電開発の利点が最大限に認識され、受け入れられるようにすることです」とホームウッド氏は述べた。 「私たちは企業として、100%再生可能エネルギーによる電力市場への移行を目指す国の推進に貢献できる正しい軌道に乗っていると確信しています。」 ジョシュア S. ヒルはメルボルンを拠点とするジャーナリストで、15 年以上気候変動、クリーン テクノロジー、電気自動車について執筆しています。 彼は電気自動車とクリーンテクノロジーについてレポートしてきました。 リニューエコノミー そして ドリブン 2012…

ニュージーランド最大の太陽光発電所の建設が始まり、別の太陽光発電所にもゴーサインが出た

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2024-04-25 21:02:25

ニュージーランドで開発が計画されている2つの太陽光発電所が今週重要な一歩を踏み出し、同国最大の太陽光発電所であるクライストチャーチ近郊の63MWプロジェクトの建設が始まり、北島での40.8MWプロジェクトの建設にも同意が得られた。

ニュージーランドの電力会社ジェネシス・エナジーと合弁パートナーのFRVオーストラリア(スペインの再生可能エネルギー開発会社フォトワティオ・リニューアブル・ベンチャーズ(FRV)の現地法人)は水曜日、ニュージーランド最大の太陽光発電所の建設を開始したと発表した。

まだ名前のないこの太陽光発電所は、クライストチャーチから車で1時間、ニュージーランド南島のカンタベリー平原にあるローリストンに位置する。

93ヘクタールの敷地で開始されるこのプロジェクトは、13,000世帯の需要に相当する電力を生成することが期待されており、建設段階で50人以上の雇用が創出される予定です。

ジェネシスとFRVは、発電所からすべてのエネルギーを引き取るジェネシス・エナジーと10年間のオフテイク電力購入契約(PPA)がすでに締結されており、プロジェクトは年末までに完了して稼働すると予想している。

「FRVオーストラリアとジェネシスはこの瞬間を達成するために協力してきました。ニュージーランドでの最初のプロジェクトは、国内で初めて大規模太陽光発電所が運用段階に達したローリストンによる新時代の始まりを示しています」とFRVのCEO、カルロ・フリジェリオは述べた。オーストラリア。

「私たちはこの提携と、今後数年間に実現が期待される太陽光発電プロジェクトの非常に有望なパイプラインに非常に興奮しています。」

トランス・タスマンの隣国とは異なり、ニュージーランドは太陽光発電の導入が遅れており、住宅用と商業用の太陽光発電設備の設置数はオーストラリアなどの同国に大きく遅れをとっている。

しかし、太陽光発電への支援は変化しており、全国の多くのプロジェクトがさまざまな開発段階にあります。

「ニュージーランドが2050年ネットゼロを達成するには、国のエネルギーが60%電力、95%が再生可能で、100%利用可能になる必要がある」とジェネシス・エナジーの最高経営責任者(CEO)マルコム・ジョンズ氏は述べた。建設の始まり。

「この移行において太陽光発電には明確な役割があり、ローリストンはニュージーランド全土に500MWの太陽光発電容量を構築するという合弁事業の取り組みの第一段階となる。」

ニュージーランド北島では、太陽光発電開発会社ファーノース・ソーラー・ファームが、マナワトゥ・ワンガヌイ地域のマートン近郊に40.8MWの太陽光発電所を建設する同意を得たと発表した。

38ヘクタールの敷地に建設される40.8MWプロジェクトは、ファーノース・ソーラー・ファームが開発中で同意を得た5番目のプロジェクトとなる。 これらの同意された農場の最初のプロジェクトであるプケヌイの22MWプロジェクトの建設が間もなく開始される予定で、エッジカンブの2番目のプロジェクトも今年後半に建設が開始される予定です。

ワイオタヘとフォックストンのさらに 2 つのプロジェクトも同意を得ています。

ファー・ノース・ソーラー・ファームは現在、EPC企業と交渉中で、マートンに農場を建設する選択肢を検討しており、第3四半期に建設を計画している。

「マートン太陽光発電所は、当社の第2段階の開発で最初に同意を得たものであり、現在、マッケンジー盆地の420MWプロジェクトを含む他のいくつかの大規模サイトで3つのアクティブな申請が進行中であり、他の発電所の場所も間もなく提出される予定です」 」とファー・ノース・ソーラー・ファーム所長のリチャード・ホームウッド氏は語った。

同社の完全な開発ポートフォリオには、合計で 1.4GW 相当の容量を持つ 11 サイトが含まれています。 このポートフォリオはアクイラ・クリーン・エナジー・アジア・パシフィックと提携して開発されており、資金調達は株式と負債の組み合わせによって行われています。

「2024年の私たちの目標は、ホストコミュニティや意思決定者と協力し続け、責任ある太陽光発電開発の利点が最大限に認識され、受け入れられるようにすることです」とホームウッド氏は述べた。

「私たちは企業として、100%再生可能エネルギーによる電力市場への移行を目指す国の推進に貢献できる正しい軌道に乗っていると確信しています。」

ジョシュア S. ヒルはメルボルンを拠点とするジャーナリストで、15 年以上気候変動、クリーン テクノロジー、電気自動車について執筆しています。 彼は電気自動車とクリーンテクノロジーについてレポートしてきました。 リニューエコノミー そして ドリブン 2012 年以来。彼の好む移動手段は徒歩です。

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執筆者について: nipponese

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