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ジェイミン・デイビスの5年目のオプションをワシントン司令官が拒否

この決定を知る関係者2人によると、ワシントン・コマンダーズはラインバッカーのジェイミン・デイビスとの5年契約オプションを拒否し、2021年のドラフト1巡目指名権は来年3月にフリーエージェントになる軌道に乗せたという。この決定は驚くべきことではない。 追加の5年目は1巡目指名権が獲得でき、行使時に全額保証されるため、1448万3000ドルの価値があると予測されており、平均年俸でデイビスはNFLで最も高給取りのラインバッカーの4人に入るはずだった。デイビスのルーキー契約の最終年となる4年目は、今や彼の若いキャリアの中で最も重要な年となっている。2021年ドラフト19位指名 デイビスは、指揮官のインサイドラインバッカーとしての数年間の空白を埋めることを期待して、わずか1年の先発経験を持ってケンタッキー大にやって来た。 しかし、指揮官たちは彼の体格、スピード、運動能力に興味をそそられ、彼を「マイク」つまりミドルラインバッカーに仕立て上げ、パスラッシュを洗練させることができると信じていた。「彼は素晴らしい経歴を持っています - 私が求めているような経歴の持ち主です - [and is a] 元コマンダーズコーチのロン・リベラ氏は2021年にデイビスについてこう語った。「非常に賢く、知的な若者で、正しいテンポでゲームをプレーする。…彼はフットボール選手に求めるものだ。」しかし、デイビスの成長は遅く、2022年シーズン開幕戦でのパフォーマンスは、当時ディフェンスコーディネーターだったジャック・デル・リオからの世間の批判を引き起こした。 デイビスのプレーはそのシーズンの後半に改善し、昨シーズンはワシントンのディフェンスのために数々のビッグプレーを見せ、合計3サック、2ファンブルフォース、パスディフェンス4回、タックル合計89回（8タックル負け）を記録した。 しかし、それは彼のドラフトステータスに匹敵するのに十分ではなく、ましてや彼のポジションで最高額の給与を保証するものではありませんでした。 彼の2023年シーズンは、第13週に肩を負傷したため早期に終了した。 手術が必要だった。デイビスのフィールド外でのトラブルがチャンスをさらに妨げた。2022年3月、バージニア州で無謀運転の罪で起訴され、軽罪として最長12か月の懲役刑が科せられた。 デイビス 控訴した 彼の有罪判決と懲役刑の回避 — 彼は180日間の懲役刑を言い渡された、すべての停職処分を受けたが、彼の免許は6か月間剥奪された。その事件の3か月前にも無謀運転の罪で起訴されたが、違反に減軽された。デイビスは、コマンダーズのコーナーバックであるベンジャミン・サンジュストと元セーフティのデシェイザー・エベレットとともに被告でもある。 不法死亡訴訟 報道によると、3人はラウドン郡で車でレースをしていたところ、エベレットさんが衝突し、同乗していたガールフレンドのオリビア・ピーターズさんが死亡したという。ピーターズさんの母親、キャスリーン・ピーターズさんは12月、ラウドン郡巡回裁判所に2500万ドルの損害賠償と陪審裁判を求めて訴訟を起こした。 この訴訟はまだ係争中である。デイビスの地位は、彼をドラフトした政権にとって決して強固なものではなかったが、今年初めに指揮官がフロントオフィスとコーチングスタッフを全面的に見直したことで、さらに不確実性が高まった。ゼネラルマネージャーのアダム・ピーターズに率いられ、指揮官たちは署名した 20人以上のフリーエージェント、5人のラインバッカーを含む。 3年契約を結んだフランキー・ルブと9回のプロボウラーであるボビー・ワグナーがこのグループのヘッドライナーを務めており、先発出場すると予想されている。「私たちは本当に興奮しています [Davis]そして、自分が最も得意とすることと、それを実現するための役割を見つけることだ」とダン・クイン・コーチは3月に語った。 #ジェイミンデイビスの5年目のオプションをワシントン司令官が拒否