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2019年以降、一部の郡ではタクシーの台数が最大27%減少

新しい数字によると、過去5年間で全国のほぼすべての郡でタクシーの営業許可数が減少した。 26 郡のうち 23 郡でライセンス数は 2019 年よりも減少しており、全国合計では 3.5% 減少しています。 この数字によると、2023年のタクシー運行台数は2万6,360台で、2019年の2万7,393台から1,033台減少した。 タクシー免許証の減少は国境地域で最も深刻で、同地域では一定期間で17％減少した。 モナハン州では減少率はさらに大きく 27% です。 一方、ダブリンを除くミッドランズ東部地域では、17％を超える大幅な減少が見られました。 ダブリンでは 1% 弱の増加が見られ、リムリックではほぼ 7% 増加し、ケリーでは 3% 以上増加しました。 この数字は、独立系TDキャロル・ノーラン氏による最近の議会質問に応えて発表されたもので、全国でタクシーが深刻に不足しているという企業の主張を裏付けるものだった。 企業を代表する多くの企業や団体で構成されているアイルランドタクシー連合は、利用可能なタクシーの大幅な減少が、この国の重要なサービス業と日常の乗客、特に観光客に懸念を引き起こしていると述べている。 「サービス業と地域経済の繁栄には、信頼性が高くアクセスしやすいタクシー ネットワークが不可欠です」と、連合に参加している Uber Ireland のゼネラル マネージャー、キーラン ハート氏は述べています。 「タクシーはアイルランドを訪れる旅行者にとって安全で馴染みのある選択肢であり、地方と都市部の人々にとって同様に貴重なサービスを提供しています。私たちは政府と国税庁に対し、この問題を認識し、認可され規制されたタクシー運転手の供給を改善するための具体的な措置を講じることを強く求めます」そして車両も。」 タクシー台数の減少は、パンデミックの影響、入場システムの設計、この分野への参入に伴うコストが原因だとされている。 連合は政府に対し、2027年までにタクシー車両の台数を30％増やすよう求めている。 また、新規登録タクシーの車椅子対応要件の削除や、入社試験の地理に基づく知識要件の再評価も求めている。 #2019年以降一部の郡ではタクシーの台数が最大27減少