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カリフォルニア州、さらに2社の不動産保険会社が市場から撤退

さらに2つの保険会社、東京海上アメリカ保険とトランス・パシフィック保険が7月から山火事多発州から全面撤退する計画で、カリフォルニア州のすでに緊張している損害保険市場は新たな課題に直面している。 日本に本拠を置く東京海上ホールディングスの一部門である両社は、カリフォルニア州保険局に提出した書類の中で計画を明らかにした。 この決定により、保険料1130万ドルの1万2556件の保険に影響が及ぶとしている。 両社は市場から撤退する理由については言及していないが、カリフォルニア州が気候変動によって引き起こされる山火事やその他の自然災害によってもたらされるリスクに対処する中、カリフォルニア州全域の大手保険会社が補償を打ち切ったり縮小したりしている。 離脱の開示はわずか数週間後に行われた ステート・ファーム総合保険会社は、約7万2000件の保険契約を削減すると発表した。 7月、新規保障の提供を停止すると発表してからわずか9か月後のことだった。 オールステート社、ハートフォード社、ファーマーズ保険社、ユナイテッドサービス自動車協会など、他のいくつかの企業は新規保険を一時停止するか、今後は新規保険の提供を中止する。 市場を安定させ、保険会社をカリフォルニアに戻すため、リカルド・ララ保険長官は昨年、保険会社が将来の気候リスクと再保険コストを価格設定に織り込むことを可能にする新たな規制改革を発表した。 その結果、保険会社は火災が発生しやすい地域でより多くの補償を提供することが求められることになる。 詳細の多くはまだ発表されておらず、計画が発効するのは早くても12月になる可能性がある。 東京海上アメリカとトランス・パシフィックはコメント要請に応じていない。 これは、カリフォルニア州の最後の頼みの綱である損害保険会社が議員らに次のように語ったことがきっかけとなった。 州内で発生した大規模災害の費用を賄う財政的準備ができていない。 カリフォルニア・フェア・プラン会長のビクトリア・ローチ氏は州議会公聴会で、この計画は現在、6年前の500億ドルからさらに増加し、3,110億ドルの潜在的な損失に直面していると述べた。 ハートフォード市は1月、カリフォルニア州での新規住宅所有者向け保険の作成を中止すると発表した。 リバティ・ミューチュアルは2023年7月に停止すると発表 ビジネスオーナーのポリシーを提示する 山火事多発州カリフォルニア州の（BOP）製品。 同月、農民たちはこう言った 新規の住宅所有者保険契約が制限される カリフォルニア州で。 によると、州の山火事上位20件のうち8件が過去6年間に発生し、8,512棟の建造物が焼失した。 西部消防署長協会。 これらの損失には、18,804の建造物が破壊され、165億ドル以上の費用がかかった2018年のキャンプファイアによる被害は反映されていない。この火災は州で最も破壊的かつ死者数が多かった。 昨年のギャラガー・リー社の報告書によると、インフレや価格設定の問題と併せて山火事による被害の脅威もある 特にカリフォルニア州で、保険および再保険市場が低迷している。 上の写真: カリフォルニア州サンタクラリタの住宅。 著作権 2024 ブルームバーグ。 トピック カリフォルニア キャリア 財産 に興味がある キャリア?…