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2024-04-16 15:47:46
パッカード工場巨大で有毒な、最後のパッカードが 1956 年にラインオフして以来、デトロイトの東側の 80 エーカーに渡って 80 棟の建物が廃墟としてそびえ立っています。
フィッシャーボディNo.21I-75 と I-94 のカーブにある 600,000 平方フィートの老朽化が進み、1993 年以来放棄されています。
コンチネンタルモーターズ ジェファーソンアベニューにあり、1990年代後半から空き地となったが、2022年に最終的に取り壊される。
ハイランドパークには、堂々とした広大な フォード・モデルT工場 1974年に生産を中止しました。
デトロイトには自動車産業の残骸が散乱している。 の ルネッサンス センター 次は無理だ。
ゼネラルモーターズ本社がダン・ギルバート氏のハドソンビルに移転
ゼネラルモーターズが月曜日に発表した 2025年には1996年以来本社を置いてきたRenCenを離れ、ダン・ギルバート氏の新しいハドソンビルに移るという。 GMのメアリー・バーラ社長は記者団に対し、GMはレンセンを販売しないと語った。 この複合施設には、繁盛しているマリオット・ホテルなど他のテナントもあるが、レンセンの大半はGMが所有しており、主要占有者となっている。
クイックン・ローンズの創設者で億万長者のバーラ氏とギルバート氏は昨日記者団に対し、自動車メーカーは開発者と協力してレンセンの代替用途を見つけると語った。 業界の放棄の歴史と照らし合わせると、それは漠然とした保証です。
RenCen ほどの規模の複合施設が廃墟になることはほとんど考えられません。 しかし、パッカード工場やフィッシャー・ボディ（閉鎖時のGM子会社）やモデルT工場についても同じことが言えるだろう。
私はバーラもギルバートも信じない 意図する 7 つの塔を備えた複合施設を空き家にするか廃墟にすること。 しかし、パッカード兄弟、コンチネンタルモーターズ、フォードも同じことを考えていたと思います。
GMはレンセンの新たな目的を見つけるという公約を果たさなければならない、さもなくば建物を取り壊すことになる。
自動車メーカーとは できない やるべきことは立ち去り、残りの私たちをその混乱とともに生きていくことです。
デトロイトのダウンタウンへのもう一つの交差点
GMはこれまで RenCenからの離脱の動きをからかう 少なくとも2009年に州がポニーアップして以来 約260万ドルの税額控除 破産した自動車メーカーがウォーレンに移転すると脅した後。 現在RenCenに何人のGM従業員が割り当てられているかは明らかではない。 私の同僚のJC・ラインドル氏の報告によると、自動車メーカーはオフィススペースを大幅に縮小する計画で、ハドソンの新しいビルのオフィスフロアはそれぞれ約5万平方フィートの2フロアだけを占めるという。
RenCen の動きの詳細:GMは本社をRenCenからデトロイトの新しいハドソンビルに移転する
ここで私は GM に義務的に敬意を表しなければなりません。少なくとも彼らはデトロイトに滞在しています。 ハドソンの建物はダウンタウンの重要なギャップを埋めつつあり、レンセンよりもはるかにアクセスしやすいです。 タワー複合施設のデザインは、ダウンタウンの他の部分から大きく隔離されています。
今、オフィスビルにとっては厳しい時代です。 フリー・プレスが昨日報じた空室率は、パンデミック前の13％と比較して約19％となっているが、これらの数字は真実を物語っていない。 そのスペースの少なくとも一部は名目上依然として企業によって占有されているが、2020年3月に帰宅し、ほとんど戻ってこない労働者によって占有されてはいない。
パンデミックがオフィス市場に壊滅的な打撃を与える前に、ハドソンの敷地で建設を開始していたギルバート氏にとって、15年間のGMリース契約の獲得は大きな出来事だ。 ギルバートがダウンタウンに所有する建物のうち、最近では満室に近い建物はほとんどない。 （知っています、私もそこで働いています。）その自動車メーカーはハドソンビルのアンカーテナントになります。 GMは、新しいスペースが一部の労働者を呼び戻すことを望んでいるかもしれないが、自動車メーカーがリースしているスペースの広さは、GMがほとんどの労働者をオフィスに戻す戦いを放棄したことを示唆している。
パンデミック後のダウンタウンの大規模な再形成において、これはシェルゲームです。ハドソンズにはテナントが、レンセンには空席が確保されます。 オフィススペース市場はいまだ低迷しているため、GMの辞任は間違いなくレンセンの終わりの始まりとなり、ダウンタウンに新たな問題を引き起こすだろう。
デトロイトの RenCen の歴史は 1977 年に遡ります。GM のダウンタウン本社に関する重要な事実
RenCen の運命を決めるのに何十年もかかるはずがない
私はRenCenが好きです。 州間高速道路 75 号線を北に向かって運転しているときに、明るく照らされた塔を見ると、家に帰ってきたことがわかります。 私が住んでいたとき ザ パビリオン アパートメントデトロイトのラファイエットパークにある高層ビルで、毎晩深夜になると、この建物のライトアップされたロゴが数秒間だけ点滅することを知りました。 レンセン塔が見えるかどうかで、雪や霧の深刻さを判断しました。
しかし、この建物は常に実用的ではありませんでした。 これはデトロイトと川を隔てる巨大な戸当りであり、内部を移動するのはまるでさまようようなものです MCエッシャーの絵。
ダウンタウンの住宅占有率は依然として高く、オフィススペースをコンドミニアムやアパートに転換することが最近大流行しています。 それはバーラ氏とギルバート氏が必ず調査することだが、レンセンは全体で 550 万平方フィートの広さがあり、7 つのタワーにまたがっている。 それを何かに再利用するには費用がかかります。
ついにパッカード工場が完成 取り壊される。 フィッシャーボディ 再開発の初期段階にあります。 コンチネンタル工場は最終的に取り壊された。
すべてに数十年かかりました。
RenCen を手放す必要がある場合は、引きずらないでください。 これ以上巨大な遺跡は必要ありません。デトロイトでは決して十分な距離まで登ることはできないということを私たちに改めて思い出させます。
ナンシー・カッファーは、デトロイト・フリー・プレスの編集ページ編集者です。 [email protected] までご連絡ください。 編集者に手紙を送信してください: freep.com/letters、印刷物またはオンラインで掲載する場合があります。
#GMはルネサンスセンターを去ることになりました #デトロイトにはこれ以上の廃墟は必要ない