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メルセデスEQSがアップグレードされました。 価格は変わらず、航続距離は800km以上(+写真)

メルセデス・ベンツは電気駆動セダンのEQSを近代化し、外観を改良し、航続距離を向上させたが、価格は据え置いた。 メルセデスEQSは、ドイツの同社の電気モデルの主力モデルであり、高い快適性と定評のある航続距離を誇ることができますが、それにもかかわらず、販売結果は期待を満たしていません。 それどころか、2023 年にはヨーロッパで 46 パーセント、米国で 11 パーセント減少しました。 さらに、電気セダンの価値は1年目ですでに半分に下がることが判明しました。 おそらく改良モデルは状況を変えるだろう。このモデルは4月25日から以前の価格、約11万ユーロ(ドイツで)で注文できるようになるだろう。 メーカーは今後、フロントを変更してEQSの購入者を惹きつけようとしている。以前のブラックパネルの代わりに、横縞のラジエーターグリルを模倣し、ボンネットにはメルセデスの星が描かれている。 技術的に最大の変更点は、EQS SUV から借用した新しい 118 kWh バッテリーで、これにより EQS の航続距離は 11%、つまり 82 km 長くなります。 EQS 450 4Matic バージョンでは 717 km から 799 km に増加し、EQS+ バージョンでは最大 822 km に増加します。 最新化された…

メルセデスEQSがアップグレードされました。 価格は変わらず、航続距離は800km以上(+写真)

メルセデス・ベンツは電気駆動セダンのEQSを近代化し、外観を改良し、航続距離を向上させたが、価格は据え置いた。

メルセデスEQSは、ドイツの同社の電気モデルの主力モデルであり、高い快適性と定評のある航続距離を誇ることができますが、それにもかかわらず、販売結果は期待を満たしていません。 それどころか、2023 年にはヨーロッパで 46 パーセント、米国で 11 パーセント減少しました。 さらに、電気セダンの価値は1年目ですでに半分に下がることが判明しました。

おそらく改良モデルは状況を変えるだろう。このモデルは4月25日から以前の価格、約11万ユーロ(ドイツで)で注文できるようになるだろう。 メーカーは今後、フロントを変更してEQSの購入者を惹きつけようとしている。以前のブラックパネルの代わりに、横縞のラジエーターグリルを模倣し、ボンネットにはメルセデスの星が描かれている。

技術的に最大の変更点は、EQS SUV から借用した新しい 118 kWh バッテリーで、これにより EQS の航続距離は 11%、つまり 82 km 長くなります。 EQS 450 4Matic バージョンでは 717 km から 799 km に増加し、EQS+ バージョンでは最大 822 km に増加します。 最新化された EQS は、より重いトレーラーを牽引できるようになり (フックにかかる最大荷重は現在 1700 kg、以前は 750 kg)、自動ブレーキ システム機能が追加され、ブレーキ ディスクを錆から保護します。MBUX ハイパースクリーンはすでにすべてのトレーラーにシリーズ化されています。 EQS バージョンでは、インバートーラムを備えたヒートポンプと同様に、電気モーターとバッテリーに伝達された熱をキャビンの暖房に使用する可能性があります。

もう一つの新機能は、自動車線変更です。前方に遅い車両がいる場合、車は80~140の速度で自ら車線変更を開始し、運転席側のウインカーによる確認が省略されます。

3,686 ユーロで、2 列目の乗客用の格納式フットレスト、より広範なシート調整機能、首と肩のエリアの追加ヒーターを含むリア コンフォート パッケージ プラスを購入できます。

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#メルセデスEQSがアップグレードされました #価格は変わらず航続距離は800km以上写真
2024-04-12 13:34:09

執筆者について: nipponese

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