ステランティスのCEO、 カルロス・タバレス今日発足しました ミラフィオーリ工場内の新しい eDCT 組立工場。 これは、ハイブリッドモデル用の電動トランスミッションが生産される工場で、2024年から2025年の間に完全稼働する予定です。この工場では、フランスのメスでの生産と並行して、年間最大60万台のeDCTを生産する予定です。
就任式で講演した自動車グループのナンバーワンは、ミラフィオーリだけに関係するものではないが、いくつかの興味深いことを発表した。 いくつかのイノベーションはその後も再現されました。 新型アルファロメオ ミラノ発表会。
2030年までポミリアーノのフィアットパンダ
最初のニュースはFIATパンダに関するものです。 実際、タバレス氏はこのモデルを次のように発表しました。 ポミリアーノでは2030年まで生産される予定。 ご存知のとおり、ステランティスは以前、パンダの生産が 2027 年に終了することを明らかにしていました。どうやら、このシティカーの販売成功を考慮して、そのライフサイクルをさらに延長することが決定されたようです。
ただし、これを行うには、Panda をさらに更新する必要があります。 これに関してタバレス氏は、排出規制に適応させるために投資することを認めた。 つまり、パンダはまだ非常に長生きするでしょう。
500 エレクトリック用の新しいバッテリー
それからビスタ 電動500について話しました そして重要な新しさ。 新しいインセンティブはまだ到着していません。 このため、ステランティスはこれ以上待つつもりはなく、投資する予定です。 新しいバッテリーに1億ユーロ この車両の場合。 新しいバッテリーのおかげで、電動 500 はさらに使いやすくなります。
電気自動車へのアクセスに関して多くの約束がなされてきましたが、そのインセンティブはまだありません。私たちはこれ以上待つつもりはなく、500 Bev 用の新しいバッテリーに 1 億ドルを投資します。 したがって、価格は下がり、同じ車でより多くの距離を移動できるようになります。ここで私たちは独創的な解決策を見つけました。 これで 500 Bev がより身近になります。
新しいバッテリーは 18 ～ 24 か月以内に到着する予定ですが、これはプラットフォームを適応させるのに必要な時間でもあります。
フェイクニュースに対して
すると自動車グループのナンバーワンが指をさす ステランティスがイタリアを離れるつもりだというフェイクニュースに対して そしてそれはFIATを解体することです。
ステランティスがイタリアを離れるというフェイクニュースが流れている。 私たちはここでくつろいでいます。 当社は 34% 以上のシェアを持ち、この市場のリーダーです。 私たちはイタリアを離れるつもりはなく、多額の投資を行っており、プロジェクト、アイデア、そして約束を守る能力があります。 彼らは、私たちには興味がない、だから彼らは自分たちを中国人と呼ぶのだと言うのです。 フェイクニュースだよ。 私たちは中国の競合他社に対抗することはできますが、誰かが中国のメーカーをイタリアに連れて行こうとするのであれば、その人たちがイタリアの自動車産業に与える影響の責任を負うことになります。
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2024-04-10 21:52:45