5日間のステージで51頭の馬が残された月曜日のナショナルコースの馬場は柔らかく、所々重かった。
2024年4月9日火曜日 01.28 AEST
に対する最新の変更セット グランドナショナル転倒者や負傷者の数を減らすことを目的としたこの競技は、土曜日にエイントリーで初めてテストされ、その際、初めて出場可能なランナーが34人に削減され、最初のフェンスがランナーの60ヤードに近づくことになる。開始。 11番フェンスは2インチ小さくなり、レース前のパレードは行われず、このスポーツのより厳しい伝統主義者たちは、間違いなく「アンチ」に屈し、ナショナルへの避けられない滑りが「単なるレース」であることに激怒するだろう。
しかし、自宅で見ている何百万人もの人々にとっては、これまでと同じように依然としてナショナルズのように見えるだろう 1996年に遡る27 人のランナーだけがポストに行ったとき、そして 1999年にボビジョとポール・カーベリーが31人のライバルを破ったとき。 最初のシーンに向かって疾走する時間の約 5 秒のカットも、最もうるさい視聴者以外は気付かないでしょう。
「我々は参加しない」：アニマルライジングは今年のグランドナショナルで抗議活動を行わない
しかし、1839 年 2 月の初開催以来、グランド・ナショナルは決して退屈ではなかったので、動物愛護運動家による直接行動の脅威として誰もが驚くべきことではありません。 どうやら後退し始めているようだそれに代わる新たな懸念が生じています。
月曜日の朝、グランド・ナショナル・コースの馬場は公式には穏やかだが、所々で重かった。この時、5日間行われる土曜日のレースには51頭の馬が残っていた。 火曜日のサーキットでは少なくとも10mmの雨が予想されており、木曜日の全国大会が始まる前にはおそらく20mmほどの雨が降ると予想されている。 したがって、「新しい」ナショナルは、古いものの一部に非常によく似たものになる可能性があります。正直に言って、どちらのレースもあまり宣伝になりませんでした。 エイントリー またはジャンプレース全般に。
ここ数十年で最も過酷なナショナルレースに、40頭の馬がかろうじて出走可能な馬場で出走してから23年が経った。 最初のカナルターンでの混戦でランナーの約 3 分の 1 が敗退し、レッド マローダーとスマーティの 2 名だけが敗退しました。 無事に完了しました。 最終的にさらに2台が再び騎乗されてゴールしたが、その後この行為は禁止された。
タイムフォームの レッドマローダーのありそうでなかった成功についての記事は、1928年の同様の馬場でのレースとの比較を引き出した。その時は100勝1敗で優勝したティペラリー・ティムが、出走42名中無事故で完走した唯一の走者だった。 ここでもまた、本命馬イースターヒーローがフェンス前の溝で拒否した後、カナルターンでの玉突きがかなりの数の出発の原因となった。 この年の虐殺事件も、トラックの変更を求める声を引き起こし、溝は翌年のレース前に撤去された。
レッド マローダーは、2001 年のグランド ナショナルの第 2 サーキットでベッチャーズ ブルックをクリアしました。 写真: David Davies/PA アーカイブ/PA 画像
したがって、ティペラリー・ティムの思いがけない成功の物語は、グランド・ナショナルがその長い歴史の中で適応し、変化してきたことを思い出させるものとなる。 現代の感性に迎合するのは、単に最近の現象ではありません。
BBCの 1996年の27人出走レースの取材、 その一方で、エイントリーが動物愛護活動家らによる直接行動に備えていた12か月前と不気味なほど似た懸念が含まれている。 このレースは、1993 年のボイド レースから 3 年後に開催されました。このレースでは、スタート前の抗議活動により混乱と不確実性が高まり、誤ったスタートでフィールドが停止しませんでした。
「今日はデモの兆候はない」と故ジュリアン・ウィルソンはオフの5分前に報告したが、「馬がポストに向かう途中、スタンドの前でストリーカーがいた。 すべてのフェンスは警備員によって監視されており、競馬場には合計 500 のフェンスがあり、400 人の警察官が勤務しています。 ジェリー・スコットが初先発となる。 彼は緊張している。 私たち全員がそうだと思います。」
おそらく教訓は、ナショナルデーには、レース前、レース中、レース後に、大きなレースがまったく予想外の方向に逸れるかもしれないという感覚が常にあるということだろう。 これはビクトリア朝初期に意識的にこのイベントの基礎に組み込まれ、200 年近くにわたって多くの調整や変更が加えられてきましたが、予測不可能な雰囲気は今も続いています。
クイックガイド
グレッグ・ウッドの火曜日のヒント
サースト: 2.15 アサーストーン ウォリアー、2.45 クランズマン、3.15 タワー マリンカ (昼寝)、3.45 アサジュメイラ、4.15 ジェミニ スター (nb)、4.45 カットン レディ、5.15 フィッツ パーフェクトリー、5.45 アイ アップ イッツ ジャズ。
ヘレフォード: 2.30 ペップ トーキング、3.00 シルバー アトム、3.30 スパサンライズ、4.00 アスク ミー アナザー、4.30 ツアー オヴァリー、5.00 カパマゾフ。
サウスウェル: 5.30 アパッチ スター、6.00 ロブスト、6.30 ベアウィズ、7.00 キンサ、7.30 グレッシントン、8.00 ネバー フィアー、8.30 スリー ドン。
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昨年のレースでは、致命傷を負ったヒルシックスティーンを含む5頭の馬が第1回レースに出走し、さらに3頭が第2回レースに出走したため、ナショナルの最新の変更はおそらく避けられなかったであろう。 デモ参加者がフェンスに張り付いた後、レースが15分遅れたことも、緊張を高めた。 混沌とした最初のサーキット 制御不能のスパイラルに陥る寸前に見えた。
土曜日のレースはレッドマローダーの年以来最も試練となる可能性が高く、馬と騎手の両方に対する追加の要求は同様に重要になるだろう。 スターターがテープに向かって彼らに呼びかけるとき、28年前のウィルソンのセリフはこれまでと同様に意味のあるものに感じられるだろう。
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#グランドナショナルの厳しい展開により新しいレースが古いレースのように見える可能性が高い #グランドナショナル
2024-04-08 15:28:00