1712352954
2024-04-05 17:53:28
米国と中国の軍当局者は今週、両国軍間の安全かつ専門的な空海相互交流の確保に焦点を当てた実務者レベルの協議のために会合した。
ホノルルで行われた2日間の議論は、一連の年次運航安全対話である軍事海事協議協定作業部会の再開を記念した。 MMCA 対話は 20 年以上前に確立されました。 最後に開催されたのは2021年12月でした。
今年の議論には、米国インド太平洋軍、米国太平洋艦隊、米国太平洋空軍の代表者が含まれ、中国人民解放軍の担当者らと会談した。
米国代表団の団長でインド・パコムの北東アジア政策部長イアン・フランシス陸軍大佐は、中国軍の代表らが会談への出席の約束を尊重することで代表団は勇気づけられていると述べた。 同氏は、地域で活動する部隊の安全を目的とした今後の議論を楽しみにしていると述べた。
「軍事海事協議協定は、米印パコムが航空および海上の運航安全について人民解放軍と直接協議するための主要な手段である」とフランシスコ氏は述べた。 「米国は国際法が許す限りインド太平洋地域で安全かつ専門的に活動を続けるつもりであり、我々はこの責任を真剣に受け止めている。
「事故や意思疎通の誤りを避けるためには、人民解放軍および地域内の他のすべての軍隊とのオープンで直接的かつ明確なコミュニケーションが最も重要である」と同氏は述べた。
今年のMMCA期間中、両国の当局者は、近年この地域で発生した安全関連の出来事の具体的な事例を検討した。 当局者らは海事と航空の運航安全とプロフェッショナリズムの維持についても議論した。
ジョー・バイデン大統領は、カリフォルニア州ウッドサイドで開催されたアジア太平洋経済協力フォーラム中に中国の習近平国家主席と会談した後、11月に中国が軍事間協議に復帰することで合意を確保した。
この会談の直後、12月には統合参謀本部議長である空軍CQブラウン・ジュニア大将と中国軍の対応者である人民解放軍の劉振立大将との間で会談が行われた。
1月、米中軍高官らは国防総省で米中防衛政策調整協議を再開した。 ハイレベル協議は2021年9月に最後に開催された。
最新の情報によると、 中国軍事力レポート米国は、2021年から2023年の間にこの地域で米航空機に対する180回以上の強制的で危険な航空迎撃を記録している。
報告書によると、過去10年間よりも過去2年間の傍受の方がリスクが高かったという。
今週の軍間協議をプレビューする中で、国防当局者らは、この地域における米国の海事・航空事業者に対する中国の危険な行動が減少していると指摘した。
軍高官は「過去数カ月間、われわれと人民解放軍の航空機や船舶との間で危険な行動が減少しているのが観察された」と述べた。 「ですから、私たちはそのことに励まされており、この傾向が正しい方向に進むことを確実にする方法についてMMCAと話し合う機会を得られたことを嬉しく思います。」
しかし、米国当局者らは、この地域における米国以外の海洋活動に対する中国の継続的な危険な行動に懸念を維持していると指摘した。
「ここ数カ月間、フィリピンが南シナ海で実施していた日常的な海洋作戦に対して中国が非常に危険かつ違法な行動をとっているのを我々は引き続き確認している」と国防高官は述べた。 「我々は引き続きプレスを続ける」 [China] それらの問題について。」
ホワイトハウスの通話要旨によると、バイデン氏と習氏は今週再び電話会談し、「協力分野や相違分野を含む、二国間、地域、世界のさまざまな問題について率直かつ建設的な議論」を柱とした。
バイデン氏は討論会で、台湾海峡の平和と安定の維持の重要性を強調した。 同氏はまた、ロシアの防衛産業基盤に対する中国の支援にも懸念を表明した。
会談の概要によると、両首脳は外交ルートや実務者レベルの対話を通じて「オープンなコミュニケーションチャンネルを維持し、責任を持って関係を管理するための継続的な努力を歓迎」した。
#米中軍当局者作戦安全に関する協議再開 #米国国防総省 #国防総省ニュース