自転車、簡単に倒れてしまうスポーツ

公開日: 2024/03/28 – 14:43

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3月27日水曜日、フランダース横断中に転倒し、鎖骨と肋骨数本の骨折を負ったベルギー人のワウト・ファンアールト。 ワウト・ファンアールトは、シーズン最初の大きな目標であるツール・オブ・フランダース、パリ〜ルーベ、アムステル・ゴールドレースという今後のクラシックレースを欠場することになる。 同氏は水曜から木曜にかけて故郷のヘレンタルスで夜間に手術を受けたため、数週間の欠場が予想されている。 彼の直後に、同じくベルギー人ランナー、2021年のミラノ～サンレモ優勝者ジャスパー・スタイベン選手が、骨折した鎖骨を修復するために同じ病院内のプールに入った。 ルクセンブルク代表のアレックス・キルシュ選手が手を骨折した。

シーズンが始まって以来、数十人のランナーが救急車で運ばれることになった

フランスでは、3月24日日曜日、トゥーランジェル通りの走行中にプロトンの一部が地面に倒れ込んだ。 水曜日に反乱を起こし、パリ〜カマンベールで新たな大転倒が発生し、ルー・トゥーランジェル優勝者のジェイソン・テッソンを含む数人の棄権につながった。

シーズンが始まって以来、数十人のランナーが救急車で運ばれることになった。 つい先月、彼らのうちの何人か（セネシャル、ルイ・コスタ、ヨハネセン、レンメン、カピオット、アッカーマン、ケルダーマン、ジー…）が、サイクリストの間で最も一般的な骨折である鎖骨を骨折した。 残念ながら、昨年6月のツール・ド・スイスでジーノ・マダーが峠を下っている間に死亡するなど、事故はさらに劇的な展開を迎えることもあります。

フランダース横断では、超高速で危険だと評判の偽平坦な下り坂で転倒が発生し、ツアー・オブ・フランダースのルートから除外されるほどだった。 「 たぶん、すべてのレースでそれを削除するでしょう » と、「フランダース・クラシック」の主催者を代表してトーマス・ヴァン・デン・シュピーゲル氏が述べた。

しかし、より効率的なディスクブレーキのおかげで、ライダーもどんどんスピードを上げ、ブレーキをかける責任を負っています。 「 プロトンの平均レベルは非常に高く、先頭に立つためには大きなプレッシャーがかかる » と、Lidl-Trek チームのベルギーのベテラン、ティム・デクレール氏は強調します。

肉体的ダメージだけでなく精神的ダメージも

現在、自転車ロードレース中には、車の交通速度を遅らせることを目的とした街頭設置物が危険を増大させています。 「 車では時速 30 km で市内中心部に入り、自転車では時速 60 km で到着します。 そう言うだけで解決だよ », フランス人のブノワ・コスネフロワ氏はこう評価する。 「 転倒はスポーツの一部ですが、ランナーを守るために行動することはできます 」と、かつてツール・ド・フランスで黄色いジャージを着ていたヤン・ベイクラント氏は語る。現在はフランドルのメディア「スポルザ」のコンサルタント。 ワウト・ヴァン・アールトの親しい友人はこう言います。 スキーのときのように背中に付けるエアバッグのようなもの »。 « 転倒の影響を軽減する対策が必要です 」と彼は主張する。

その間、ランナーたちはこの虐殺ゲームとそれが引き起こす身体的だけでなく精神的ダメージにも対処します。 フランス人ピエール・ラトゥールのようなランナーは、下り坂で転倒する恐怖を克服できず、途中で体系的に脱落させられる。 スペイン人のエンリク・マスさんも同じ麻痺に悩まされ、時間をかけて病気を克服しました。 2022年にリエージュ・バストーニュ・リエージュで木に衝突し、最悪の事態に近づいたジュリアン・アラフィリップは、次のように認めている。 事態が早く進み、秋もそう遠くないときは、前より少し怖くなる »。

« 近くで大きな落下が聞こえたり、炭素のおならの音、男たちの叫び声が聞こえたら…私たちは皆怖がります。 怖くないサイクリスト、何も知らない » とブノワ・コスネフロワは打ち明けます。