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2024-03-27 09:19:00
フランシス・スコット・キー橋が崩壊する直前に当局が両側の交通を停止させた際の初動対応者の通報の音声が明らかになった。
貨物船は火曜日朝にボルチモア橋に衝突する前に、停電したとして当局に警告するための警報を発していた。
この通報を受けて、メリーランド州交通局の警察出動・対応担当者が迅速に行動し、橋の北側と南側を閉鎖した。
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最初に指名された行方不明の労働者
音声では、ある当局者が「キーブリッジのすべての交通を止めてください…ちょうど舵を失った船が近づいているので、制御下に入るまですべての交通を止めなければなりません。」と指示しています。
「今、橋の上に誰もいないことを確認してください。上には作業員がいます…一時的に橋から降ろせるかどうかを確認するために職長に通知したほうがいいかもしれません。」
別の者は「労働者を捕まえる」と応じたが、もう遅かった。
1秒後、「橋全体が落ちたところだ。スタート、スタート、誰でも…全員。橋全体が崩れ落ちたところだ。」という声が聞こえた。
その他の進展として、国家安全輸送委員会の調査員らは貨物船のデータレコーダーが回収されたことを確認しており、汚染された燃料が事故に関与したかどうかを調査している。
ダリの船は橋の支柱の一つに突っ込み、瞬時に長さ2.6マイルの構造物は、当時橋の上にいた車両や作業員とともにパタプスコ川に転落した。
ブラウナー・ビルダーズの執行副社長は、崩壊後に行方不明の作業員6人が死亡したと推定されると認めた。
当局者らによると、グループの救出活動は現在、回収活動となっている。
これは、フランシス・スコット・キー橋が崩壊した際に、エルサルバドル出身のミゲル・ルナさんが、その橋の上にいた6人のうちの1人として指名されたことに由来する。
操縦士2人を含む乗組員22人全員の安否は確認されており、負傷者の報告はない。
メリーランド州のウェス・ムーア知事は、犠牲者の家族と話したと述べ、任務が捜索救助から回収に移行した後は「あらゆる資源を投入して救出に努める」と約束したと述べた。 [them] 閉鎖感」。
同氏は「その夜、数え切れないほどの命を救った」初動対応者の「真の英雄的行動」を称賛した。
そんな中、アメリカ大統領が ジョー・バイデン 同氏は「できるだけ早く」ボルチモアを訪問すると約束し、橋の再建にかかる費用は連邦政府が全額負担すると付け加えた。専門家によれば費用は6億ドル(4億7,400万ポンド)を超える可能性があるという。
同氏は記者団に対し、「これまでのすべてが、これがひどい事故であったことを示している。現時点では、意図的な行為があったと信じる他に兆候や根拠はない」と語った。
「船上の職員は、船の制御を失ったことをメリーランド州運輸局に通報することができた。」
バイデン氏は、これは地元当局が橋が衝突される前に閉鎖することができ、「間違いなく命を救った」ことを意味すると付け加えた。
彼は続けて、「この恐ろしい事故に巻き込まれたすべての人たちとすべての家族とともに私たちの祈りを捧げます」と述べた。 [affected]、特に今、愛する人の知らせを待っている人たち。 あの状況では一分一秒が一生のように感じられることはわかっています。」
キー ブリッジは、ボルチモア都市圏の南東にあるパタプスコ川にかかる州間高速道路 695 号線を架けています。
全米鋼橋同盟によると、その主要セクションは 1,200 フィートに及び、完成時には世界最長の連続トラス橋の 1 つでした。
Vessel Finderと海難事故専門サイトShipwrecklogによると、ダリ号は2016年にベルギーのアントワープ港の岸壁に衝突し、損傷したという軽い事故を起こしていた。
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