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2024-03-27 02:45:40
ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋崩落を引き起こした悲劇的な事故を受け、ある技術者は、衝突は重大ではあるものの、キー橋のような連続貫通トラス橋が崩落する可能性は最も低く、状況が「異常」であることを明らかにした。
土木・構造エンジニアリング会社サトクリフのショーン・キーズ最高経営責任者（CEO）は、通常約16万5000トンの重さのこの船が鋼橋の橋台に衝突し、中央構造が崩壊したと述べた。
「しかし、異常なのは崩壊の範囲であり、接続されていない橋床も同様に崩壊するはずがないため、これはかなり大規模なものである」とキーズ氏は語った。 デイリーメール。
構造エンジニアで橋梁設計者のイアン・ファース氏も状況について意見を述べた。
「この支柱は、一見すると非常に、比較的脆弱な構造です。個々の脚を備えた一種の架台構造です。したがって、橋は単にこの非常に大きな衝撃力の結果として崩壊しました」とファース氏は語った。 BBC。
シェフィールド大学土木工学部ブラスト研究員のアンドリュー・バー氏は、橋への船の衝撃を考慮すると、橋はトラス構造を支える細いコンクリート橋脚の設計荷重を超えていただろうと述べた。
「航路の橋は、船舶が橋の構造物に接触するのを防ぐために、強く頑丈な橋脚や橋脚の周囲に追加の保護構造物を備えて設計されることがあります。キーブリッジにはこれらの機能のいずれも備わっていないようですが、また、1977 年の完成以来、橋の下を通過する船舶のサイズと設計が大きく変わった可能性が非常に高い」とバー氏は語った。 新人土木技師。
この事件は、シンガポール船籍のDALIという船がフランシス・スコット・キー橋の主要な支柱の1つに衝突したことに続くものである。 この崩落により、市内では水に落ちた少なくとも20人の大規模な捜索活動が行われている。
この橋は、フィラデルフィアやニューヨークなどの米国北部の主要都市につながる道路への重要な接続点であるため、ボルチモアにとって不可欠です。
ボルチモア市長のブランドン・スコット氏は、「キー・ブリッジがあのような形で崩れ落ちていくのを実際に見ることになるとは想像もしていなかった。まるでアクション映画から飛び出してきたようだった」と語った。 ＡＦＰ。
事件を受けて、州の高速道路管理局は、 すべての交通を閉鎖した 橋に向かって誘導し、ドライバーに迂回を促します。
ボルチモア消防署関係者は事件の規模を認識しており、ボルチモア消防署のジェームズ・ウォレス署長は、積極的な捜索活動が進行中であり、ソナーが事件現場付近に車両の存在を検知したと述べた。
DALI輸送船を運航するシナジー・マリン・グループも、22人のインド人を含む乗組員全員が責任を負っているとの声明を発表した。 船はスリランカのコロンボへの27日間の船旅を開始する予定だった。
「事件の正確な原因はまだ特定されていないが、『DALI』は現在、適格個別事件対応サービスを動員している。米国沿岸警備隊と地元当局に通知されており、所有者と管理者は連邦政府と当局に全面的に協力している」承認された計画に基づく州政府機関」と同社は述べた。 述べました。
さらに、関与した輸送船をチャーターしたマースク社も、この事件を認識しており、当局と協力していると述べた。 DALIの船がマースクの顧客の貨物を運んでいたことは注目に値します。
マースク氏は「ボルチモアで起きたことに愕然としており、影響を受けた人々に思いを馳せている。当局とシナジーが実施した捜査を注視しており、顧客に情報を提供し続けるために全力を尽くす」と述べた。
メリーランド州のウェス・ムーア知事も声明を発表し、ボルチモアを非常事態に置くとともに、政府からの連邦リソースを迅速に投入するために省庁間のチームと協力することを明らかにした。
「私たちは、関係者の救出活動を行っている勇敢な方々に感謝し、全員の安全を祈っています。私たちは引き続き、救助活動を行っている連邦、州、地方自治体と緊密に連絡を取りながら、状況を把握し続けます」そしてこの悲劇に対応してください」と彼は語った。 述べました。
海事サービスコンサルタント会社ヴェスプッチ・マリタイムの創設者ラース・ジェンセン氏は、今回の事件は同国の東海岸の輸出入業者にとって大きな問題となると警告し、事件が解決するまでは大部分の船舶が航行できなくなる可能性があると付け加えた。ボルチモア地域のコンテナターミナルまたは他の港へ。
「これは、すでにボルチモアターミナルにゲートインされている貨物は、シーレーンが再開するまで未知の期間待つか、ゲートアウトされて別の港に移動する必要があることを意味します。」 彼は言った。
#技術者ボルチモア橋の崩壊は異例と語るつながっていない橋のデッキは決して崩壊すべきではなかった