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2024-03-22 08:21:39
スカイニュースによると、バーレーン・ムムタラカット・ホールディング・カンパニーは、英国で最も有名な自動車メーカーの1社の資本増強後、現在マクラーレン・グループの唯一の株主となっている。
市編集者、マーク・クラインマン著 @MarkKleinmanSky
2024 年 3 月 22 日金曜日 08:19、イギリス
バーレーンの政府系ファンドは、英国の製造業で最も尊敬される企業の一つであるマクラーレン・グループを長期的に安定した基盤に置くための長年の交渉を経て、同社の完全所有権を取得する契約を完了した。
スカイニュースは、マクラーレンが金曜日遅くにスーパーカーメーカーの資本増強と、 フォーミュラワン チーム株主が締結されました。
の 取引 これはマクラーレンが世界的な自動車大手との技術提携を追求する道を開くものであり、これにはマムタラカトがウォーキングに本拠を置く会社の少数株を売却することも含まれる可能性がある。
マクラーレンのポール・ウォルシュ執行会長はスカイニュースに出した声明で、今回の提携により同社のガバナンスと所有権構造が強化されると述べた。
ディアジオの元最高経営責任者ウォルシュ氏は、「これにより、業界パートナーとの技術提携の可能性を引き続き模索しながら、新製品や新技術への投資を含む長期事業計画の実現にさらに集中できるようになる」と述べた。
ムムタラカット氏は、取引の完了は「高級スーパーカーおよびモータースポーツ業界におけるリーダー的地位を高めるという同社の軌道の次の段階を具体化するものである」と述べた。
「この組織再編と簡素化された新たな構造により、マクラーレンは成功に向けて位置付けられ、今後数年間の会社の成長を促進するための新たなパートナーシップの模索などの戦略的道が開かれます。」
Artura Spider、P1、Sennaなどのロードカーモデルを擁するマクラーレンは金曜日の朝、レース部門の責任者であるザック・ブラウンが新たな長期契約を結んだと発表した。
資本増強契約の一環として、マクラーレンの残りの少数株主は株式をワラント状の商品に転換することに同意した。
新しい契約は、新規株式公開やマクラーレンの売却など将来の「流動性イベント」から恩恵を受ける経済的権利を有するが、株式として分類されることはない。
マクラーレン・レーシングは、F1やその他のレース運営を直接統括する部門であり、パンデミック中に締結された契約により、独自の外部株主を獲得している。
ウォーキングに本拠を置く同社の複雑な資本構成は、近年、世界的な自動車グループが同社と長期的なパートナーシップを構築する能力を阻害する役割を果たしている。
マクラーレンがハイブリッド車および電気自動車会社への移行に伴い、その構造を簡素化することで、今後数年間に自動車相手先商標製品製造業者 (OEM) との技術提携への道が開かれる可能性があります。
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銀行関係者らは何年も前からマクラーレンの上場の可能性について話し合ってきたが、資金調達のために個人株主を募る必要が度々あることや、サプライチェーンの課題が回復を妨げていることなどから、IPOはまだ数年先になる可能性が高いことを意味している。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック中、同社は広範囲にわたるリストラを余儀なくされ、バランスシートを修復するために何百人もの人員が削減され、自己資本と負債で多額の資金が調達された。
マクラーレンはまた、パンデミックが始まって以来、一連の企業取引を行っており、政府融資を求めたが、この要求は閣僚によって拒否された。
ウォルシュ氏は、サリー州にある壮麗な本社の1億7000万ポンドのセール・アンド・リースバックを監督してきた。
2021年も、 マクラーレン・アプライド・テクノロジーズを売却、法人顧客への販売から収益を生み出します。
1963 年にブルース マクラーレンによって設立されたこのグループの名前は、英国のモータースポーツで最も有名です。
半世紀にわたるF1参戦の中で、ドライバーにはミカ・ハッキネン、 ルイス・ハミルトン、アラン・プロストとアイルトン・セナ。
これはストーリーの限定版であるため、残念ながらこのコンテンツは利用できません。
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合計で、チームはデビュー戦でグランプリ 180 回、インディアナポリス 500 で 3 回、ル・マン 24 時間レースで優勝しました。
同社は、マクラーレンの歴史の中で最も成功した時期をF1チームを導いたベテランのマクラーレン監督ロン・デニスが2017年に退任したことを受けて、別々の部門が再結集した。
デニス氏は他の株主との激しい論争の後、2億7500万ポンドの取引で自らの株式を売却した。
#バーレーン州基金がスーパーカーメーカーマクラーレンの全株式を取得 #ビジネスニュース