ベルギーのジャスパー・フィリプセンがミラノ～サンレモで優勝

公開日: 2024/03/16 – 18:20

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ベルギーのジャスパー・フィリプセンは、シーズン最初のモニュメント中の3月16日土曜日、ミラノ～サンレモでマチュー・ファン・デル・ポールとタデイ・ポガチャルを抑えて8年ぶりに優勝した短距離選手となった。 小集団スプリントで、アルペシン・ドゥクーニンク騎手はオーストラリア人のマイケル・マシューズとタデイ・ポガチャルを破り、今年10位となったチームメイトのファン・デル・ポールの後を継ぎ、カレンダーで最も権威のある5つのクラシックレースの勝者リストに名を連ねた。

« 私は常にモニュメントとミラノ〜サンレモで優勝することを夢見ており、間違いなく私が成功する可能性が最も高い場所でした。 誇りに思う 」と、すでに昨年のパリ〜ルーベでファン・デル・ポールに次ぐ2位に輝いたベルギー人選手を味わった。 2016年のアルノー・デマール以来、純粋なスプリンターがローマ経由で優勝したことはなく、近年最も目立っているのはアタッカー兼パンチャーである。 しかし、前回のツール・ド・フランスの平坦なステージを飛び、2年間世界最高のスプリンターとなったフィリセンは、ポッジョの場合のように、凹凸でうまく追従した同じカーストの唯一の選手の1人でもある。

ファン・デル・プールからの貴重な支援

ポガチャルはこの伝説的な踏み台で 2 回攻撃しました。その頂上はゴールから 5.5 km の位置にあり、シーズンで最もエキサイティングな瞬間の 1 つを提供します。 しかし、スロベニア人選手はファン・デル・ポール、ペデルセン、ピドコック、モホリッチ、さらにはアラフィリップといった他の優勝候補たちを倒すことができず、最後の1キロでパンクしたにも関わらず9位でフィニッシュした。

フィリセンもなんとか粘り強く、ローマ経由でベルギーのプリマヴェーラでの23回目の勝利に署名するために腕を上げたのは当然だった。 「 今朝は、これが私の一日になるかもしれないと感じました。 ポッジョでなんとか持ちこたえたし、その後はマチューがすごく助けてくれた。 私は彼に感謝の気持ちを持っています。 ありがとうマチュー 》とフレミングに挨拶した。

ファン・デル・ポールは、5つ目の記念碑を獲得できなかったことに失望していたにもかかわらず、彼が完璧なプランBであることを認めてくれたチームメイトに喜んでいました。」 ジャスパーはポッジョから「彼は本当に上手だった」と話してくれましたが、彼はそれを証明しました。 彼にチャンスがあることは分かっていたが、確実にスプリントできるかどうかは私にかかった。 タデイ（ポガチャル、ポッジョのトップ）と一緒に行きたかったけど、僕らのアドバンテージはそれほど大きくなかったし、僕にも脚があまりなかった。 » ポガチャルとファン・デル・ポールは、過去12の記念碑のうち8つを手に入れた後、今回の第115回大会の大本命となった。

ポガチャルは足を止めた

最終的な失望は特にポガチャルに当てはまります。ポガチャルはリエージュ～バストーニュ～リエージュ、ツール・ド・フランドル、ツール・ド・ロンバルディアでの成功の後、5つの記念碑を獲得するという最高の目標に近づくためにサンレモでの初勝利を目指していました。 , これは自転車競技史上、ベルギー人のみの3人のライダーだけが達成した偉業です。

彼はサンレモでプロトンの親友二人であるフィリセンとマシューズに囲まれて初めて表彰台に登って自分を慰めた。 しかし、スロベニア人にとって方程式は依然として残っている。最後の2つの登り、チプレッサとポッジョが彼に大きな違いをもたらすほど選択的ではないレースでどうやって勝つのか？ 特に決勝戦で彼のUAEチームがカートリッジも組織力も欠如している場合にはなおさらだ。 「 チプレッサとポッジョではおそらく 10% を逃しました。 素晴らしい脚を持っていたが、レースを十分に強化することができなかった 」と後悔した。

プロトンはプリマベーラで新速度記録を更新し、平均時速 46.2 km という驚異的な速度で 288 km を走破しました。 「 表彰台に上がるために全力を尽くした。 今日はもっと上手くやるのが難しかった » とポガチャルは締めくくった。ポガチャルは次の大きな目標であるツアー・オブ・イタリアに備えて、3月18日月曜日にカタルーニャ・ツアーを続けなければならない。

(AFPあり)