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ラッセル: 相手はスピードを上げませんが、私たちは週末にかけてスピードを落とします | マガジンF1

レース中も昨年ほどの勢いがないのはメルセデスに何が起こっているのか? ジョージ・ラッセルは、ある不愉快な傾向に気づき始めている。つまり、週末の競技会が進んでいくほど、シルバー・アローズの成績が競争相手と比べて悪くなるのだ。木曜日の2回目の練習では、メルセデスがサウジアラビアで攻撃する可能性があることが示唆された。 ジョージ・ラッセルが2位となり、ルイス・ハミルトンが8位に終わったとはいえ、シルバーアローズにはそれについて明確な説明があった。 つまり、パイロットは異なる設定で運転し、ラッセルの方が有利だったということです。予選では空力構成で両者は接近したが、結果は出なかった。 ラッセルは7位からスタートし、ルイス・ハミルトンは1つ下の順位となった。 しかし、レースではチームとしてはほとんど成果がなかった。 ラッセルは1つポジションを上げ、ハミルトンは負けた。「我々はまだこのクルマを理解しようとしているところだ。なぜなら、過去2週間の特定の時期に我々の真の速さを見せたからである。」 彼は思った ジョージ・ラッセル彼はなぜメルセデスが週末に低迷したのかという疑問に対する答えを探していたときだった。「最初の練習では、すぐにスコアシートのトップに立ち、常にトップ3に入っています。2回目の練習では、2位で終わりました。」 週末の前向きなスタートを思い出させます。 「両週末を通して、我々はただスピードを失ってしまった。」ラッセル ノート: 「相手がスピードを上げることではありません。 私たちはそれを遅くします。 なぜそうなるのかを理解する必要があります。 しかし、今では小さな違いが決定的なものになります。 私たち、マクラーレンとアストンの間は非常に近いです。 チャールズ [Leclerc] 私たちの少し先です。 もっと多くの資源を採掘する必要がある。」メルセデスがこの問題を解決できなかった場合、少なくとも週末のスプリントに依存する可能性がある。 しかし、逆説的だが、彼は土曜日のスプリントではなく、金曜日の予選でポイントが豊富なメインレース開始時の順位を決定するという昨年のフォーマットの方が適しているだろう。ルイス・ハミルトンは週末にクルマがジャンプしたと不満を漏らしていたが、によれば ラッセル それは 1 つの問題だけではありません。 「それ以上のことがあると思います。今日ではすべてが非常に複雑で、これらの車は非常に複雑です。それに加えて、タイヤも非常に難しいものです。今は答えがありません。」グランプリの傍ら、彼はF1 TVに対して次のようにも述べた。 「レース中ずっと、私はフェルナンドのお尻を見ていた。約40周の間、私はフェルナンドの1.1秒から1.6秒後ろにいた。イライラした。彼が付け加えると、私もそれに応じ、彼がスピードを落としたら、私も彼の真似をした。」 「これ以上近づくことができなかった。長い午後だった。昨日と今日では感情が対照的だと感じたので、メルボルンまでに自分たちのクルマがどうなのか、何を改善する必要があるのかを理解する必要がある」 #ラッセル #相手はスピードを上げませんが私たちは週末にかけてスピードを落とします #マガジンF1

ラッセル: 相手はスピードを上げませんが、私たちは週末にかけてスピードを落とします | マガジンF1

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2024-03-09 21:59:40

レース中も昨年ほどの勢いがないのはメルセデスに何が起こっているのか? ジョージ・ラッセルは、ある不愉快な傾向に気づき始めている。つまり、週末の競技会が進んでいくほど、シルバー・アローズの成績が競争相手と比べて悪くなるのだ。

木曜日の2回目の練習では、メルセデスがサウジアラビアで攻撃する可能性があることが示唆された。 ジョージ・ラッセルが2位となり、ルイス・ハミルトンが8位に終わったとはいえ、シルバーアローズにはそれについて明確な説明があった。 つまり、パイロットは異なる設定で運転し、ラッセルの方が有利だったということです。

予選では空力構成で両者は接近したが、結果は出なかった。 ラッセルは7位からスタートし、ルイス・ハミルトンは1つ下の順位となった。 しかし、レースではチームとしてはほとんど成果がなかった。 ラッセルは1つポジションを上げ、ハミルトンは負けた。

「我々はまだこのクルマを理解しようとしているところだ。なぜなら、過去2週間の特定の時期に我々の真の速さを見せたからである。」 彼は思った ジョージ・ラッセル彼はなぜメルセデスが週末に低迷したのかという疑問に対する答えを探していたときだった。

「最初の練習では、すぐにスコアシートのトップに立ち、常にトップ3に入っています。2回目の練習では、2位で終わりました。」 週末の前向きなスタートを思い出させます。 「両週末を通して、我々はただスピードを失ってしまった。」

ラッセル ノート: 「相手がスピードを上げることではありません。 私たちはそれを遅くします。 なぜそうなるのかを理解する必要があります。 しかし、今では小さな違いが決定的なものになります。 私たち、マクラーレンとアストンの間は非常に近いです。 チャールズ [Leclerc] 私たちの少し先です。 もっと多くの資源を採掘する必要がある。」

メルセデスがこの問題を解決できなかった場合、少なくとも週末のスプリントに依存する可能性がある。 しかし、逆説的だが、彼は土曜日のスプリントではなく、金曜日の予選でポイントが豊富なメインレース開始時の順位を決定するという昨年のフォーマットの方が適しているだろう。

ルイス・ハミルトンは週末にクルマがジャンプしたと不満を漏らしていたが、によれば ラッセル それは 1 つの問題だけではありません。 「それ以上のことがあると思います。今日ではすべてが非常に複雑で、これらの車は非常に複雑です。それに加えて、タイヤも非常に難しいものです。今は答えがありません。」

グランプリの傍ら、彼はF1 TVに対して次のようにも述べた。 「レース中ずっと、私はフェルナンドのお尻を見ていた。約40周の間、私はフェルナンドの1.1秒から1.6秒後ろにいた。イライラした。彼が付け加えると、私もそれに応じ、彼がスピードを落としたら、私も彼の真似をした。」 「これ以上近づくことができなかった。長い午後だった。昨日と今日では感情が対照的だと感じたので、メルボルンまでに自分たちのクルマがどうなのか、何を改善する必要があるのかを理解する必要がある」

#ラッセル #相手はスピードを上げませんが私たちは週末にかけてスピードを落とします #マガジンF1

執筆者について: nipponese

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