イスラエルとパレスチナの医療ボランティアが命を救う方法

Dビビアン・シルバーさんが10月7日の攻撃でハマスに殺害される直前、74歳のイスラエル系カナダ人平和活動家は、パレスチナ人の重症患者6人をエルサレムの病院に搬送する計画を立てていた。 キブツ・ベエリの長年のメンバーであるシルバーさんは、ヨルダン川西岸やガザで専門的な医療を受けられないパレスチナ人患者をイスラエルの病院までバスで運転するボランティアを募るイスラエルのNGO「ロード・トゥ・リカバリー」でボランティアとして活動することも多かった。

ビビアン・シルバーさんの息子、ヨナタン・ザイゲンさんは「母がこうしたサービスを必要としているパレスチナ人のために非常に重要なことをしていたことがわかりました」と語る。

ガザ、ヨルダン川西岸、東エルサレムの3地域に分かれる占領下のパレスチナ領土の医療行政は、最近の戦争勃発のずっと前から資源と専門知識の限界に直面していた。 プロジェクト・ロザナによると、毎年10万人近くのパレスチナ人患者がイスラエルと東エルサレムの病院で専門的な治療を求めており、その中には化学療法や小児透析などの治療を必要とする子供も含まれている。

東エルサレムでは現在、パレスチナ保健省が管理する6つの病院が、ヨルダン川西岸やガザでは提供できない多くの高度な医療を提供している。 しかし、1967年の六日間戦争の終結前にイスラエル政府によって管理された精緻な出国許可制度と、最近の戦争の開始以来保安検査場を通過する救急車の出入りが新たに制限されたことにより、パレスチナ住民はしばしば危険にさらされることになる。 制限付き 世界保健機関は、イスラエルの許可取得は「透明性もタイムリーでもない」プロセスであると述べている。

10月7日以来、状況は悪化するばかりだ。 だれの 最新データ の推計によると、戦後、患者、医療従事者、施設に対する攻撃は804件あり、占領地では693人が死亡、970人が負傷した。

医療の必要性が高まる中、ボランティアも患者も同様に、これらの取り組みを、崩壊した医療制度の隙間を埋めるだけでなく、イスラエル人とパレスチナ人の間の草の根の関係を育むための重要な人類的行為であるとみなしている。

「ボランティアたちは橋を架けたいと思っています」と国際NGOプロジェクト・ロザナの最高経営責任者（CEO）、ロニット・ジマー氏は言う。プロジェクト・ロザナのホイール・オブ・ホープ・イニシアチブはボランティアたちを管理している。 「そして彼らは立ち直る力と協力の価値に対する信念を示し続けています。」

5 年前に設立された Wheel of Hope は、「Road to Recovery」、エルサレムの「国境なき人類団」、ヘブロンの「緑地健康開発協会」などの組織に参加するボランティア運転手のネットワークとバスやその他の交通手段をコーディネートしています。 、そしてガザの希望の笑顔。

「母にとって、運転という行為はとてもシンプルで単純なものに感じられました」とツァイゲンは振り返る。 「しかし、彼女はいつも戻ってきて、その経験によって啓発されたと感じたと言いました。」

人類のために運転する

毎年、何千人ものパレスチナ人が医師から、必要な、場合によっては命を救う医療サービスを受けるために占領地域外の病院に紹介されます。 これらの紹介の大部分は、心臓血管疾患、腫瘍学、整形外科、脳神経外科、眼科という 5 つの一般的な専門分野の診断と治療サービスに関するものです。 たとえば、昨年の7月だけで、パレスチナ保健省は9,698件の紹介状を発行した。 によると どなた宛。

しかし、国連によると、許可を受けた患者の承認率は過去 15 年間で大きく異なり、2012 年の 94% から 2017 年の 54% まで幅がありました。 見積り 2019年から2021年にかけて、たとえ患者が重篤な健康状態にあった場合でも、患者が病院の予約時間に間に合うように承認された患者許可はわずか65％だったという。

患者が出国許可を拒否されたケースもあり、国連は「集団処罰」に当たる可能性があると述べた。 その結果、国連は、医療紹介を必要とする人々を、特に専門的な医療サービスへのアクセスが遅れたり拒否されたりする場合に弱いグループと定義しました。

これらの制限を回避するために、Wheels of Hope は精巧な迷路を通って患者を搬送し続けています。パレスチナ人のボランティア運転手が患者を村から迎えに行き、イスラエル国境の検問所まで連れて行きます。 そこで患者はイスラエル人のボランティア運転手とともに検問所を通過し、治療を受ける病院に到着する。

「Wheels of Hope プログラムが行うことは、そのプロセスを非常にうまく促進することを可能にし、それを通じてドライバーと患者の間に構築される関係は、多くの場合非常に美しいものになります」とジマー氏は言います。

国境なき人類のディレクターであるエイミー・ユアマン氏は、2019年に初めてボランティアとしてこのプログラムに参加した。米国出身でイスラエルに37年間住んでいるユアマン氏は、数か月のうちに、患者たちの情熱的な代弁者となった。輸送の手伝いをしていた。

ユアマンさんは5年間、現在12歳の少年を持つ家族を東エルサレムでがん治療に連れて行くのを手伝ってきた。 ある日、検問所でパレスチナ人のボランティア運転手が家族を迎えに来るのを待っているときに、ユアマンと患者の母親は会話を始めた。 母親は、ボランティア プログラムが実施されるまでの長くて大変な 3 時間の旅について語った。ヘブロン郊外の村からはタクシーに乗り、ヘブロン、ベツレヘム、旧市街からは 3 台のバスを乗り継いだ。

「これが彼女の生活にいかに大きな変化をもたらしたかが明らかになりました。時間と快適さだけでなく、病気で免疫不全の子供にとってより安全性が増したのです」と彼女は言います。

ヨルダン川西岸のヘブロン地域では、理学療法士のモハマド・ハンムーリ氏も、長年にわたりグリーンランド協会を通じてこのプログラムにボランティアとして参加しています。 ハンモリ氏は、いとこがガンと診断されてから関わるようになったと語る。 「彼のような患者のために何かしたいと思っていました」とハンモリ氏は言う。

それ以来、彼は定期的に会う患者やボランティアと無数の絆を築いてきました。 「レナという名前の患者がいます。彼女は予約時間に間に合うように午前 4 時に家を出ます」と彼は言います。 「でも、毎朝、帰る前に一緒にお茶を飲むように彼女は主張します。」

ボランティアと患者が共に過ごしてきた時間の中で、その影響は多大なものでした。 昨年、国境なき人類団のボランティア 84 人が 5,955 回の旅行を行い、112 家族を支援しました。 ヘブロンからは、緑地協会の 41 人のボランティアが 5,823 回の訪問を行い、172 人の患者を助けました。

プロジェクト・ロザナのプログラミングディレクター、ダイアナ・シェハデ・ナマ氏は、「ボランティアたちは、心の善意から進んで寄付をする素晴らしい人々だ」と語る。パレスチナ人に対するサービスと権利の格差。」

ホイール・オブ・ホープは10月7日までガザでもバスを運行し、最後の移動は10月6日となった。「最後の乗車に乗った患者の多くはエルサレムで立ち往生し、必要以上に病院に滞在することになった」と述べた。ナマは思い出す。 治療を終えた患者は親戚のもとに滞在するためにヨルダン川西岸に連れて行かれ、亡くなった患者の世話人はガザに送還された。 それ以来、NGOはこれらの患者を追跡できなくなったとナマ氏は述べ、包囲された地域の医療が完全に崩壊していることを強調した。

保健外交が急務

イスラエルによるガザ空爆が続く中、専門家らはヨルダン川西岸の悲惨な状況もさらに悪化する可能性が高いと指摘している。 状況が悪化していることを考慮して、英国に本拠を置く慈善団体「パレスチナのための医療援助」（MAP）のような他の団体も、 働く 最前線の救急医療サービスを備え、パレスチナ赤新月社の緊急チームに緊急および人命救助の使い捨て用品、液体、医薬品を届ける。

プロジェクト・ロザナは同様に、新生児や小児患者の救急医療について占領地域の医療従事者を訓練しており、以前はイスラエルの病院でパレスチナ人看護師を訓練していた。 「私たちにできる最善のことは、患者にこれらすべてのハードルを通過させるのではなく、これらのサービスをどこでも利用できるようにすることです」とナマ氏は言います。

ゼーゲン氏は、これらの取り組みは亡き母親の使命を裏付けるものであり、中東平和同盟に平和を求めて結集するよう世界の指導者たちに働きかけることで彼女の遺産を引き継いでいると語った。 「これらの組織は、たった 2 つのコミュニティの会合よりもはるかに大きなものをもたらします」とザイゲン氏は言います。 「他の人があなたの車に乗るとき、またはあなたが他の人の車に乗るときは、信頼を築く必要があります。」

彼は続けて、「問題は巨大で複雑かもしれませんが、平和への解決策は非常にシンプルです。」